>そもそも月に何があるのですか。どんな可能性があるのですか。わかる方教えてください。 ロマン♪

そもそも月に何があるのですか。どんな可能性があるのですか。わかる方教えてください。

次着陸が成功するかどうか知らんが仮にサービスが商用になったとして大事な機器の輸送をここに任せるとかあるんか？普通に考えたら大きいするところに任せるんじゃないの？

株価は、仮に着陸が成功した場合、3000円前後くらいまでは上がっていくんじゃないですかね。2基同時に成功したらどうでしょうね。次のミッションに近づけたり関連づける事業があれば、上昇トレンドは持続するかなぁとにらんでます。着陸成功後は事業性があるかどうか、成長性があるかどうかに移っていくと思われます。今度は着陸失敗で株価が下がるから、買い遅れた人はそこで買えばいいんじゃないですかね。

M3ランダーが中継衛星も運ぶんですね。 アメリカでファルコン９からM3apex 1.0。 日本でH3ロケットでSeries 2.0。 同時打上はフィードバックの問題もありますが、センセーショナルですね。打上費用だけで150億くらいいきそうですが。 M4のエンジンは、ボイドランナーを使う予定でした。なので2028年打上に間に合わせるエンジンを選択すると思ってます。代替物を使うなら、すでにいくつかのテストを終えた機体構成にも影響しそうな気がします。 米国は細部まで発表しないのですね。米国支社、生きてるのか怪しいレベルにすら思えます(笑)

M3のランダーが中継衛星運びますよ。OTVの宇宙戦略基金取れませんでしたがM3でOTVやることになってます。 延期かどうかはまだわかりませんが、開発や代替が遅れるなら遅延するでしょう。遅延しないかもしれません。(気づくというより会社発表通りですかね) 代替となった場合M4のエンジンはどうなるんでしょうね。影響が深刻になるくらいならその代替使うんじゃないでしょうか。何もわかりませんが。 米国は割とどこも細かいところを発信しませんね。NASAもJAXAより開示しない印象です。(JAXAが細かいところまで開示しすぎな気がします。H3失敗も細部発表してましたが、日本の税金で失敗して培った技術を世界にそのまま公表しすぎるのもどうなんだろうとは少し思うこの頃です。) 2期打ち上げはセンセーショナルですよね（笑） 1機ずつ上げるより、2機同時という印象に加え額面上の決算もよく見えるので瞬発的には株価高くまでいくのではないでしょうか（笑）しかも2機とも成功すれば株価どう動くのか気になります（笑）

2028年2基打上のほうがセンセーショナルでしょうね。 2基着陸となっても、1基着陸となってもインパクトは大きいでしょう。 とはいえ、その前に中継衛星を打ち上げる必要があるはずですが、ランダーと同時に打ち上げるのでしょうか？ かめさん、M3延期に気付いていたのですか？他のホルダーさんは気付いていないようでしたが一人だけコメントが異なってたのでおや？と思いました。 次の大きなトピックは、エンジンの進捗（4月前後？）と代替エンジンの可能性でしょう。代替エンジンとなった場合、M4への影響が深刻です。 後は、US支社の発信が何もないのも気になりますね。お国柄なのかわかりませんが、ドレイパーもアジャイルも何も触れてなさそうです。

掲示板には打ち上げで株価が上がっていくのを狙っている短期勢がやっぱり多いですね。 3年以上持っておきたい人なら、多少の遅延は関係ない(着陸できるかが重要であり、さらに本質的にはペイロード契約を進めることが重要)ので、今回の件はほとんど無傷の発表だと思いますが。 むしろM3少し遅れてM4と同時期着陸もそれはそれで見てみたくはある。(その期のispaceの売上は見かけ上大きくなるし（笑）)

ispaceには競合する他社が絶対に必要です。ここ一社だといつになるのか。月面開発に特化したベンチャー企業が出てきてくれることを祈るばかりです。

まぁ空気だから気にスンナ 藁にもすがる気持ちはわかるけど

JPXスタートアップ100がどれぐらいの影響力をしめすのか。単なるお飾りか。気になるところですね。

月面着陸挑戦結果2回墜落激突！経営陣責任取らずステークスホルダー大損害だが袴田継続？株式会社の恥だろこの会社。

夢と株券売るのが仕事だから

業績悪いくせに社員の給料高すぎるよ 売上より赤字額の方が多いんだからさぁ

産業化にたとえ10年、15年かかってもいい。アイスペースの夢のために、資金不足に陥るときに増資発動できるよう株価を支えたい。それだけの断固たる想いがある人が購入してると思いますよ。月面拠点や月面資源開発というのはそういうことですし。 それだけ困難なミッションに挑戦していますし、お金がすぐに儲かる事業でもないですし。

たとえ10年かかってもいい。アイスペースの夢のために、資金不足に陥るときに増資発動できるよう株価を支えていく。それが自分たちの夢だと思う人が購入してると思いますよ。

補助金と増資が頼りの会社ですか。株価が上がりそうだと思わせて、買えば増資を発表しませんか。空売りで儲ける外資を喜ばせる為ですか。 月面着陸が成功するまで、空売りで株価を下げて儲けるつもりですか。

月行けば上がる

ちょっと見ない間にプラ転してマイ転してた泣

ミッション3はエンジン変更なくても延期の可能性が高そうですね。 原価回収基準といってるホルダーさんが多いですが、2025年度の最終売上が減る見込み。それがミッション3のエンジンによるものだとしたら、2025年度中に終わらなくなったと見るのが妥当のような気がします。 日経新聞の記事ではミッション遅延なしとされてますが、野﨑はんのプレゼンYoutube動画では将来的にミッション3遅延の可能性あり、という表現だったかと。遅延しないとは言ってまっせん。 もう一つ、エンジン検査関係に詳しくないですが、2025年秋に終了予定のCDRが現時点で完了しておらず、これが冬に終わらなければ2027年度中に打ち上げる計画も間に合わなくなる可能性が高くなります。 万が一ミッション3が来年も進まなくても、現金300億ほど確保してあるのでまー安心ですね。

JPXスタートアップ急成長100指数構成銘柄にispaceが選出されました✨

来年本番だから年末に仕込もうと思ってるんだけど 宇宙銘柄上げにつられて上がり出したな まだ仕込んでないので上がって欲しくないけどそろそろ買いますわ まあ一昨年えらい目にあってほとんどぶん投げたけど ちょっとは残してるけどなあｗ １００００株くらいは持っときたいけどねえ

ispaceの最新のテクニカル分析、大阪弁でだいたんにシュッとまとめてや！ ispace（9348）の状況、決算発表後にエライことになってるな。 直近の動きを「だいたんに」まとめたるわ！ 1. 株価の現状：決算後にドスンと急落！ ＠2月10日の大引け後に発表された第3四半期決算、中身は赤字幅縮小やったけど、市場は「売上高の下振れ」と「エンジン開発の遅れ」を猛烈に嫌気したみたいやな。 ＠決算前（2/10）： 649円まで上がってた。 ＠決算直後（2/12〜13）： 500円台半ば（2/13終値は548円）まで一気に叩き売られたわ。 ＠値下がり率： 週間で見てもワースト上位に入るくらいの勢いで下げてもうたな。 2. なんでこんなに下げたん？（理由をだいたんに分析） ＠売上予想の「下方修正」が痛い： 今期の売上高が前の期より28%も減る見通しになったんが、成長を期待してた投資家にはショックやったんやわ。 ＠エンジン開発の遅れ： 宇宙ビジネスはスケジュール通りいかんのが一番のリスクやけど、そこを突っ込まれた形やな。 ＠期待先行の反動： 決算前に「ええ数字出るんちゃうか」って期待で上がってた分、ガッカリ感で投げ売りが連鎖してもたんや。 3. テクニカル分析の修正：今は「逆張り」も怖い状況 ＠支持線の崩壊： 前に言うてた550円〜570円の支え、一時的に突き抜けてもうた。 ＠次はどこまで？： 2026年に入ってからの安値圏である500円前後まで、もう一回「底探し」に行く展開もあり得るわ。 ＠当面の壁： 逆に上がろうとしても、さっきまで支持線やった570円〜600円付近が、今度は重たい「抵抗線」に変わってまう（サポレジ転換）。 ⚠️ だいたんな一言アドバイス（修正版） ＠「今は落ちてくるナイフや。下手に手を出さんと、底を打って横ばいになるまで待つのが吉やな」 ＠「赤字縮小やからええやん」なんて甘い顔してたら、火傷する相場やったわ。 ＠ホンマに、宇宙株はロケット並みに上下が激しいから油断ならんわ。 次はもっと慎重に、「空売りの状況」とかも一緒にチェックしたろか？ AI の回答には間違いが含まれている場合があります。金融に関するアドバイスについては、専門家にご相談ください。

まだまだ、ようす見、 買いたいが、まだ下がりそうね〜！！

絶好飼葉