自動車の燃料噴射装置と吸排気系

しょぼすぎ！

相変わらず人気がないですね。超割安だけどね

東洋経済　記事 100年企業「ミクニ」が今あえて《ロータリーエンジン》のパーツを作るワケ「独立系･中規模」部品メーカーの生き様　　　　　　　　　　　　　　　　9/25(金) 8:00 h　ttps://news.yahoo.co.jp/articles/5d4ba0fba9e8754de27cf41354e443e1ec4d38b0 面白い記事だった。 少し気長に待つか・・・・

「成都三国の再編理由、以前の開示と説明が少し噛み合ってなくないですか？」 中国事業について少し気になったので、過去の開示を見直してみました。 生田社長は中国法人の整理・浙江三国への集約について、中国不動産市場の低迷の影響という趣旨の説明をされています。 ただ、2023年3月6日の会社開示を見ると、成都三国を解散する直接の理由として書かれているのは、「30年間の経営期間及び土地使用期間の満了」です。そのうえで移転先を検討し、浙江三国へ生産機能を移管して中国拠点を再編すると説明されています。 ここがどうもよく分からない。 中国不動産不況が本当に成都等の拠点再編の主要因だったのであれば、具体的にPLのどこに影響が出ていたのでしょうか？中国国内の需要減少、操業度低下、在庫評価損等であれば営業損益に影響するはずです。 一方、為替差損や金融費用等が主因なら、営業利益より経常利益以下への影響が大きくなるはずです。ところが浙江三国成都三国など中国各法人の個別PLは外部株主からはほとんど確認できません。そうすると株主として知りたいのは、 ① 成都三国の解散は「経営期間・土地使用期間の満了」が主因だったのか ② 中国不動産不況が主因だったのか ③ あるいは両方で、不動産不況は再編を加速させた要因だったのか この辺をもう少し数字を伴って説明してほしいですね。「中国市場が悪かった」で終わらせるのではなく、中国事業の売上・営業利益・経常利益が実際どう動き、その結果どの拠点をどう再編したのかが分かれば、株主としても経営判断を評価できます。 私だけが気になっているのでしょうか。過去のIRを追っている方がいたら意見を聞いてみたいです。

今の市場、お坊ちゃま君では荷が重い。

俺はあなたの動き観て上げない。様子見。

また圧力負けして。１０４０円売られただけで下がって。何してんの。

やはり強い。手持ち株が少なくならなければ参入出来ない。

とりあえず360円以下が出始めたの拾い始めます。