ペイペイは今アメリカの小売店で主流の
今買ってお支払いは来月のシステムに対応するん？

総務省が楽天モバイルを行政指導
総務省は19日、男子中高生3人が楽天モバイルのシステムに不正ログインし
通信回線を契約したとして2月に逮捕された事件に関し、同省への報告が遅れたとして、
楽天モバイルを行政指導した。

アステリアイントレ電算システムの順かね

デジタルアセットマーケッツは前からイントレ採用してない？

間接的にインタートレードのシステムが採用されるのは当然のことじゃないのか？

電算システム高値きたやん

電算システムやや跳び

Natahn　先出し来たぁ　　上がっても下がってもドヤる奴だぁ～


Nathan @Nathan9983
1m
デジタルアセットマーケッツ、電算システムのステーブルコイン決済送金基盤構築支援決定～インタートレードと連携して提供～

>>45

お前が悪い

> イントレ　　超絶
>
>
> デジタルアセットマーケッツ、電算システムのステーブルコイン決済送金基盤構築支援決定～インタートレードと連携して提供～
> https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000018.000124654.html

イントレ　　超絶


デジタルアセットマーケッツ、電算システムのステーブルコイン決済送金基盤構築支援決定～インタートレードと連携して提供～
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000018.000124654.html

そろそろ国を挙げて雑技対策しないとやばいだろ
システムソフトなんて筆頭株主のAPAMANが雑技に乗っ取られて投げさせられてるじゃん
これ大企業の大株主の口座がハッキングされでもしたら経済に影響出るぞ

>>600
システムソフトみたいに筆頭株主が雑技に乗っ取られるケースがあるのはやばいわ
これもっと大企業で起きたら悲惨なことになるぞ

令和のジェイコム事件システムソフト買ってない奴wwww

そういえばシステムソフトで派手に儲けてる奴いたけど大丈夫かな

システムソフト買い戻し相場乗ってええの？

システムソフト、APAMANが不正アクセスで売却、２４．４２⇒１５．３１％、意図した処分ではないため買戻しも検討
企業も乗っ取りされるのか

>>476
システムソフト売らされたのAPAMAN　NEWORKか？
雑技の被害に遭ってるのってフィッシングに引っかかった個人だけだと思ってたけど企業の口座もハッキングされるとかやばすぎだろ
https://kabutan.jp/stock/news?code=7527&b=n202508190335

システムソフト売らされた人かわいそう
雑技団は結局いなくならないのか

システムソフトは誤発注かみたいな感じだったよな

システムソフト買い戻し相場来る？

>>398
大株主クラスの枚数じゃん
システムソフトの四季報見たらその枚数持ってるのマスター信託口とAPAMANだけなんだけど
個人だけじゃなくて企業も雑技の被害に遭ってるのか？？

システムソフトって逆雑技団とかゆってる人いたな

システムほぽ戻しちゃってるしな

アパマンがシステムソフト750万株買ってくるの？

システムソフ　アパマン 市場内で処分　24.42→15.31％　disclosure2dl.edinet-fsa.go.jp/searchdocument…
＞上記7,554,700株の処分は、提出者１が同株式を保管していた証券口座に対する、第三者からの不正アクセスによる株式流出 であり、提出者１が意図した処分ではないため、買い戻しを順次検討して参ります。

関連銘柄どこ？


工商時報がサプライチェーンからの情報として報じたところによると、JASM第1工場の上半期における稼働率は、わずか50%程度に留まったという。これは、収益を確保するにはあまりにも低い水準だ。

この低稼働率の直接的な原因は、成熟プロセスの市場における競争の激化にある。JASMが手掛けるのは、22/28nmや12/16nmといった、最先端ではないものの幅広い用途で使われるプロセスだ。しかし、この領域は競合が多く、価格競争も激しい。さらに、主力のターゲット市場である自動車やコンシューマー向け製品の需要回復が遅れていることも、稼働率の足を引っ張っている。

TSMCは汎用品ではなく、特殊プロセスに注力することで差別化を図ろうとしている。しかし、現状ではその戦略だけでは巨大な工場の生産能力を埋めるには至っておらず、補助金をもってしても、低稼働率がもたらす損失をカバーできていないのが実情だ。
「顧客不在」という構造的な課題

より深刻なのは、日本市場が抱える構造的な問題である。それは、アリゾナとは対照的な「最先端プロセスを大量に消費する大口顧客の不在」だ。

特に、今後の半導体需要を牽引するとされる自動車分野において、その課題は顕著になる。自動運転やコネクテッドカーの進化に伴い、自動車に搭載される半導体の性能要求は飛躍的に高まっている。しかし、その中核となる高性能な自動運転チップの開発競争において、残念ながら日本メーカーは主導的な地位を確立できていない。この領域は、米国のNVIDIAやQualcommといった企業が席巻しており、彼らはTSMCの最先端プロセスの主要顧客でもある。

つまり、日本国内でTSMCの先端技術を真に必要とするエコシステムが、まだ十分に形成されていないのだ。この「顧客不在」ともいえる状況が、熊本工場の稼働率向上を構造的に困難にしている。