自動改札機の磁気読み取り部分が不安定だったけど 要するにメンテナンスが悪かったみたい

1899円を突破できない株

君、大丈夫かな（笑）

配当 28円に不満なのですか 40円 欲しいのですか 28円に相当する 1000円程度の 株価になってもらえればいいのかな

せめて配当40円ぐらいは出して欲しいね

東急(株)【9005】 2025/08/15健美家 駅の改良工事と駅前再開発 首都圏で電鉄事業や不動産事業などを展開する東急グループは、東急田園都市線の鷺沼駅について、駅周辺で進む再開発に合わせて駅の改良工事を進めると発表した。 駅改良工事の着工予定は2025年の冬になるという。工事の完了予定は2031年度とされている。 駅改良工事の目玉となるのは、地下1階に新設される改札口と、駅を南北に貫通する自由通路の整備だ。 現在の鷺沼駅には「中央改札」と「北改札」があるが、改札を通らないと駅構内を横断できないようになっている。 このため、駅の反対側に行こうとすると、駅を避けて遠回りせざるを得ない。 この構造が、通勤時間帯の混雑や歩行者とバス・車両の交錯を招く一因となっていた。 また、駅北口の周辺道路と東側に位置する線路の上の橋は特に、歩道が狭く大勢の人が通行するには危険な状況だ。 新たに設けられる自由通路は、再開発によって建設される商業施設や公共機関と直結する構造を採用する。完成すれば、歩行者の安全性と回遊性が飛躍的に向上するだろう。 また、改良工事ではトイレの増設や案内サインの改善なども計画されており、「暮らしの駅」から「都市機能の拠点駅」への進化を目指すという。 東急電鉄が発表したデータによると、2024年度の鷺沼駅の1日平均乗降客数は約59,568人となっており、東急田園都市線の中でも上位の乗降客数と言える。 JRの統計は「乗降客数」ではなく「乗客数」なので純粋な比較にはならないが、鷺沼駅の乗降客数は、御徒町駅や橋本駅（どちらも2023年度統計に基づく）の乗客数と同じくらいだ。 また、鷺沼駅が立地する川崎市宮前区にとっては、区内唯一の鉄道駅として、交通の中枢を担う存在と言える。 こうした背景もあり、駅利用者の流れをスムーズに、かつ安全に捌くインフラの整備は都市課題となっていた。 川崎市が2023年に策定した都市計画決定書では、鷺沼駅周辺を「地域生活拠点」と位置付け、以下の都市課題の解決を目指していることが明記されている。

東急(株)【9005】 東急（電鉄）グル－プと勘違いされそうな記事ですけど、 問題を起こしてるのは東急不動産ホールディングス【3289】みたいですね。 マンション買うなら東急株式会社の分譲マンション「ドレッセ」一択です。 2025/08/12プレジデントオンライン 東京都世田谷区にある高級マンションで欠陥と違法建築が発覚。 6月、管理組合と一部区分所有者が建て替え義務の確認の訴えを起こした。 管理組合とデベロッパーの攻防から学び取れる教訓とは――。 行政お墨付きの優良マンションのはずが… 件のマンションとは、「東急ドエル・アルス世田谷フロレスタ」 施工は東急建設、売主は東急不動産、分譲後の管理は東急コミュニティーが担当したという、東急グループが総力を挙げてつくったマンションである。

東急(株)【9005】 Impress Watchライフ 2025年8月15日 三井住友カードは、対象カード限定で「タッチ決済でお得に乗車!対象路線を3日間ご利用で最大20%還元キャンペーン!」を開始した。 期間中、対象カードを使用し、対象の鉄道事業者を3日間“タッチ決済”で乗車すると、合計利用額の最大20%のVポイントが還元される。上限は500ポイントでエントリーは不要。カード現物、カードを登録したスマホのタッチ決済のどちらも利用できる。 対象の鉄道事業者は下記のとおり。対象カードは三井住友カードが発行するクレジットカードで、Oliveフレキシブルペイ、三井住友カード、三井住友カード(NL)など。詳細はキャンペーンページで紹介している。 関東 江ノ島電鉄 京王電鉄 京浜急行電鉄 湘南モノレール 西武鉄道 高尾登山電鉄 東急電鉄 都営地下鉄 ゆりかもめ 横浜市営地下鉄 横浜高速鉄道(みなとみらい線) 東海 伊豆箱根鉄道(駿豆線) 遠州鉄道(鉄道のみ)

東急(株)【9005】 2025年8月15日 川崎市ふるさと納税の返礼品に「９０分間運転台独占！東急線運転シミュレータ操作体験」が加わります！ 「東急ふるさとパレット」のオリジナル返礼品として８月１５日から、３組限定先着順で寄付受け付けを開始 川崎市、東急株式会社（以下、東急）、東急テクノシステム株式会社（以下、東急テクノシステム）の３者が連携し、川崎市ふるさと納税の返礼品として新たに、「９０分間運転台独占！東急線運転シミュレータ操作体験」（以下、本返礼品）が加わり、２０２５年８月１５日(金)から３組限定の先着順で寄付受け付けを開始します。 川崎市は、東急がそれぞれの地域ならではの魅力発信・価値提供に取り組むことを目的に提供しているふるさと納税ポータルサイト「東急ふるさとパレット」に２０２５年６月から参画しており、本返礼品は「東急ふるさとパレット」で寄附を受け付けるオリジナルの返礼品です。 本返礼品は、全国の鉄道事業者向けの訓練教材開発や鉄道・バス事業者保有車両の改造などを行っている、東急テクノシステムが提供するもので、東急線の景色を忠実にＣＧ映像で再現し、東急電鉄株式会社（以下、東急電鉄）の運転士養成・訓練に使用されるものとほぼ同じ構成となっています。イベント出展時などでは１回あたりの体験時間は数分限りですが、本返礼品においては９０分間独占で思う存分運転シミュレータ体験をお楽しみいただけます。東急電鉄をはじめとするグループの交通事業の安全をサポートする東急テクノシステムが川崎市内に事業拠点を構えていることから、本返礼品の提供が実現しました。 川崎市と東急は、２０１５年６月に東急線沿線のまちづくりに関する包括連携協定を締結し、誰もが暮らしやすい持続可能なまちづくりの実現に向けた取り組みを推進しています。今後も地域の魅力の発信強化とさらなる活性化に取り組み、返礼品ラインナップの拡充などを行い、さらなる連携を目指します。

東急がベトナムで”多摩田園都市”の再現に挑戦！ 「何もない」と言われた土地で夢と苦悩、10年の軌跡 8/14(木) SUUMOジャーナル 数名でスタートしたまちづくりも、13年たち、社員数は約500名（うち日本からの社員は10名、ほかは現地社員）になった。 「今後取り組んでいくのは、住民が『住みたい』『働きたい』『遊びに行きたい』と思えるような、包括的なライフスタイルを提供するまちづくり。そのための展望は、主に3つあります」と平田さんは説明する。 工事中のエリアの様子。ちなみにマンションは、日本人も購入できる。例えば、2024年に竣工したMIDORI PARK The GLORY（全992戸）の2ベッドルーム（約70平米）は1500万円程度（撮影／SUUMOジャーナル編集部） 「1つ目は、新都市内部の開発推進です。 現在までに供給した約3000戸から、2040年までに合計1万8000戸の住宅供給を目指すほか、商業施設など生活の質を高めるための施設も拡充します。保育年齢に特化した施設などの子育て支援につながる教育施設の誘致を強化し、医療機関も充実させる予定。交通面では、ホーチミン市中心部とビンズン新都市を結ぶバス路線の展開も計画中です。 ■「TOKYU Garden City」プロジェクト年表（画像作成／SUUMOジャーナル編集部） さらに『MIDORI PARK The TEN 2』『The TEN 3』といった新たなプロジェクトの構想もあるとか。 ベカメックス東急の本社オフィスは、女性社員が6割。子育て社員も多いため、オフィスに子どもを連れてきてもいいのだとか！ そして17時には、ほとんどの社員が帰宅（撮影／SUUMOジャーナル編集部） 2つ目は、産業構造の変革。 ビンズン省は現在、第二次産業が中心ですが、今後は人件費の上昇に伴い、第三次産業への転換が求められるでしょう。IT企業や研究開発施設などを積極的に誘致したいと考えています。二子玉川ライズや、渋谷スクランブルスクエア、渋谷ヒカリエなどでIT企業が集積しているように、われわれのブランドと実績を活かして『働きたい街』にしていきたい。