ダ○チワイフはメンテナンス面倒いし場所取るし色々と手間だぞ
ぷにあなSPDXが一番利便性的にもコスパ的にも良い

100万ぐらい出してダ○チワイフでも買っとけよ
高性能で本物より良いらしいよ

選球眼良いだけに、退場はもったいない

ヤマシナ140台は買いだと思う
種全部注いでも良い

トヨタは日野手放せて良いんじゃないの

>>60
21.01-03　633　95　104　72
22.01-03 655　99　108　75
23.01-03 691　111　110　94

このペースを良いと呼ぶの？成長企業と呼んでいいレベルじゃないだろ

花嫁からナンピンして平均563だから丁度切りが良い、明日も+100なんて最高最高最高

ハゲバン来てるけど
これ持ち越して良いの？

ピロキ弱気の週が続いてる間はまだいけそう(´・ω・`)


今週のピロキ(´・ω・`)

「週明けの東京市場は先週末の米国株市場の大幅高・円安進行に加えて、債務上限問題のニュースを好感して大幅続伸で始まりそうだ。

しかし、さすがに市場では過熱感も高まっている。先週金曜の東京市場でも半導体株高にけん引されて日経平均は上昇したがTOPIXは小幅安だ。もはや全面高という状況ではなくなっている。一部のハイテク銘柄主導の株高もそろそろ一服して良い頃合いだろう。

日経平均に代表される大型・主力株が好調に買いを集める一方、新興市場は軟調でマザーズ指数は下放れが顕著になってきた。仮に日経平均が上昇一服となれば、新興市場に資金が回帰するかどうかも注目したい。

ただし、この相場は外国人主導ということを考えると、たとえ日経平均の上昇が止まったとしても、流動性の観点から小型・新興株に外国人の買いが向かうとは考えにくい。」

予想レンジは3万500円～3万1800円とする。

実際2連S高した株8300も持ってたって選球眼バリ良いよな

キラスラ良いなぁ
enishで200万勝ちか

>>715
買収したところがめちゃくちゃ良い会社って気づかれてきた

キラスラは専業ならエニッシュ損切りすることもなかったんじゃねーの
半端に仕事中にう○こタイムで見るから焦って切るんやろ
選球眼はマジで良いのになー

午後何買えば良い？

>>820
潔くよく5月に辞めれば良いのになあ(´・ω・`)
いつも空気読めないね

テラビットβテストやったら出来が良いとかいうツイッターの声（本当かどうかは分からない）を拾ってきて仕手共が吊り上げたんだよな

https://pbs.twimg.com/media/FxV2sLnagAEmb_j.jpg

良い延期きたｗ

本当トンピンは信者はトンピンにとって良い養分だよな

今日のトレード終わり
上手く乗れないわ

モノアイ　そろそろ名物のクラスター爆弾来るかね
回避しながらのドキドキトレード
良い感じ

【ご報告】
世界一周の旅を支援・応援・注目してくださるみなさま、いつもありがとうございます。

このたび、中断していた世界一周を再開することにしました。6月1日より、コージーの世界一周第二部をスタートします。

世界一周の旅は3月21日から始まりました。当初は12月まで9ヶ月間旅する予定でしたが、4ヶ国目インドで体調を崩し、5月上旬に一時帰国。3週間ほど日本で静養し、心身ともに回復したため、世界一周の再開を決めました。

49日間で中断となった第一部の反省を踏まえ、第二部では旅のスタイルを変更します。変更点は主に3点です。

①行く国・街を絞り、旅のペースをゆっくりにする

インドで体調を崩した原因は、免疫力が低下していたこと。1都市あたりの滞在期間が短く、移動のペースが早すぎることで疲労が蓄積していました。

こうした反省を踏まえ、第二部では旅のペースを落とすことにしました。慌てて次の街、次の街へと移動するのではなく、できるかぎり腰を落ち着けて、その街にじっくりと向き合っていきます。

また、疲労の問題だけでなく、旅の精度を高めるためにも、滞在期間を伸ばすことは有効だと考えています。新しい世界に出会い、刺激を受けて、学びを得る。そんな旅にするためにも、訪問国・都市を絞ります。

②体力任せの無理な旅はしない

第一部の旅では、35℃前後の気温の中、連日街中を歩いていました。出費を節約するために、移動はできるかぎり徒歩。1日平均1万8000歩歩いていました。

体力には自信があったので、それくらいは全然大丈夫だと思っていました。しかし、それは過信でした。自分で思っているよりも、僕は体力がなかった。今回の体調不良により、そのことを認めざるを得ません。

なので、体力に任せた旅のスタイルを変更します。連日、朝から晩まで動き回るのではなく、メリハリをつけていきたい。歩数の目標は、1日平均1万歩。世界一周は長丁場であることを肝に銘じ、少し疲れたと思ったら、積極的に休養を挟んでいきます。

③9ヶ月間完走にこだわらず、あらゆる選択肢を

当初のプランは9ヶ月間だったため、残りは7ヶ月ほど。現状、旅の期間は2023年の年末までの7ヶ月間を第一候補として想定しています。しかし同時に、他のあらゆる選択肢も頭に入れて、旅を再開します。

多くの方から支援をいただいて旅をする立場であること、また、自分自身が旅を楽しむという点においても、心身が充実した状態で旅することは重要です。心身どちらかが不調な状態では、旅を楽しむことができません。楽しくもないのに旅を続けることは支援者の皆様に対して大変失礼な行為だと考えています。

なので、このままでは体もしくは心がもたない、と判断した際には、旅のプラン変更、再度一時帰国という選択肢も十分にあり得ます。

もちろん心身が快調であれば、7ヶ月を一気に駆け抜けるのが理想ではあります。いずれにしても、旅をしながら常に自分の状況を見つめて、冷静に判断することを重要視していきたいです。

このたびはみなさまにたくさんのご心配をおかけしました。第一部の反省を生かし、第二部はより良い旅にしていきます。今後とも応援していただけたら嬉しいです。

翔太郎いなくなるからお前らも秘書官に応募したら良いのに(´・ω・｀)

>>902
だから300万まで貯め直して現物でやりゃ良いのにそういう事一切スルーするからほんまウザい

相場はちょっと冷やしたほうが良い

ウェルプレード🤓良いね

岸田一族にも良いとわ思わない人がいてるんやな
あのバカ息子ならしかたない