マド開けてるのはなぜ、機関様下げる気ですか？

京成電鉄本線臼井ー佐倉間踏切事故で一時運休、その後も遅延が続く。

事故惹起者は全額京成電鉄に損害の弁済して下さい。

オリエンタルランドにおんぶに抱っこでいい

日経についてく体力ないんじゃない？

価値無し

なんか今日もいいもんが暴落していないので、また買ったぞ（笑）
ここ数か月で3回売り買いしているがいつも7万円ぐらいのはした金で、あまり乗り気はしなかったのだが、いい物件が出てこないのでは仕方がない
数か月で利確いたします
まあ、今までで一番安く買ったのでよしとしよう

一昨年前にアクティビスト関連？で高値をつけてから、昨年から右肩ダダ下がりの後、低い値でのヨコヨコの現状は耐え難い⤵️

ドジャースの試合に広告出してる場合ちゃうで

山手線の駅で接続する東京圏の私鉄の中で、京成だけはとにかく異質、しょぼ過ぎ。
東上線、西武線、京王線、小田急線、東急線、京急線、どの路線もコロナ禍の影響を受けたものの、それでも盛況で、ラッシュ時には毎時24本程度の電車が発着している。
京成だけどうしようもなく閑散としていて、日暮里駅で目立つのはスカイライナーだけ。
あとは申し訳程度に快速が走っている以外、地味な各駅停車ばかり。
押上線があるからしょうが無いという意見もあるだろうけど、やはり山手線に接続している強みはもっと生かすべきだと思う。
JRが値上げした今、もっと千葉県から船橋を超えて日暮里まで乗ってもらえるように努力すべきなんじゃない？
乗客が増えれば、株価ももっと上がるはずだよ。インバウンドばっかり当てにしないで通勤通学客をもっと取り込んでほしい。

価値無し