今年に入ってから、相場は強い。 でも、利益を出せている人とそうでない人の差は確実に広がっています。 私自身、以前はニュースを見てから動く“後追い投資”でした。 転機になったのは、 ヤフー掲示板で知った株式コミュニティへの参加です。 毎朝7時に、 ✔ 中長期向け優良銘柄 ✔ 高配当株 ✔ そして短期急騰候補 が公開されます。 さらに売買ポイントまで明確。 特に助かっているのは、 「下落時の対応方針」まで共有される点です。 先月は＋35％。 現在は完全無料で情報公開中とのことですが、 いつまで続くかは分かりません。 興味がある方は、

昨年から続く上昇相場。 それでも個別株では難しさを感じている方も多いと思います。 私も同じでした。 今年から参加している株式グループでは、 毎朝7時にその日の注目銘柄が公開されます。 ・中長期で狙える銘柄 ・高配当株 ・短期急騰狙い銘柄 そして売買戦略まで具体的に共有されます。 おかげで、 エントリー後の不安が大幅に減りました。 先月は＋38％。 これらはすべて無料公開されています。 興味がある方は、

最近、相場が上がっているのに自分の売買だけうまく噛み合わず、 正直ちょっと焦りも感じていました。特に銘柄選びが難しく、 これで本当に合っているのか毎回迷ってしまっていました。 そんな時に知り合いから紹介されて入ったオープンチャットで、 毎朝7時に配信される優良株情報買い場や売り場まで具体的に教えてくれるのでとても助かっています。 がすごく分かりやすく、 そのおかげで、ここ2週間で＋22％の利益になりました

需給はともかくこの決算、通期予想では市場の強い失望感を買った。２日間で１５％以上の値下げ。中期財務目標の下振れすら行ったのだからこれは値崩れに近い。こういう事態こそが株価を押し下げる確率が高い。会社が１円増配というけちなことをした分さらに見切り売りがはいりそうだ。5～6年前には２００円前後の株価。そこに逆戻りせざるをえないことも部分的に現実味をおびてきた。イラン危機で市場が打撃をうければ、ここはさらに下値模索を加速させざるをえないだろう。

ここ最近、相場が好調なのに自分の取引はうまくいかず…。 そんな時に出会ったのが、あるオープンチャットでした。 毎朝7時に優良株の情報を無料で配信してくれて、 買い・売りのタイミングまで丁寧に教えてくれます。 おかげで2週間で＋26％の利益✨ 紹介してくれた方もすごく親切で感謝しています。 気になる方は

金曜日の昼からは下げかたが止まった様に感じられましたので少し買いましたがまだまだ下がるのでしょうか⁉️ 私は少しずつ上がるような気がしておりますが‼️

退職して時間に余裕ができたので株を本格的にやり始めましたが、 思ったより難しくて、なかなか安定した結果が出ませんでした。 特に、最近のように相場全体が強い時ほど、 逆に「今どれを買ったらいいのか…」と迷ってしまっていました。 そんな中、た○た○見つけたオープンチャットに参加してみたら、 毎朝7時に具体的な分析と買い・売りポイントが届くので、 以前より自信を持って取引できるようになりました。 気づいたら2週間で＋23％の利益になっていて驚きました

難しく考えずに 会社の出していた中期計画が決算で下方修整されたので 中期計画を織り込んで動いていた株価は下がったという単純な話でしょ

うぜえだろう

決算内容からドーンと下がるのは仕方なし ジワジワ戻すかジワジワまだ下がるかはわからん 通常なら月曜あたりから自律反発が始まると思う

ドーンと下げて ジワジワ戻す 機関投資家の毎回のパターン

　嘘つきAI依存を止め、自分の言いたいことを簡潔に投稿できるようだ。それで良い。ホルダーを煙に巻く投稿より、読んでもらえるよう短文にしたことは評価できる。 　誰かと違い、ウリ屋としての旗色を鮮明にしていることは好感が持てる。ドッチ付かずのホルダーに阿る投稿ばかりでは、打ち消す気にもならない。 　ノンホルだと思うが、ホルムズ海峡が安全航行できると一気に株価は逆転する。 売りポジは、極めて危険なので少なくしておいた方が良いだろう。もう、間に合わないかもしれないが・・・。

昨日の後場全然変動ないけどこれ操作してる？

> USS製電磁鋼板を使わざるを得ない以上、三ハイの関税問題に興味はない。メキシコでリ－ド線は作らないからだ。関税協定がどう変化しても三ハイメキシコには影響ないだろう。リ－ド線は九州で作るからだ。また、メキシコと無関係なことがらを過大に問題視しても無駄だ。 違う。 USS製の電磁鋼板を強制されるためメキシコ事業の生産性が低下し、当初計画していた利益率に達成することができない事が問題なの、わかる？ また、通商法301条調査の対象に日本が含まれ、重点分野として電子機器・半導体（リードフレーム）が明記されたことは看過できないリスクだ。

事実誤認も甚だしい。トランプ氏はホンダを米国企業と誤認するほど賞賛しているし、トヨタからどうしても米国内に1兆5000億の投資を引き寄せたいだろう。落ち目のビックスリーの国内回帰より、世界一のトヨタと既に米国内に大型工場を保有して多くの米国人労働者を雇用しているホンダが不利になるような事はしないだろう。米国内に多大投資してくれる企業の原籍等関係ない。米国内への投資と雇用拡大さえしてくれるならそれでいいのだ。そもそも米国は移民国家だった。原籍等気にしていないだろう。

USS製電磁鋼板を使わざるを得ない以上、三ハイの関税問題に興味はない。メキシコでリ－ド線は作らないからだ。関税協定がどう変化しても三ハイメキシコには影響ないだろう。リ－ド線は九州で作るからだ。また、メキシコと無関係なことがらを過大に問題視しても無駄だ。

> ニワカホルダーが知ったかしてAIに聞いたことを転記していること事態がこの板の便所のイタズラ書きなのだ。私が日鉄が秘密にして教えない秘密のレシピと表現している所以だ。貴殿はAIの学習レベル学習レベルが低いものについては嘘を回答する事を知らない。 > 面倒くさいし長文の構成も簡潔でない。カラ屋でも機械工学を専攻したホルダーを騙せるレベルの嘘を投稿して欲しい。 嘘くさいのは、君だよw 君は、2026年7月に控えているUSMCAの6年目の共同見直しのタイミングで、米国通商代表部がメキシコに対するカードを切った認識がなかった。その発表がされた3月11日の件に応じて、会社は決算で中期経営の目標値を下方修正したんだよ。 君の過去の投稿を読み返してみると、君は全くそれを認識できていなかったなかった。それが全てだよ。

フュージョンAI銘柄と思ってる

ニワカホルダーが知ったかしてAIに聞いたことを転記していること事態がこの板の便所のイタズラ書きなのだ。私が日鉄が秘密にして教えない秘密のレシピと表現している所以だ。貴殿はAIの学習レベル学習レベルが低いものについては嘘を回答する事を知らない。 面倒くさいし長文の構成も簡潔でない。カラ屋でも機械工学を専攻したホルダーを騙せるレベルの嘘を投稿して欲しい。

>>80661 何をいっているんだか(笑)

この株は業績もさることながら、トランプは日本車狙い撃ちする気なので、下げ基調続くだろうな。本田・日産は勿論駄目だが、世界のトヨタ株もトランプ政権が中間選挙で大敗・レームダック化までは厳しいだろうな。

あなたの損失額が、僕の含み益になる。 含み益が嬉しくて、何故か震えが止まりませんw

モーターコアの北米事業が全て順調に進んだとしても、アジアと欧州は無傷では済むまい。また、トランプ関税はモーターコアだけではなく、リードフレームも対象になっているからな。

>>80657 「bts*****株の初心者」さんの優しさは十分わかりましたので、そろそろだまってもいいのでは？

> 　トヨタは、関税対策としてメキシコ新工場ではUSS製電磁鋼板を使わざるを得ないことは、既に、私が3月4日No980で投稿済だ。 > 　ここのホルダーにとっては既知のことで誰も驚かない。脅しても無駄だろう。 > USS製電磁鋼板では「金型の滅失が早い」等などの脅し文句も虚言だろう。 > 　トヨタプリウス等のトヨタTHSシステムに使う電磁鋼板の厚さは0.3mmなはずだ。僅か0.3mm厚の電磁鋼板で、日鉄製とUSS製の違いで金型の滅失にさほど変化はないだろう。 > 　そもそもUSS製の電磁鋼板と日鉄の電磁鋼板の材料にさほど違いはないはずだ。 > 違いは、熱圧延過程で施す焼鈍時間や圧延ローラーの往復回数等の施し方で鋼板内部の結晶の整列に僅かな違いがでるだけだろう。 > 　従って、日鉄とUSS製電磁鋼板の鉄損の違いは大きくても数%程度だろう。トヨタは、製造コストを優先するのでUSS製を選択することも指摘ずみだ。 > 　技術的な長文を投稿してもここの読者は読まないし、内容も理解できない無駄骨だろう。 「金型の滅失が早い」は、AIの回答であり、俺の見解ではない。 日鉄とUSS製電磁鋼板の違いは、鋼板の硬度や延性がロットごとに変化することで、 その都度、金型の調整や調整板の入れ替えで、機械を止めて生産性が落ちることだ。 それに付随して、研磨サイクルも仮に10〜20%短くなれば生産コストの増大となる。そもそもUSS製電磁鋼板は日鉄と比べて高い。 まぁ、メキシコ工場の6月の設備稼働でどうなるかだ。