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5600円台はキ-プしてくれ　などと言っているうちにいまや5300円台は　となっている　その内
5000円台はなんとか　になるなかな？　まさか

> ランドクルスさん、チーっす

牛歩の歩みでは6000までの遠路　いつ着くかわからない　となれば　29日(決算発表)にバイクに乗ろう

今日も後場から資金が回ってくる感じかな

最近の日本株では、通信・ITサービス関連の動きにも注目しています

ランドクルスさん、チーっす

最近は日本株のニュースを見ていて、
電子部品・精密機器関連の銘柄が気になっています

ディ‐ゼル（軽油）不足の解消
軽油のロシアからの緊急供出は　トランプ大統領のロシア―ウクライナ戦争の一時的停戦（ディ―ゼル停戦）要請に対して　ウクライナが　これは　ロシアへの経済支援につながるとして同意せず　今後供出が実現されるかさえも　疑問視もされているようだ。　わが国の軽油在庫は充分で　当面不足を心配することではないというが　世界的な不足の深刻化は進んでいるとされ　根本原因とされる中東情勢の解決を待たざるを得ないとされる。　無論　軽油不足は作業現場面での問題であって　メーカーには直接関係はないことではあるが　今後不足が長期化すれば　建機への需要減少などで波及は避けられず業績への影響懸念にもなる。

軽油問題は今回が解決されても今後も繰り返されることは予想され　建機メーカーも対策上　自動車同様にEV　則ち　電動化が考えられるかもしれぬが　農機　都市用の小型機ならともかく　大型機の電動化は　実現までに時間を要するであろうし　また　充電設備もない現場では電動は役には立たず　果たしてメーカーとして取り組む価値があるかの疑問もある。

軽油不足についてはメーカーからは　現在特に声は上がっていないようだが２Q決算発表時には何らかの言及があるのでは　　ただ　原油など　これまで何度も供給不安に見舞われてきたものの　いずれも一時的なことで済んでおり　今回の軽油不足も早期に終結する可能性もあるのかもしれない。

ディ‐ゼル（軽油）不足の解消
軽油のロシアからの緊急供出はロシア―ウクライナの一時的停戦（ディ―ゼル停戦）にウクライナが同意せず進まないものの　わが国については　在庫量もあり当面不足を心配することではないという。　しかし　米国をはじめ　世界的な不足の深刻化は進んでいるとされ　根本原因とされる中東情勢の解決が急がれる状況にある。　ただ　軽油不足は現場作業面での問題であってメーカーには直接関係はないことだが　今後不足が長期化すれば　建機　重機の需要への波及は避けられず　影響は当然懸念されることになる。
軽油の不足は今回が解決されても　今後も繰り返されることは予想され　建機メーカーも　自動車同様にEV　則ち　電動化が考えられるかもしれぬが　農機　都市用の小型機ならともかく　大型機の電動化は実現までにまだまだ時間を要するであろうし　又　充電設備もない現場用では電動は役に立たないことを考えれば　果たして取り組む価値があるか疑問もある。

軽油不足については　日立建機　コマツなどのメーカーからは特に声は上がっていないようだが　２Q決算発表時には何らかの言及があるだろう。　　ただ　原油など　これまで何度も供給不安に見舞われてきたが　いずれも一時的なことで済んでおり　今回の軽油不足なども早期に終結する可能性は高いとは見るが。。。