【9065】山九【9065】
1 : 管理人 : 2012/07/30(月) 21:06:43 ID:OwnerKabu685
山九[9065] - 物流準大手、港湾運送大手。国際物流・企業物流に強み。新日鉄が大株主。高炉運送・据え付け・保守など機工事業も約4割を占める。物流では日本郵政と提携、日本−中国間で国際宅配便「サンキュウ・ビジネスゆうパック」を共同開発、企業向け小口貨物分野も育成するほか、航空事業で合弁設立。国内物流では、物流全般のアウトソース受注を軸にしたサードパーティロジスティクスの拡充に向け、子会社中心に自社トラック便を増強中。
会社HP:ttp://www.sankyu.co.jp/
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625 :労基にでも行けよ:2026/07/27(月)09:44:00 ID:sur*****
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624 :なんの話やねん:2026/07/25(土)21:04:00 ID:c07*****
なんの話やねん
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623 :福岡つながりにはなり…:2026/07/24(金)21:34:00 ID:caf*****
福岡つながりにはなりますが、武田メガネという企業で働いていました。 まず離職率が尋常でないほど高い会社です。私は20××年に入社しましたが、その年の新入社員60数名が3ヶ月後には30人以上退職しました。先輩社員は毎年みんな辞めていくが今年はペースがはえーな!と笑っていました。 屋上での大声出し、はい!笑顔ッ!と言って無理やり笑顔を作る、雑巾の絞りかたで激しく叱責されるなどという全く意味のないことをやらされます。冒頭と重複しますが、今のご時世であれば訴えてやりたいです。 研修で担当の教官が「どんどん人が辞めて行きますが、能力のない人に居座られても迷惑です」と言っていたのには呆れました。 私は武田メガネを退職してから、数千倍規模の上場企業に就職しました。こちらも割と離職率は高く1ヶ月休みなし、毎日3時間程度のサービス残業は当たり前でしたが、武田メガネで働くよりははるかにマシでした。 武田メガネを辞めていった友人たちは大体二社目で定着し出世しました。 今では全員が武田メガネの店長方の2倍~3倍の給料になっています。私も上場企業を4年で退職した後は誰もが知るメーカーに転職し大分出世しました。今では武田メガネの店長方の倍の給与にはなりました。 1点だけわからないのは新卒サイトでの武田メガネの平均勤続年数てす。 15年程度と書かれていましたが、前の上場企業も離職率は高いが武田メガネほど人は辞めないが平均勤続年数7~8年(上場しているので偽れないかと)今の会社は新卒はほとんど辞めないにも関わらず14年程度、60人以上入社して30人以上3ヶ月で辞める企業の平均勤続年数が15年なわけがないのでは? 2021年卒の新入社員31人は2023年末の時点で17人になっていました。 またあくまで噂にはなりますが、ブログやSNSなどで武田メガネの悪口を書いていないか調べる担当の者もいるそうです。 これについては嘘か本当かよくわからないですが、実際にブログに上司の悪口を書いて見つかり退職した社員がいるそうです。(どうやって見つけたのか) 余談ですが瑞穂会という普段自分についているお客様に貴金属や腕時計を売るイベントを開催しており、先輩から売れる客がいなければ両親を呼んで売れと言われ、同期は親を呼んでしまい、先輩はノルマが達成出来ず自分で購入されていました。(これこそパワハラかと)ちなみにこの同期、武田メガネを辞めた後は一流企業に就職し、さらに今では県庁で働くほど手の届かない存在になりました。 またこの友人、在籍中は城南区の某片江パーク店現店長から体型の事などで嫌がらせを受けて悩んでいました。 メインはこの方ですが、店舗の様々な上司から体型やキャラクターでからかわれたと言っています。こちらの店舗の店長を今からでも、正直訴えてやりたいとの事でした。 また私の同期の女性は都市部の店舗で女性のH川副店長からいじめられていました。 この方から雑巾の絞りかたなどで徹底的に潰され胃潰瘍になった人間も知っています。 以上、ただただ事実を記載しました。 今では武田メガネより社会的に遥かに上の会社にいますが、やっぱり武田メガネを思い出したら気持ちが萎えます。春になったら武田メガネを思い出して気持ちが暗くなります。 配属された店舗の店長が新入社員がどんどんやめていくことに対し「どんな会社もこんなものだ。隣の芝生は青い」というような事をおっしゃっていましたが「そんなわけあるかっ!武田メガネは異常だ!」とつっこんでやりたいです。 1つ質問がありますが、かなり昔の話とはいえ新入社員60数人が3ヶ月で半分になるような会社の平均勤続年数か15年などあり得るのでしょうか?
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622 :何上げ?:2026/07/24(金)12:12:00 ID:晴の風
何上げ?
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621 :機関が空売り仕込むた…:2026/07/22(水)10:17:00 ID:晴の風
機関が空売り仕込むためだったかもね 決算前だし
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620 :何下げ?:2026/07/22(水)10:16:00 ID:晴の風
何下げ?
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619 :ホンマになんで上がっ…:2026/07/21(火)21:45:00 ID:c07*****
ホンマになんで上がったんですかね?
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618 :俺もテクニカルなんて…:2026/07/21(火)19:06:00 ID:徒然荘
俺もテクニカルなんてよう知らんよ。2月に9963円の高値掴みしちゃってから、ただただ眺めてるだけ。
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617 :単なる「
単なる「トラック運送会社」だと思ってスルーしてる奴が多すぎる。 ここはこれから伸びしろ半端ない。 ① 「物流×機工」の二刀流で代替不可能 単にモノ運ぶだけじゃない。巨大プラントの設置からメンテナンス、製品輸送まで丸投げで請け負える。重機持っててこんな特殊作業できる会社、日本に数社しかないんよ。荷主からしたら「値上げ嫌なら他当たれ」と言われても他がない。圧倒的な価格決定権を持ってる。 ② 人手不足・国内工場回帰という逃げられない国策 2024年問題以降のトラックドライバー不足と、半導体・素材産業の国内回帰は「不可避な構造変化」。工場建てるのも動かすのも運ぶのも、全部山九の出番。国策に乗っかりまくってる。 ③ チャートと指標が綺麗すぎる(高値掴みじゃない) 月足見れば分かるけど、10,000円からしっかり調整入れて、週足長期線(8,200〜8,500円あたり)で完璧に底打ち。安値切り上げて日足移動平均線が綺麗に収束してる。 これだけ上がってもPERは13倍台、PBRも1.4倍台。業績(EPS)がちゃんと伸びて追いついてるから、全然バブルじゃない。 10,000円奪還は通過点でしかない。配当もらいながら気長に放置するのが正解。ガチで今の押し目は拾い場だよ。
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616 :テクニカルで上げ下げ…:2026/07/21(火)15:28:00 ID:晴の風
テクニカルで上げ下げするならみんなが億万長者だよ
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