12年保有して株価は4倍ほどになったが持ち株の中で一番パフォーマンス悪い。

相変わらずの株ですわ。放っておいて配当を取るだけの株。個人相手の商売では無いので何処かがTOBしてくれるか役員によるMBOを待つ。

全然買い時でなかった。ごめんね。

上場来の株主だけどやはりここは今は1400円台が相応。

買い時だと思うけどどうかな

なに下げw

ここは下げる時は何時も同じパターン。 無様に下げるので引けで少しだけ拾った。

来年は、株価( ^)o(^ )

日経ヴェリタスより抜粋↓ テスラ株価1兆ドルの新地平　「CASE」時代総取り 2024年12月15日 4:00 [会員限定記事] 東京から新幹線と特急を乗り継ぎ2時間40分。岐阜県瑞浪市の山あいに、完成車や部品メーカーのエンジニアが繰り返し訪れる中学校跡がある。自動車部品や解析ソフトを手掛ける商社、三洋貿易（3176）の展示場だ。 体育館と5つの教室にはテスラのほか韓国現代自動車、中国の比亜迪（BYD）、新興の上海蔚来汽車（NIO）、小鵬汽車（シャオペン）など20車種の分解部品、11万点が並ぶ。 「メーカーの電気自動車（EV）シフトへの危機感は強く、部品の貸し出しニーズも高い」。展示場の担当者は語る。中国のプラグインハイブリッド車（PHV）、EVの生産台数は2024年に1200万台に達する。採算面の課題を抱えながらも、中国EVは日本にとって学ぶ対象になりつつある。 日本はハイブリッド車（HV）が販売の過半を占める。米国でもHVは人気で、トヨタ自動車（7203）はシェアを伸ばし、ホンダ（7267）も追随する。航続距離や価格、寒冷地での走行性能が評価されている。 自動運転で一変 ではガソリン車とEVは共存が続くのか。EVが1回の充電で1000キロメートル走るようになり、価格でもガソリン車より安くなったら。自動運転が実用化したとき、機構が複雑なガソリン車とEVでは性能に開きが出る。消費者はどちらを選ぶのか。 以下略

歯生え薬を調べていたら 先天性無歯症患者様を対象とした第２相臨床試験および海外での臨床試験の準備を実施する予定 って書かれていたんっすけど 何時頃なんっすかね？

たまにコケますけど、概ねずっと伸びていて良い感じです。 増配ありがとうございました。