投資研究グループのLINEに招待され、グループが厳選する優良株を自動購入すれば高利益が得られると勧誘される　大分県内の70代男性が3200万円だまし取られる

厳選しなくても証券会社で適当に買えば寝金増できたのに(´・ω・｀)

>>83
もう実質自動だろそれ

>>44
あれ自動じゃないよ
俺だけでも8回くらいは飛びついて買ってる
完全にくせになってる

夜地震が起きたら地盤って自動で買われてたやん？アレ今も発動すんのかな

自動車会社はアメリカに純利益2兆円以上強奪された

ダイヤモンド関連　　900億円って　ショボいだろ　ｗｗ



https://www.meti.go.jp/press/2025/02/20260218002/20260218002.html
2025年9月に発表された戦略的投資に関する了解覚書に基づく「戦略的投資イニシアティブ」について、日米両国は、協議委員会の開催等を通じて、閣僚級から専門家レベルまで様々な調整を進めてきました。

その結果、米国内における以下の3つのプロジェクトを第一陣として推進することで、日米両国で一致しました。

日米両国ともに特定国への依存度の高い、自動車・航空・半導体の部素材の加工に使用する工業用の人工ダイヤの製造プロジェクト（総額見込み：約6億ドル（約900億円））
日本のダイヤモンド工具メーカー（旭ダイヤモンド工業、ノリタケ等）が購入に関心。

世界全体のエネルギー需要の高まりを踏まえた、米国産原油の輸出インフラ・プロジェクト（総額見込み：約21億ドル（約3300億円））
商船三井、日本製鉄、JFEスチール、三井海洋開発等が関連機器等の供給等に関心。

AIデータセンター等に電力を供給するガス火力プロジェクト（総額見込み：約333億ドル（約5.2兆円））
東芝、日立、三菱電機、ソフトバンクグループ等が関連機器等の供給等に関心。

ダイヤモンド、政府の正式発表出てるぞ

日米政府の戦略的投資イニシアティブの第一陣プロジェクトについて
https://www.meti.go.jp/press/2025/02/20260218002/20260218002.html

日米両国ともに特定国への依存度の高い、自動車・航空・半導体の部素材の加工に使用する工業用の人工ダイヤの製造プロジェクト（総額見込み：約6億ドル（約900億円））
日本のダイヤモンド工具メーカー（旭ダイヤモンド工業、ノリタケ等）が購入に関心。

これ本当に買うだけじゃん・・・今中国の安いの使ってるのに、アメリカ企業の作った高いの買って大丈夫か？

日本政府は18日、米国との昨年の貿易・経済合意に基づく対米投資の「1号案件」としてガス火力発電など3件を発表した。投資額は総額360億ドル（約5兆5180億円）規模。対米投資は昨年の米国との関税合意に盛り込まれており、円滑な通商関係を維持するためにも早期の投資決定が期待されていた。

　　1号案件として選ばれたのは、工業用人工ダイヤの製造プロジェクト（6億ドル）、米国産原油の輸出インフラ・プロジェクト（21億ドル）、人工知能（AI）用データセンターなどに電力を供給するガス火力発電プロジェクト（333億ドル）の3件。人工ダイヤモンドは、自動車や半導体の部素材の加工に使われ、中国への依存度が高い。

　　赤沢亮正経済産業相は同日記者団に対して、関心を示している企業を明らかにした。ガス火力発電には、東芝、日立製作所、ソフトバンクグループ。原油の輸出インフラ・プロジェクトでは商船三井、日本製鉄、三井海洋開発、JFEホールディングスなどが関心を持っているという。人工ダイヤモンドでは、ノリタケや旭ダイヤモンド工業の名前をあげた。

自動車空売りでいいかな？

富士通、ソフトウェア開発全工程をAI自動化　生産性100倍を実現する新基盤
「AI-Driven Software Development Platform」運用開始
https://news.yahoo.co.jp/articles/c4f91f2001ec5a5785f36d5f380eb77e5010cfcc

富士通はこの基盤を、まずは法改正による頻繁なシステム改修が発生する
ヘ○スケアおよび行政領域のパッケージ製品67種に適用していく方針である。

米国車、きょうから追加検査なしで輸入可　トランプ大統領の批判うけ

日米関税合意で約束した米国からの輸入車の審査手続きを簡素化するため、国土交通省は16日、道路運送車両法の改正省令を施行した。

米国の安全基準を満たしても日本で追加試験が必要だったが、輸入車の車種ごとの機能を踏まえ、一定の安全性が確保されていれば書類審査のみで迅速に輸入できるようにした。

【写真】トヨタ自動車が米国で生産、販売しているスポーツ用多目的車「ハイランダー」（右）とセダン「カムリ」。富士スピードウェイで披露された=2025年11月15日、静岡県小山町

　国交省によると、日本基準で必要な試験が未実施でも、米国内での試験結果や性能を書類で提示させ、安全性が確保されていれば追加試験が免除される。認定は大臣特例で行い、星形のステッカーを車の後部に付けることを義務づける。車検証の備考欄にも「認定米国車」と記載する。

https://news.yahoo.co.jp/articles/241a912d5e43561053b4830568be656454c86455


すげーな
米国製の車は車検不要って(´・ω・｀)

銘柄リバランス

自動車関連、半導体、輸出ハイテク売り

内需ハイテクや小売サービス買い

円高でセクターアロケーション見直しや

中堅証券会社のレーティングは紹介されないからな

日産自動車　立花証券が2月17日に投資評価を「中立」→「やや強気」に、目標株価を350円→500円に引き上げ

自動車↑カッチカチ

スター　きたぁ～


アメリカ製の車が日本の追加試験なしで輸入可能に　輸入車の後部には星形のステッカー義務づけ　国土交通省

日米の関税交渉の合意文書に基づき、国土交通省はきょう（16日）、アメリカの安全基準を満たした車を追加試験なしで日本に輸入できるよう省令を改正し、施行したと発表しました。

日本とアメリカの関税交渉の合意文書では、アメリカで製造されて安全が認証された車について、日本は追加試験なしで受け入れるとされました。

これを受け、国交省は省令を改正し、きょう（16日）から輸入が可能になりました。

自動車の安全基準をめぐっては、日本は国連の基準を採用する一方、アメリカは国独自の基準を定めているため、これまではアメリカで製造された車を輸入する際は追加の試験が必要でした。

新しい制度では、この追加試験がなくてもアメリカの試験で安全が認証されていれば輸入が可能になります。

対象車の後部には直径5センチの星形のステッカーを貼ることを義務づけるということです。

日産一瞬だけ高値

格付け会社のS＆Pが16日にレポートを発表し、日産自動車の規律あるコスト管理は信用力への下方圧力をやや緩和すると報告

謎に自動車強いからそっちに寄せた

銘柄リバランス

自動車関連、半導体、輸出ハイテク売り

内需ハイテクや小売サービス買い

円高でセクターアロケーション見直しや

自動車なんかつよいな

自動車やばいよ

高市って海外投資家からの評価めちゃくちゃ低そうだな
実態は経済成長ではなく軍事産業への巨額支出にとどまり経済成長なんてするはずがないみたいなこと言われてる

かなり単純な話だよ。軍事産業への巨額支出が、衰退している産業や中国に競り負けている産業を復活させるわけがないからね。つまり、自動車セクター、ロボット工学、そしてほぼ存在しないAI分野だよ。彼女は競争するんじゃなくて、保護主義に走ってそれらを救おうとするだろうね。

https://x.com/takatakata66666/status/2023231938610307435

>>443
自動運転にそのうちなるやろw

それまでが厳しいだけやろw

あほちゃうかw

「じいじの運転危ない」孫の指摘でMr.マリックが免許返納。70歳で手放してわかった「車がない高齢者の現実」

自動運転マジック(´；ω；｀)

楽天なんやが最近、昨日と今朝にアノニマスなる非通知電話がある。自動的に拒否になってるんやがなんなんこれ、、
よくあるんか？

明日BYDの軽自動車買ってくる