海運弱い理由や

・足元の世界のコンテナ船需要は、従来想定以上に弱い一方、新造船供給圧力は今後増加が予想される。過去最大規模の船腹調整力などだけでは、コンテナ船の需給バランス悪化に歯止めをかけるのは困難。
・船腹稼働率との連動性が高い海運株の相対PBRは、依然として割高感が残る。
・アナリスト予想平均は、23年度以降のONE(海運大手3社が共同で設立したコンテナ船事業の統合会社オーシャン・ネットワーク・エクスプレス)の当期赤字リスクを織り込んでいないと思われる。
・)足元の株価は、22年度の高配当利回り(平均14％)に支えられている可能性が高いが、23年度以降の配当利回りは、市場期待値の5％程度を下回り、(配当性向の引き上げを考慮しても)2～3％程度と想定。利回り株としての投資魅力度は大幅に低下が予想される

(この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理 https://jdsc.ai/service/demand-insight/
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI

https://jdsc.ai/news/ ニュースレビュー
https://jdsc.ai/news/news-3258/
DX推進は、JDSCにご相談ください！ ?お気軽にご相談いただけるDX支援メニューを提供開始? 20230111

https://news.yahoo.co.jp/articles/f39ad02501bb12869d9e5719638acae2bba95c09
ひろゆき氏「日本の生産性が低い理由」を分析　「ほんとそれぇぇ！」「共感」「これは会社あるある」
2023/1/16(月) スポニチアネックス
この日は「日本の生産性が低い理由」を分析。「“効果のない行為は辞めて、別の手段を探すべき”という社会人は理解出来て当然の事がわからない頭の弱い人達が大勢居る。頭の弱い人達がそれなりの地位にいるので、若者達も“効果のない無駄な行為”を止める事が出来ない」とし「無意味な行為を推奨するのは日本社会に悪影響」と、年功序列による社会のシステムに苦言を呈した。

ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/

RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
３分でわかるRPAとは何か？注目される背景～今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/

//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)＝AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経

//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経

//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経

【1月18日】安全は家族の願い。篠田麻里子さんが118番のイメージモデルに就任。［海上保安庁］


5年連続、海上保安庁118番イメージモデルに任命された篠田麻里子さん

事件・事故は110番、ケガや病気は119番、では、水辺での事件・事故の緊急通報用の電話番号は？ そう、118番。海上保安庁はさらなる認知の拡大を目的として、1月18日は118番の日と制定。篠田麻里子さんは、2023年の118番イメージモデルに就任。釣りなど水辺のレジャーを楽しむ際に知っておきたいことをまとめてお伝えしよう。（画像出典：海上保安庁）

海の事件・事故の緊急通報は118番
海上保安庁は海やの安全を守る組織。水難事故や事件を目撃した場合の緊急通報の電話番号は118番。海上でこの番号に連絡すると、最寄りの海上保安部につながるようになっている。では、具体的にはどのようなときに、この118番に通報すればいいのか？ 海上保安庁では、下記のような事案での通報を呼びかけている。

【118番緊急通報すべき事案】
・海難、人身事故に遭遇した、または目撃したとき
・密漁・密輸・密航事犯等の情報を得たとき
・油の排出等を発見したとき
・不審船、漂流・漂着木造船を発見したとき

釣りをしていると、上記のような事案に遭遇することは、十分考えられる。いざというときに慌てないように、落ち着いて118番に通報できるように意識しておきたい。ちなみに、通報時に伝えたいのは「いつ」「どこで」「何があったか」など、相手に状況が伝わるよう情報を伝えることが重要だ。

篠田麻里子さん、5年連速で海上保安庁のイメージモデルに就任
海上保安庁の2023年イメージモデルとして、篠田麻里子さんが任命され、118番のポスター等に登場。ちなみに、篠田さんの就任は5年連続となる。過去5年分のポスターを振り返ってみよう。

https://news.yahoo.co.jp/articles/c6ff1f4f31b8291da1842f93d739e2e0ff345bf5
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/t/amd-img/20230116-00010010-tsuriplus-000-3-view.jpg

今年は医療が造船みたいに化ける

>>83
朝日立造船触ってからなんもしてない( ˘ω˘)