輸出産業めちゃくちゃか〜

ここどうなるのか全く読めん
輸出産業では無いが景気が落ち込むだろうから！？

いくらなんでも下げすぎだよね？

こんなクソ株だったっけ、ここ？

しばらく様子見しようと思っていたけど、我慢出来ずに2枚だけ購入。

上がりますように。

3末為替レート149.52
6末為替レート144.01（差5.51円

中間決算は、ざっくり5.51億円の差損を見込む

1Q進捗（為替差損▲448込みの実績
売上11024（52.77％
営利6977（61.17％
経常5931（58.14％
純利4030（59.95％

中間会社予想
売上20890（2Q単独見込み9866（残り47.22％
営利11300（4323（38.25％
経常10200（4269（41.85％
純利6773（2743（40.49％

関税の影響はわからないけど、売り上げメインの航空機はエアバスなのでアメリカの投資家以外、関税関係ない。他の船舶などは不明

推定為替差損5.51億円含んでも簡単にこなしてきそうな進捗だけど、どうだろね

まぁ途中経過だから、気にしないが

今期１Ｑの営業外為替差損は　４４８百万
１Ｑ期初レート　158.18円　１Ｑ期末レート149.52円　差▲8.66円

２Ｑ期初レート　149.52円　２Ｑ期末レート14４.00円　差▲5.52円とすると
今期２Ｑの営業外為替差損は１Ｑと同程度だろう

１Ｑ決算説明にある「外貨建て資産エクスポージャーは、100百万USD前後」を
あてはめれば今期２Ｑの営業外為替差損は　552百万

本業のオペリース事業は好調だろう
2026年3月期における日本の上場企業全体の経常利益の増益率見通しは7.1%増
（ｺﾊﾟｲﾛｯﾄ回答）なので損金の欲しい企業はいくらでもあって商品出資金販売は
好調なはず。

好調なオペレース事業で為替差損をどこまでカバーできるかが決算のポイント
だな

恒例のブラックスワンが起きた場合でも、下値目処となる200MAは既に1,400円超。前進はしてるかな。。

先週金曜日に一旦手仕舞いしました。
トランプ関税の雲行きが怪しくなってきたので、
とりあえずはその行方を見てから買っても遅くはないかなと思います。

減益・減配予想
1500円維持きつそう

しかし、時間がある程度解決するのはわかるのですが、気絶がこんなに難しいとは思いませんでした！
(*￣ー￣)