単純に100株単位にするだけでよかったのに、同時に株式併合したのが間違い。
その点、併合しなかった宮入バルブは賢明。
同じLPガス容器関連で、中国工業より利益も配当利回りも小さいのに、時価総額は3倍弱ある。

100単元株になってからロクなことないですねぇ。。ちょっと買ったらすぐストップに張り付く株数では、仕手筋もやり様が無い。汗

○上昇上限データ
上限株価：1907
上昇上限：245.4％
上昇上限とは割高水準までの上昇余地

○下限余地データ
資産価値：587
下限余地：6.3％
下限株価とは資産価値相当までの下落余地

現実が下限予測をも大きく下回っている夢物語。笑

今朝の日経一面記事！

「水素燃料補助　６都県で
商用車、ディーゼル並み負担
経済産業省」

燃料電池車の時代のインフラ整備はが、着実に進むことを

昨日も580円に達すると、直ちに下げ売り発動して暴落。
何としても上げさせないようにする勢力が蓋をしておりますね。
本日もどう動くか監視しましょう。笑

ＴＯＢもあるのでしょうか！？　

６４９５とペアで上がる！？

580円は何だったの？

絶対に上げさせないのね。。苦笑

この株数じゃ仕手筋も居ないと思うんですけどね。。。

時価総額の1.25倍ほどの投資有価証券を持ち、流動資産のみで全負債をほぼ返せる。正真正銘のバリュー株になった。
しかし、赤字無配株だった頃の方がむしろ株価は高かった（時々100円（併合前）超えてた）。
今の株価に納得がいきません。