ふつう日本で失敗したサービスが海外で上手く行く可能性は極めて低い ましてやこの会社が手掛けてるわけで 案の定グダグダ状態 海外が成功して復活する可能性3% 海外も失敗して会社が終わる可能性97% 当たり確率3%のガチャにいくら賭けるか？ って感じ

> これ > > 海外がうまく行かないと > > 会社続かないよね > > 国内は会員が減り続けて > 数年でサ終見えて来てるし > > 海外で最後の博打って感じ 本当に来期の会社の強気な予測も何か裏での商談などで確実的な答えも出てるかもね。 そう成ってきたら指折りの暴落株の大復活も夢じゃなくなり凄い事に成るかもね？ 日経の大相場も行き過ぎのようにも思うし現実に日銀も毎月、利益確定しだしてるし「トヨタ自動車が金融機関が保有する政策株の早期解消を計画していることが分かった」など流れも変化しだしてるようでグロース市場も遅れながらも下落株ほど買われだしてくるかもね。

時間のムダと思います。

株を始めたときに、ここの株で失敗したからこそ今の自分がある。 儲からない商売をしていると、株価もどんどん下がっていくのを数年間株価を追っていて深く実感した。 グロース株、儲からないビジネスモデル、それにともなう出来高。 今あらためて見ると、将来性という言葉がまったく浮かばないね。笑

数字的に、海外失敗だと会社本当に倒産しますよね、、、

とりあえず 説明資料の62ページの 2027年3月に 国内会員数15万目標って記述はやめたら？ 減り続けている会員数を どうやって残り1年で三倍に増やす気？ 株主なめてる？

これ 海外がうまく行かないと 会社続かないよね 国内は会員が減り続けて 数年でサ終見えて来てるし 海外で最後の博打って感じ

何の説明もなく、しれっと計画後ろ倒しにするのはここの常套手段ですよ >来期 > >売り上げ40億 >経常利益8億を見込む > >信じていいのだろうか？

Saasの死って言葉が似合いすぎるほど酷い

３Qの業績見れば、Saasにもかかわらず、解約爆増。売上が下がっているなんてありえない。完全にビジネスモデルの死亡。国内のビジネスマッチングすらうまくいっていないのに、海外がうまくいくわけはほぼない。