落ちて来るナイフに手を出すな

何故さがる、かおうかな

わざわざ買うタイミングを作ってくれた！

なんで下がってんの？

明日の好材料銘柄にノミネートされてますね

ええんやない

これは上がりそうな予感

決算ええね 期待してなかったけど

東京急行電鉄は横浜みなとみらい地区にクイーンズスクエアを、東武鉄道は東京スカイツリータウン内の東京ソラマチを、京成電鉄はオリエンタルランドをそれぞれ手がけています。地に足をつけた鉄道会社には、このようなステータス性の高いリゾート開発があります。

西室がWH買収して、そのWHが7000億くらいの赤字があり、政府が支援せずに債務超過になるからと黒字部門の半導体とメディカルを切り売りさせたんでしょ。 西室は郵政の会長になってまたオーストラリア海運会社を買収したら6500億程の赤字が発覚したけど、あいつ知ってて買収したんだろうな。 仲介会社はGSだからババ掴ませたんでしょ。飛んでもない奴だった。

京成電鉄は、昔からの利用者の個人株主が、多いです。まだ、含み益があると思います。したがって、OLCの株式は、売却しなくてもよいです。万が一、売却しなくてはならない時は、有利子負債の返済又は運賃値下げです。増配の必要は、ありません。やむを得ない場合は、成田空港の拡張工事にあてます。キオクシアは、御存知の通り、東芝が、傾いた時に大赤字の半導体部門を切り離した会社です。ただ、投資ファンドが、その後、再建の為に、多大の投資をしたみたいです？個人投資家が、これから投資するのは、難しいと思います。投資ファンド、機関投資家、証券会社のプロの 勝負していると思います？

具体的に京成電鉄とキオクシアを比較した場合は、以下の点でハイリスクハイリターンになります。 格付：京成電鉄はJCRで長期A+/安定的、キオクシアはS&P・フィッチで長期BBB-／安定的。A+は相対的に信用力が高く、BBB-は投資適格の下限で、借入コストが上がりやすく、景気や業績悪化の影響を受けやすい＝ハイリスク・ハイリターンです。

具体的にどこがぼろなのか、ご教示ください。 なお、具体的にぼろをご教示いただけないのであれば、違反報告します。 >上がりすぎだ（怒） >踏み上げられてるじゃないか（怒） >ぼろ株ならぼろ株らしくしろい >1100円で買い戻すさかいに