車で聞いてたが攻撃すっぞいうてるみたいだからその影響か
どうせ日本市場はって気はしないでもないが売値より下なら上出来

携帯番号ジジイに悲しき過去……

245 山師さん (ﾜｯﾁｮｲ 5157-ZJIE) 2026/09/05(土) 16:18:57.69 ID:ymm7U12e0
>>242
わかるは
家の前にゴミ撒かれたり車に卵投げられたりな
無職だからって何でもして良いとか思ってんだろうなあいつらは

サイバーキャプもさ、なんで形が車のままなんだろ？
人を乗せて道路を運ぶための装置なんだから、車の形じゃなくていいと思うが

テスラ車が自動運転で東京都内をノーミスで走る

youtube.com/watch?v=UUhl16I4YVg

@kenken-b2
5 か月前
走行軌跡や運転のスムーズさ等から、これは４０年間無事故の私より安全運転です。驚きです。

@モギル
5 か月前
すごい以外の言葉が出ない

@88bebop88
5 か月前
新宿の人間でも難しい場所でテストしていて、既にこの状況というのに驚きました。
予想外だったのが、路上駐車を避ける際の避ける度合いが、人間でも出来ない人がいそうな位ギリギリなところです。
自動運転だとこの避け幅を大きく取ると思っていたので、その場合では都心部だと自動運転が難しい要因になると考えていたからです。
この交通状況で可能なら、自分が住んでいるような東京郊外では、今すぐにでも使えそうと感じます。

車内販売も自販機もない…根室から札幌まで10時間、「お茶1本」で過ごして痛感した鉄道旅の落とし穴

自爆運転とは上手いこと言うね
わたしゃ運転発車遅れたわ

月曜日また首都圏電車止まるのか？

活況な中古車市場でアルファードだけが暴落中なのね

ひろゆき
@hirox246
·
12時間
運転手の居ないタクシー、サイバーキャブ。
人間の運転手は居ないので、バックミラーが無く後部にガラス窓がない。サイドミラーも無い。人間の視界で死角になる部分を気にしなくていい。人間の制約を排除して車体剛性を高められる。
構造的には人間のタクシーより安全な車体。

にこそく
@nicosokufx
·
1時間

AI・半導体「マネーの流れ」📊どこが強い！？👀

SOX指数 +3.38％☀
DRAM（メモリー） +6.61％☀
FANG+ -1.00％
MAGS（マグ7） -1.41％
IGV（ソフトウェア） -2.23％

✅半導体・メモリー株が上昇
マイクロン +6.10％
サンディスク +11.90％
LRCX +5.12％

👉韓国メディアが、
マイクロンがAI向けHBMの生産能力を
「倍増」することを検討と報道

👉AI向けメモリー需要の強さを改めて意識
👉サンディスクや半導体製造装置にも買いが波及

✅テスラ -5.92％
👉米NHTSAがロボタクシー専用車両の調査開始
👉自動運転を巡る規制リスクが売り材料に

✅大型テックは弱い
AAPL -2.51％
MSFT -2.04％
GOOGL -1.11％

👉強い雇用統計で利上げ観測が再浮上
👉米金利上昇が高PERの大型テックに逆風

✅一方、NVDA +0.84％
半導体・AIハードには資金流入

⭐一言
「金利高で大型テック売り」
「AI需要期待で半導体・メモリー買い」

指数は下落でも、
AIマネーは半導体・HBMへ集中📈

フラッとしてきたけど朝っぱらからデカいトライアルの駐車場満杯超満員だけど何してんだろ(´・ω・｀)

アルファードの中古車価格が下落　在庫は5倍超　市場活況の中なぜ？

あの残クレアルファードの歌の人にトヨタは損害賠償請求するべきだよなｗ

車買えない地方土○が大量発生してるらしい(´・ω・`)

アルファードの中古車価格が下落 在庫は5倍超

アルファードの中古車価格が下落 在庫は5倍超

[ワシントン　４日　ロイター] - 米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は４日、‌米電気自動車（ＥＶ）大手テスラの自動⁠運転タクシー（ロボタクシー）専用車両「サイバーキャブ」 約１０００台​について、適切に認証されているかどうかの調査を開‌始したと発表した。

米自動車業界団体、中国車の参入恒久禁止を要請

　米自動車メーカーなどで構成するAlliance for Automotive Innovation（AAI）はこのほど、米議会に対し、年末までに中国製自動車の米市場への参入を恒久的に禁止する法案の成立を求めた。連盟には米ゼネラル・モーターズ（GM）やフォード・モーター、トヨタ自動車、独フォルクスワーゲン、韓国・現代自動車、ホンダ、欧州ステランティスなどが加盟している。『AAストックス』が4日伝えた。

　AAIのJohn Bozzella最高経営責任者（CEO）は議会に宛てた書簡で、中国の自動車メーカーが補助金を受けた車両を世界市場に大量投入しており、通信機能を備えたソフトウエアやハードウエアも搭載していると指摘した。現時点でこうした動きは米国では顕在化していないものの、脅威の規模と緊急性を踏まえ、中国製自動車に加え、関連するソフトウエアやハードウエアを対象とする禁止措置を年内の議会休会前に成立させるよう求めた。

どうせ自動運転の車は補助金出るだろうしね

>>756
折りたたみスマホいらねぇw
自動運転もいらねぇw
電動自転車くらいの需要じゃない？

>>754
自動運転ないと自動車販売のシェア取られますよね
Appleが折りたたみのiPhone出さざる得ないみたいな感じ

スズキの顧客は軽自動車中心の貧乏人だろ

ティアフォー持ち越して具合悪い私が言うのも何だが
私の愛車はスズキのスイスポMTなので個人的には自動運転いらね〜なんよな

ティアフォーの命運はスズキにかかってる
おそらく大手自動車会社の乗用車でティアフォーを採用するのはスズキだけだと思うから

テスラ車が自動運転で東京都内をノーミスで走る

https://www.youtube.com/watch?v=UUhl16I4YVg

@kenken-b2
5 か月前
走行軌跡や運転のスムーズさ等から、これは４０年間無事故の私より安全運転です。驚きです。

@モギル
5 か月前
すごい以外の言葉が出ない

@88bebop88
5 か月前
新宿の人間でも難しい場所でテストしていて、既にこの状況というのに驚きました。
予想外だったのが、路上駐車を避ける際の避ける度合いが、人間でも出来ない人がいそうな位ギリギリなところです。
自動運転だとこの避け幅を大きく取ると思っていたので、その場合では都心部だと自動運転が難しい要因になると考えていたからです。
この交通状況で可能なら、自分が住んでいるような東京郊外では、今すぐにでも使えそうと感じます。

>>448
今自動運転付いてない新車買うやつはアホかもな