物流統括管理者が大手を対象に義務化されているが、現状は導入が1割にも満たない。
パレットレンタル業界にも、この選任が追い風となるとおもわれたが、現状を見ると恩恵を受けるのは、一体いつになるのか？5〜10年単位でしょうか？我慢強い投資家が多いと思う。

パレットについては、保管と輸送に分けて考える必要があります。

保管はコロナ禍等で企業の手元在庫増やすなどの需要もありましたが、
それが一定程度剥落しただけでなく、販売数量の落ち込みによる
在庫減も拍車をかけた感があります。

輸送用は企業の販売数量が鈍化しても、パレットの需要は伸びて
います。ユーピーアールも輸送用は伸びていますが、保管用の方が
まだかなり多いです。

輸送用の需要読み違えはあれど、どちらかというと保管用の分の
収益悪化の方が痛いような気がします。
保管用で利益を支えて輸送用を伸ばすというのが理想ですが、
利益支えが弱いまま、輸送用が伸びるのを待つという我慢に
なってしまいますね・・・。
まあ財務に問題ないので会社としては我慢比べに問題はない
ですけど。

株でずっと失敗していて、本気でやめようかと思っていました。
そんな時に見つけたのが、このオープンチャットです。

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日経平均上がってますよ。なぜ下がっているのですか？何もしないのですか？

先日開示のあった同業の日本パレットプールもクソ決算でした。

24年問題でパレット需要とレンタルパレット枚数は増えてるはずですが、揃いも揃ってクソ決算ということは、やはり非上場の最大手日本パレットレンタルに取られているのだと思います。
それもそのはずで、日本全体で一貫パレチゼーションを実現するなら、レンタル会社が分かれているほど非効率なことはなく、一社に統一してこそ意味があります。
よってパレットプールとユーピーアールは社会にとって害悪なだけかもしれません。

おっしゃる通りだと思います。
決算短信で会社が発表している通り、これから２年間かけて会社の体質改善に努力すると有ります。
これは現状では会社が儲からない体質と社長も１００%認めているということです。
その後どの様に筋肉体質となるかわかりませんかが、安定株主以外の株主は逃げるのが普通ではないでしょうか？

売上高総利益率が下がり続けているのに売上は上がらない。販売費と一般管理費は毎年上がっている。大手術しないと、赤字に転落してしまう。同業他社よりも厳しい。

株価対策をして下さい。社長もご存知の同じ宇部市から上場したM◯Sを見習って下さい。

笑える

そして僕は途方に暮れる…。
何か無いのでしょうか。