引け高にはならなかったが、＋5円高で3連騰した。これでカラ屋の粘りも、少しは挫けるだろう。 　そもそも、世界一の自動車企業トヨタのタッグパートナーをウリ崩して儲けようなどと考えること事態が無理なのだ。 　今現在も、モル・スタのカラ買戻し報告はなく、カラ残351万株に変化は無い。 このまま、期末決算が超絶だと極めて面白いことになるだろう。上昇燃料は多ければ多いほど、一気に上昇できるだろう。

8280円

PTSの高値は売り方の限返し用の買い戻しと考える。東証売り残は少ないので余り期待は出来ないでしょう。今日、僅かでも上がり3連騰できれば期待できると思います。買方は後場、引け前に買い上げてください。寄りは短期の餌食になる可能性が高いので無駄玉になる可能性が高いです。

歩みがのろいですから700円台から800円台にでも進化できればいいんじゃないんでしょうか

週足だと雲を突き抜けて来ているように見えますが、多少は期待してもいいのでしょうか？

日経に調整は無いんだな 見てるだけで持ち株が上がって逆に怖い

4年前だと現在価格で2500円で当時だとその5倍の株価だよね さすがに難しくないか

株は期待値が1以上のギャンブルと思っています。 4年前にここに手を出した以外は。

　高所恐怖症の短期バイヤーを振り切れず再参入する隙を与た形になったが、＋6円高で2連謄したので私的にはOK牧場だ。 　今現在、モル・スタのカラ売り買戻し情報は報告されていない。従ってモル・スタの空残、351万株に変化は無い。 　モル・スタのカラ売り再参入は、25/9/9、再参入時のウリ株残102万株。それ以降モルスタは、約250万株売りを追加し、平均売単価は概算で800円以下のはず。 　既にかなり担がれている計算だ。期末までの残日数は少ない、モル・スタが期末までにカラ残351万株を、どう始末する楽しみだ。

　先週末現在の信用倍率は、先々週より買いが19万減少し２６５万株に減少した。売残は4万6千株増加し108万株となり、信用倍率は26倍から17倍に大きく改善した。 　ようは、12日の暴騰で１２・13日の両日短期筋が利確した結果、取組みが改善したのだろう。 　利確したホルダーはそので良いだろうが、再参入すると買い単価が高くなる弊害がある。事実、昨日・今日の両日で三ハイは連騰している。 　私は、現値と買単価の差、下値バッファーが小さくなると心理的な安心感が低下するから見送った。 　三ハイ株の戻りで、粗方のホルダーはトントンないし利が乗っていると考える。安易に利確すると僅かの押しで狼狽売りする危険性もある。 　大きく儲けたいホルダーは、期末決算でストップ高する可能性がある優良株を売っては勿体ない。大きく儲けたくない投資家が売るのは勝手だ。

自動車関連はやはり強いですね

調整ならなるべく短くお願いしたい 今日だけ調整とかさ

日経が遅れて選挙で上がった分の調整に入ったかのような値動き 利確でお金が抜けてる印象 その分選挙中上がらなかった銘柄にお金がちょろっと流れてそう

　親方トヨタが逆行高し、午場、三ハイも連れ高した。 当然だろう。トヨタが収益拡大すれば、三ハイも上がって当然だろう。

　2月12日、金男がカラ売りを31万株買い戻し報告義務が消失した。モル・スタのカラ残は変わらず、351万株。金男は、賢明な判断を下しただろう。 　トヨタの25年のHV車販売台数は、470万台。メキシコ新工場の建設負担があろうと、三ハイの販売収益は大きく伸びたと信ずる。 　期末決算まで、残り15営業日程度。モル・スタがカラ残をどう始末するか楽しみは尽きない。

　日経が－0.24%安だから、三ハイも同じだけ下げた。そもそも出来高が減っている。 　儲けたいホルダーは、今期はともかく来期を見据えて跨ぐべきと考える。ここまで辛抱して降りては勿体ないだろう。 　期末は、悪くても3Qの延長で収まり、悪い決算にはならないと予想する。

5分割ごだから、そんなに安い株じゃない