10％越えても行使できる契約とかあるんだな
おぼえとこ

当該制約に対し、当社は、早期に財務基盤の安定化を図る必要があったことから、有価証券上場規程施行規則第436 条第５項第４号に基づき、新株予約権の行使価額が発行決議日（2024 年６月19日）の終値である61 円以上の場合は、上記の制限を超えて行使できる旨、同契約において定めております。
これらの規定に基づき、上記のとおり、行使制限を超えて新株予約権の行使がなされたものです。

商社は結構安定してるな4月の下げで丸紅しか拾ってないから
また押し目きたらカネマツ気になるからいずれ拾ってみたいな

ワンプラも安定の全モか

後場安定のグダダル相場

為替取引は視界不良の時代に、ベテランも困惑−予測モデルが機能不全
トランプ米大統領の政策がドルに打撃を与える前は、投資家は戦略を見極める上で
幾つかの指標を頼りにすることができた。たとえば、欧州が利下げすればユーロ売り、
市場が不安定になればドル買い、原油価格が上昇すれば資源国通貨を買うといった具合だ。
しかし現在は、こうしたパターンが頻繁に機能不全を起こしている。

演者と呼ばれてる人達でもギャラ主体で稼ぐのでパチの収支の方はマイナス
パチ自体は行けば行くほど安定して金が減るぞ

デイトレのコツ
・トレンドフォロー
・適切なリスクコントロール
・安定して勝てる手法の確立

不動テトラの楯、それは大地と海を守護する堅牢な逸品。

性能
この楯は、不動テトラが長年にわたり培ってきた大地と海の技術が凝縮されており、装備者をあらゆる困難から守り抜く。
* 土木事業の回復: 荒廃した土地、寸断された道、傷ついた橋梁など、土木事業における損傷を回復させる驚異的な力を持つ。この楯を構えるとき、失われたインフラが再び息を吹き返し、人々の生活が取り戻される。

* 護岸用ブロックの加護: 装備者が護岸用ブロックを扱う際、その製造から設置まで、完璧な精度と安定性を提供する。波浪や浸食から陸地を守る壁を築く際、この楯は装備者の技術を補強し、絶対的な信頼性をもたらす。
特殊能力
*
* 「再生の息吹」: 損傷した構造物に短時間ながら再生の力を与え、一時的な修復を可能にする。
備考
不動テトラの楯は、単なる物理的な防御力を超え、装備者の知識と経験を増幅させ、不可能を可能にする奇跡の楯である。この楯を手にするとき、あなたは大地と海の守護者となるだろう。

デーセクは色々情報出て折り込みまくってるから
ここから折り込んで分を実績として回収しないと安定しないだろ

メタプラはしばらく行使で横横続くだろうから
それまでが勝負かもね
行使終わったらとんでもなく跳ねるし

ヒット安定してるわ

みんな暇すぎてヒット安定してる

これが媚中・売国政権の正体。中国から大歓迎されてるとかね・・終わってる・・　(´；ω；`)

「中国、石破政権の存続望む　関係安定に期待」

中国、参院選で石破政権の存続望む　「日本政府が安定することで中日関係も安定」
2025/7/3 15:08
https://www.sankei.com/article/20250703-HAFEKIQRFZJOZH2BZUAR4KHOA4/?outputType=theme_election2025

中国、石破政権の存続望む　関係安定に期待（共同）

持ち株は安定しとるけど暇やな


昼寝するか( ˘ω˘)ｽﾔｧ

カバー空売りするぞうおおおおおおお
この不安定な世の中で信用できるのは下痢便の報告だけ！

ドコモ4Gいまだに不安定だけど
主要ターミナル駅とかで電子決済使えなさそう

今日も大気不安定だからゴリラゲイ雨に注意だってお　

統計ラッシュと関税考えるとノーポジ安定だよなあ

【要人発言】日銀審議委員「物価安定目標への動き生じてきた中で、米関税政策が水を差さないか注視したい」
高田日銀審議委員
「国内動向をみる限り、物価安定の目標実現が目前に迫りつつある局面」
「物価安定目標への動き生じてきた中で、米関税政策が水を差さないか注視したい」
「今後FRBが利下げ再開する場合、日銀の金融政策の自由度低下する可能性」
「米政策への期待次第で市場が大きく変動する可能性に留意」
「物価目標実現への動き維持すべく、緩和的な金融環境継続でサポートしていく姿勢も必要」
「物価上昇、輸入物価要因だけでなく国内要因によるホームメード化の兆しが生じている」
「市場全体の機能度改善を念頭に、年限別の需給動向や流動性踏まえ国債買い入れの減額進めていく必要」

寄付き直後で安定して勝てる人どうやってるのかわかんない

安定の塩漬けバーコードランド
うーむ新参イナゴトラップで草

**「金融抑圧――それが本命シナリオ」**
日本の財政再建において、政府・日銀が掲げる「増税」「PB黒字化」「利上げによる物価安定」はあくまで建前にすぎず、実質金利をマイナスに誘導して政府債務をインフレで削る“金融抑圧”こそが、最も現実的かつ本命の戦略と考えられる。
この構造は、長期にわたって国民の忍耐に依存しつつ持続されるが、いずれインフレの不満が限界を超え、体制や富裕層への怒りが高まる局面に至れば、次なる段階として「大規模な資産課税」が現実の政策オプションとして急浮上する可能性は極めて高い。

>>132
外交がすげー安定してたイメージ
為替も安定してたし経済関係は優秀だったと思うわ

アメ車
日本の狭い道路や駐車場には不向きです。
日本の駐車場は平均的な車幅が1800mm前後です
細い路地が多く、ストップ＆ゴーを強いられる
日本は排気量に応じて自動車税が高くなる税制
購入後のアフターサービスに不安を感じる

欧州車
日本の道路事情にも適したコンパクトカーやミドルサイズのセダン、SUVなど、幅広いラインナップがあります。
MINIやフォルクスワーゲン・ゴルフ、アウディA3など、日本の道路環境で扱いやすいサイズのモデルが人気です。
人気の高い欧州車は中古車市場でも流通量が多く、リセールバリューも比較的安定している傾向があります。
「品質」「燃費」「サイズ」「デザイン」「ブランドイメージ」「アフターサービス」