今日も、終値９６円かな。( ´艸｀)毎日売買数減少傾向昨日１０万株切ってる。96～９８円以上 上げも下げもせず。本決算迄動かないのかな大きくは・

お祓いカード使わなきゃ。

一般市場への上場を念頭に考えているみたいだな。

世界初、大型船舶用の「水素エンジン」が完成 もうすぐ実船も登場 海の脱炭素の“本命”に？ 9/9(水) 9:42配信 乗りものニュース 世界初の大型船舶向け「水素エンジン」完成 水素燃料エンジンが搭載される1.7万トン型多目的船のイメージ（画像：商船三井） 　ジャパンエンジンコーポレーションJ-ENG、川崎重工業、ヤンマーパワーソリューションの3社が2026年9月8日、世界初となる大型商船向け水素燃料エンジン「6UEC35LSGH」を完成させたと発表しました。日本海事協会の立ち合いのもと、陸上運転試験に成功したとしています。 【デカっ!!】これが完成した大型船用「水素エンジン」です（写真） 　このエンジンは、高圧で直接シリンダー内に燃料を噴射する高圧直噴方式を採用。工場での運転において水素混焼率95％以上を達成し、従来の重油燃料エンジンに対してGHG（温室効果ガス）の排出量を95％以上削減したといいます。 　同機はNEDOのグリーンイノベーション基金事業の一環として開発され、堅固な水素漏えい防止構造や配管の二重管適用などの安全対策も講じられています。 　今後は、2027年1月に尾道造船で建造される商船三井グループの1万7500トン型多目的船に搭載される予定です。その後は川崎重工業が開発したシステムから燃料供給を受け、2028年4月より実船実証試験を計画。川重はさらに液化水素を船に積み込むためのバンカリング（供給）設備の開発・製造も行うということです。 　水素を燃料にする船舶は、いわゆる燃料電池で発電した電気で動く小型船が登場していますが、このエンジンは内燃機関で水素を燃やす「水素焚き」エンジンです。自動車とともに船舶でも開発が進められています。

第二四半期の数字が楽しみ((´∀｀))ｹﾗｹﾗ

◯キャストリコの連結子会社化により売上高は前年同期比492.0%増の15.98億円と大幅に拡大 ◯営業利益0.62億円と黒字転換(前年同期は営業損失0.81億円)、経常利益も0.80億円と黒字化 ◯工業炉燃焼装置関連は期初受注残9.26億円と順調な滑り出し、国内金属メーカから大型ヒータ部品も受注 ◯マレーシア債権の回収に伴う貸倒引当金戻入0.36億円を特別利益に計上し、純利益は0.31億円と黒字転換 ◯通期予想は5月15日公表値を据え置き、配当予想も期末0円(無配)で修正なし ◯小林電気工業の全株式取得を決議、2Qより連結予定で業績への影響は現在精査中 ⠀

ありません

上がる要素あるんですか？

じわじわ↓↓↓↓↓