まぁ良ければこんな、価格にいないなﾜﾗｳ。 最後のトドメだな

決算減益なら！上がるわけない。 世の中の常識。 200は、さがるだろうね。 10日はどうなるかな

もし決算悪かったら 1350だな、！ 当たり前だけど、減益は、最悪

高速道路はダイナの下請けでアイサンも参加してすでにマップが出来上がっているので、そこは絡まないと思います。絡むのは高速道路以外です。

ティアフォー加藤氏はコメント出しましたね 「高速道路トラック自動運転は国策」 新東名高速の自動運転専用レーンを 最大限に生かした開発を進める いすゞ自動車とアイサンは絡んでくるのか 数年後は新東名高速に自動運転トラックが バンバン走ってる未来がありそうです

ティアフォー加藤氏はコメント出しましたね 「高速道路トラック自動運転は国策」 新東名高速の自動運転専用レーンを 最大限に生かした開発を進める いすゞ自動車とアイサンは絡んでくるでしょうね

連休前です　＋で終わってください

2024年3月期決算説明会の案内が来ました。昨年までは社内よりZoomウェビナーによるオンラインのみの開催でしたが、会場開催とZoomによるオンライン配信を同時に行い、株主や投資家の皆様と交流を深める機会としたいとのことです。 IRに対する会社の前向きな姿勢への方針転換が感じられます。期待します。

日経電子版に・・ 物流2024年問題で自動運転やロボ実装 ティアフォーは独ドライブブロックスと協力し、 トラック向け自動運転システムを開発するようです 今年ティアフォーには三菱商事、大成建設 と共にいすゞ自動車が大規模出資 いすゞ自動車は中期計画２７年までに 自動運転バストラックの実装へ向け 大型投資を決めている

日経電子版に・・ 物流2024年問題で自動運転やロボ実装 ティアフォーは独ドライブブロックスと協力し、 トラック向け自動運転システムを開発するようです 今年ティアフォーには三菱商事、大成建設 と共にいすゞ自動車が大規模出資 いすゞ自動車は中期計画２７年までに 自動運転バストラックの実装へ向け 大型投資を決めた アイサンもティアフォーパートナーとして 実証実験、運行管理やアフターサービスで おこぼれがあるでしょう 政府も自動運転導入のための補助金を 大盤振る舞い予定なので数年は追い風 ではないか

もう少し、儲かると思ったけど、　さすがに撤退。 1ヶ月一円も儲からない。 陰極な、投稿多い理由が、わかったよ笑。 何年もの恨み妬みだね。 1ヶ月で、我慢の限度

会社四季報より会社予想は強気ですが果たして。しかし決算数字は余り株価には影響しないのではないかな。 後は大株主のKDDIと三菱電機との提携がどうなるかに、かかっているのではないかな。