【9204】スカイマーク【スカイマ】
1 : 管理人 : 2012/07/30(月) 21:07:13 ID:OwnerKabu685
スカイマーク［9204］ - 本邦ＬＣＣ（格安航空会社）の元祖。１９９６年に旅行会社エイチ・アイ・エスを母体に設立。業績不振続き、ネット企業・ゼロ創業者の西久保愼一氏（２００４年から社長）が増資・経営参画。単一機材、多頻度運航など世界のＬＣＣのビジネスモデルを実践し国内線で大手の半額並み運賃を実現。機材はＢ７３７−８００。１１年１１月時点で羽田や神戸空港等を拠点に定期便２１路線１日６５往復。１４年度に最新鋭大型機Ａ３８０で欧州長距離線に参入。
会社HP：ttp://www.skymark.jp/
4 : 恐るべき山師さん : 2015/01/29(木) 00:00:01 ID:YzkwMjY1ZjSb
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倒産しても、すぐにその株券が売買できなくなったり無効になったりするわけではありませんが、その株式には売り注文が殺到し、株価は売り気配の状態から大幅に値下がりすることがほとんどです。あっという間に10円、5円といった価格まで下がることも少なくありません。しかし、価格が下がった分、投機的な資金も入りやすく、いろいろな要因で価格が乱高下することもあります。
一口に倒産といっても、会社更生法や民事再生法の適用申請、会社の解散等、いろいろなケースがあります。会社更生法の適用申請があった場合は、証券取引所はその銘柄を「整理銘柄」に指定します。整理銘柄とは上場廃止（証券取引所での売買が認められなくなること）が決定した銘柄のことで、原則 1カ月間ここで取引が行われ、上場廃止となります。整理銘柄に指定されても、通常の売買はできますが、新規に信用取引をすることはできません。また、上場廃止基準に該当するおそれがある場合に、その事実を周知させるため「監理銘柄」に指定されます。
倒産以外にも、株式の分布状況の不足や財務諸表の虚偽記載等があった場合も監理銘柄に指定されます。なお、監理銘柄に指定されたとしても「上場廃止基準に該当しないことが明確になったとき」には、通常の銘柄として取り扱われるようになります。いずれにしても流通性がなくなる可能性が高い銘柄について注意を喚起し、株主に換金の機会を提供する目的があります。したがって、新聞の株価欄でも、監理銘柄、整理銘柄に指定された銘柄は、その銘柄が入っていた業種区分から外れ、その銘柄が所属する市場の最後尾の欄に株価等が掲載されます。
3 : 恐るべき山師さん : 2015/01/28(水) 23:59:58 ID:YzkwMjY1ZjSb
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倒産しても、すぐにその株券が売買できなくなったり無効になったりするわけではありませんが、その株式には売り注文が殺到し、株価は売り気配の状態から大幅に値下がりすることがほとんどです。あっという間に10円、5円といった価格まで下がることも少なくありません。しかし、価格が下がった分、投機的な資金も入りやすく、いろいろな要因で価格が乱高下することもあります。
一口に倒産といっても、会社更生法や民事再生法の適用申請、会社の解散等、いろいろなケースがあります。会社更生法の適用申請があった場合は、証券取引所はその銘柄を「整理銘柄」に指定します。整理銘柄とは上場廃止（証券取引所での売買が認められなくなること）が決定した銘柄のことで、原則 1カ月間ここで取引が行われ、上場廃止となります。整理銘柄に指定されても、通常の売買はできますが、新規に信用取引をすることはできません。また、上場廃止基準に該当するおそれがある場合に、その事実を周知させるため「監理銘柄」に指定されます。
倒産以外にも、株式の分布状況の不足や財務諸表の虚偽記載等があった場合も監理銘柄に指定されます。なお、監理銘柄に指定されたとしても「上場廃止基準に該当しないことが明確になったとき」には、通常の銘柄として取り扱われるようになります。いずれにしても流通性がなくなる可能性が高い銘柄について注意を喚起し、株主に換金の機会を提供する目的があります。したがって、新聞の株価欄でも、監理銘柄、整理銘柄に指定された銘柄は、その銘柄が入っていた業種区分から外れ、その銘柄が所属する市場の最後尾の欄に株価等が掲載されます。
2 : 恐るべき山師さん : 2015/01/28(水) 19:57:10 ID:MDNkMzMwMDPf
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お前ら、生き残れよ・・幸運を！
［9204］スカイマーク 2ch&Yahoo板統合 新着口コミ情報
※コメントは常に更新されます
Yahoo掲示板（Y板） - 9204より
527 :中国大陸から来ないか…：2025/12/04(木)00:56:00 ID:Felicita
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526 :マイレージないんだね…：2025/12/03(水)21:25:00 ID:石破円安、馬と鹿
マイレージないんだね
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525 :大手の安売りがー：2025/12/03(水)21:19:00 ID:石破円安、馬と鹿
大手の安売りがー
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524 :宇宙の法則：2025/12/03(水)21:18:00 ID:石破円安、馬と鹿
宇宙の法則
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522 :明日こそは３７０割れ…：2025/12/03(水)19:54:00 ID:mej*****
明日こそは３７０割れこい 安値で買って即高値で売るからよ
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520 :
スカイマークは、 いずれ、宇宙旅行✈️へのパスポートを手に入れる。 スペースシャトルみたいな…
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519 :株価が3桁は見栄えが…：2025/12/03(水)15:08:00 ID:jyn*****
株価が3桁は見栄えが悪いので 株式集合をやって1800円台に するといいのでは。 JAL、ANAは3000円前後。 いずれにしても国内航空会社が 大変なのは間違いないが。 高市政権ではさらに円安が進み 国内航空会社には辛い日が続く。
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518 :官僚 お金ないの？会…：2025/12/03(水)14:53:00 ID:fe7*****
官僚 お金ないの？ 会社 ないんですよ 官僚 頑張って稼ぎなさい 会社 今の為替とコモデティでは稼げません 官僚 どうすればよいの？ 会社 産業支援銀行からの貸し付けをお願いします 官僚 返済はどうするのですか 会社 リストラしてIPO掛けます こんな感じかな
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517 :やはり晩年右肩下がり…：2025/12/03(水)14:06:00 ID:876*****
やはり晩年右肩下がりの業績低迷低位株には変な人間が集まってくるんだな。 成城石井の質の高い総菜を定価で買う人間が、ドンキの半額の総菜を深夜に買いに行かないように、まともな上昇銘柄とかインデックス買って一喜一憂せずに充実した生活送る人間が、こんなとこに群れないよな。 掲示板見てるだけで買ったら負けだと改めて実感できて面白い。 決してこの銘柄を買うことはないが、ここまで来たらjcaの結末だけは見届けたい。
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516 :３７０しつこいな は…：2025/12/03(水)13:38:00 ID:mej*****
３７０しつこいな はよ割れろ
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514 :３７０しつこいな は…：2025/12/03(水)13:33:00 ID:mej*****
３７０しつこいな はよ割れろ
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515 :先日からちょこちょこ…：2025/12/03(水)13:33:00 ID:lal*****
先日から ちょこちょこ買い集めて 本日、やっとまとまった株数になったので、 この辺で中長期の 保有…
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513 :「半値八掛け二割引き…：2025/12/03(水)12:03:00 ID:b8d*****
「半値八掛け二割引き」 IPOの公募価格1,170円で計算すると、 1,170円×0.5×0.8×0.8=374.4円
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512 :国交省のヒアリングっ…：2025/12/03(水)11:34:00 ID:あーあ
国交省のヒアリングって何だろ
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511 :目標が410って相当…：2025/12/03(水)11:33:00 ID:カイト
目標が410って 相当重症ですね、、、 ハッタリの数字すらももはや出せない最悪の財務状況
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510 :めちゃくちゃ下がって…：2025/12/03(水)11:20:00 ID:analysis
めちゃくちゃ下がってるやん
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509 : 底底 投稿早よ：2025/12/03(水)10:47:00 ID:wan*****
底底 投稿早よ
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508 :早く辞めろボケ社長。…：2025/12/03(水)10:23:00 ID:hay*****
早く辞めろボケ社長。
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507 :終わってる：2025/12/03(水)09:16:00 ID:あーあ
終わってる
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506 :デンガラが今日も凄い…：2025/12/03(水)09:08:00 ID:hko*****
デンガラが今日も凄い、いい事だ。
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505 :風説じゃないと思うけ…：2025/12/03(水)09:04:00 ID:hko*****
風説じゃないと思うけど。
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504 :目標の80％クリアし…：2025/12/03(水)08:43:00 ID:jca*****
目標の80％クリアしてますけど。 単価も向上してますからね。 あなた2Qでセールやって単価下落したとか嘘ついてましたけど、いつになったら風説の流布の謝罪をするんですか？ 上半期黒字でしたよね。
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503 :150円早よ：2025/12/03(水)08:08:00 ID:wan*****
150円早よ
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502 :もう言いがかりすぎて…：2025/12/03(水)08:00:00 ID:e2b*****
もう言いがかりすぎて見てて滑稽だわ
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501 :来年3月から737m…：2025/12/03(水)07:47:00 ID:jyn*****
来年3月から737maxを導入するようだが 自分はmaxに乗る気はない。 maxは設計思想に根本的な誤りがあり 修正による運行はまた事故を起こす可能性 がある。 スカイマークも全機をmaxにすればかなり の減客は間違いないだろう。
続きは9204銘柄情報ページでご確認ください
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中国大陸から来ないからやばいかもね。