新体制になってから、株価はさらにずっと下降し、上場来最安値も更新。
たいしたリバもせずその付近で低迷。
外部の調査機関に依頼したポジティブな会社評価レポート（適正価格1000円くらいだったような）はいつの間にかこっそりＨＰから削除。
2025年３⽉期を初年度とする３ヵ年の中期経営計画を決議したと過去大々的に報告したのは良いが、結構重要な柱のように全面に出していたサークアは、大損したままひっそり売却。買収額、特損、売却額を総合的に計算したら大損なのに、報告書等ではそのあたりあえて目立たないように表記している印象。
総資産は大きく目減りする一方で、今後の業績見通しもまだ立たない状況。
決議した３ヵ年の中期経営計画はどう大幅修正されるのかもよくわからない。
配当出している場合ではない（配当志向性115％）が、減配したらさらなる大暴落するからしないだけなのか？
こんな状況でも2024年3月　役員報酬はしっかり増額していた。
ポジティブな未来がなかなか感じられず残念。

素人のワタシが買ってからというもの上昇する絵が見えないね(⁠・⁠∀⁠・⁠)ｺﾞﾒﾝﾈ

素人のワタシが買い始めてから続落し始めました(⁠・⁠∀⁠・⁠)ｺﾞﾒﾝﾈ

アプリ使い難くなった

出来高が少ないこの銘柄を
平均取得単価500円以上で20000株以上も保有してて、損切り出来ずに数年間も塩漬けし続けてる、含み損絶望日記の投資家さんが損切りしてくれたら、上がるような気がする！！笑

1ヶ月後株主総会だな。
去年の臨報を見ると、決議の議決権は、自社株と無効票除くと約30000個。筆頭株主は17000個なので、去年と同じであれば筆頭株主だけで過半数超えで筆頭株主の勝ち。
今年はどうなる？議決権行使増えるかなあ？

5年前と同じくプロキシファイトになったら、絶対に現経営陣は勝てないでしょ。

bold investmentの柳田社長は、中古車輸出事業で売上高1500億の株式会社エスビーティ―の創業オーナー。
柳田社長が役員に入って欲しい。

bold investment代表の柳田裕一社長は、中古車輸出事業で売上高1500億の株式会社エスビーティ―の創業オーナーだよ！
柳田社長が中古車に絡めて駅探を再生して欲しい。
柳田社長が役員に入って欲しい。

前回の経営刷新は役員のパワハラで管理職の大量辞職が問題だからね。
経験不足の役員が就任したところで根本的な解決にならなさそう。
Boldが単なるアクティビストなのか、有能なのかは分からないからなんとも言えないが、変に突っ走らないことだけは祈りたいね。