以前誰かも言っていたが、野球はWBCのチームスポンサーなのに、JLPGAの特定の選手だけを応援しているのはハイリスクだろう USLPGAへの単身挑戦といえば聞こえはよいが、性的醜聞や噂話の絶えない美人女子選手一人を応援し、ゴルフバッグの米国内の運搬や生活の面倒をCM契約料で支援するのはおかしくないか それならば男子選手を応援すべき ニトリやスカイやフューチャーアーキテクトや明治安田や住友生命のCM戦略を理解できない広報担当役員は株主総会を乗り切れるかな

美術品輸送と鉄道車輌輸送は残るでしょう　目立つし会社イメージが高くなり、 苦手な採用活動にも有利だから

ここからジワジワで3000円まで もう業績もボロ儲けゾーン突入のはず 売上のために安い仕事でも取っていた時代は終わり 利益率が高い仕事から残す作業を 固定費を上げない投資を最優先するべき

赤字の小口部門をなんだかんだ郵便局に押し付けれたのは良かったのでは。ただ小口しかできない従業員は日通に戻ってもキャリアに傷が。郵便局側に残った従業員は無事なんだろうか。特積み輸送も熊と仲良くしてるようだが全く同じ事の繰り返し。赤字部門はイボを取るように切り離しなんだろうな。どうせ引越部門もいつかはそうなるんだろう

新品制服あります!赤いの。嘘です。日本通運に戻るとき、自主申告して、かえしました

赤い制服を着て、郵便からも日通からも白い目で見られて、本体に復帰しても、戦犯のような扱いでした。 ランボー1の名台詞の気分でした

そもそも東アジアだけでなく太平洋地域のハブは日本が1番安定しているはず 香港？韓国？ 大阪神戸は東アジア 横浜は太平洋で棲み分けすれば運用効率はさらに高まるはず

トランプ、日本に契約4700件の停止要求！」アマゾンがANA・三菱と23兆円契約！日本は米国の物流の72％を握っている！ 私は信じてこの株を買いました。ありえない話ではないよね。

保身と忖度については、両社ともどっちもどっちの会社でした。片方は、民になっても官だと思い込み、片方は失敗を口にするのが怖くて、逃げていきました。で、真面目やってた俺たち 今干せれ？

郵政が外注する分、単価上がるだろうな

日本郵政がトラック2500台許可取消しに続いて軽バン32000台も取消しになるそう 佐川ヤマト西濃じゃまわらないだろうね NXは利益率の高い仕事だけ選んでやってくださいね