ほとんどが暴落前に戻ってるのにここはダメか

ここは決算待ちだな。復元配当してくれれば,かなり飛ぶけど。

執行役員への株式報酬制度を導入するからには、低迷する株価への対策も引き続き期待しております。

旧日本インター製品が小売店に再入荷していますので、引き続き稼働していると思われます。
今回の固定資産の減損は、タイミング的に秦野の設備に関連するものかもしれません。
だとすると早々に処理して金額を確定させたのは良い判断だったと思います。

京セラから譲渡した神奈川県秦野市の工場は、稼働してるのでしょうか？

3月度受注実績　前月比+19.3%　前年比+39.2%（！）
堅調ですね。良かったです。

今回の下落で仕込んだ後なので書き込みますが、2月の受注減は12月～1月に秦野新電元の旧受注残が丸々加算された分の反動なので、将来の業績には大して影響は無いはずですよ。
SiC半導体部品の本格受注が開始されたら、更に上値を目指せると確信しております。

なかなかプラ転しないのですが、来期も引き続き期待しています。あと10%下がるようなら全力追加買いしたいです。増配は私は評価しています。減配しないことが大切。インドは来期も成長エンジンになるのかーーわからんけど。

デンソーによるロームの買収提案、ローム・東芝・三菱電のパワー半導体事業の統合交渉の報道を受け、新電元への影響をAIに分析してもらいました。

「新電元工業が現在模索しているのは、「ホンダ依存からの脱却」と「再編の波に飲み込まれる際の条件闘争」の同時進行であると考えられます。
京セラ事業を買収したのは、単独での生き残りをかけた最後の勝負でしたが、ホンダの経営悪化と大手3社の電撃的な統合合意により、その前提が崩れました。今後は、自力での防衛よりも、「どの陣営に、どのような条件（自社のブランドや特定の事業所を残せるか等）で合流するか」という、実質的な身売り交渉に近い資本政策を水面下で進めざるを得ない状況にある、と分析します。」

なかなか厳しい分析ですが、あながち完全な間違いとも言い切れず。

京セラから事業譲渡されたけど、旧日本インターのことですよね！？だとしたら、押し付けられたのではないでしょうか？