1Qは減収増益、通期予想は減収減益ですが、ここはホンダ以上に保守的な予想を立てるので、会社予想を下限に増益も十分に有り得ると思っています。
ホンダ二輪は過去最高益ですし、ホンダの内燃機関継続はグッドニュースです。世界の二輪クラッチの半分を作るニッチな絶対的王者ですから

日米関税交渉の状況からみて自動車関税27.5％は継続すると見た方がよさそうですので、少なくとも今期は大幅減益は避けられないのではないでしょうか。ただ以降はインド市場の開拓や価格転嫁などによって利益が徐々に回復してくるとは思いますが。

この程度で売る

いいねいいねいいねいいねいいねいい会社経営

自動車部品は日本企業が圧倒的競争力を持っているし、EV重視により中国勢の参入リスクも少ない。EVシフトは技術、政策的にそう簡単には進まないのでここは狙い目といってよいと思う。

3150,参加宜しく。

まだPBR0.56倍。底上げ相場に向いていますね。

なぜ売り残が多いのか？

早く後160円上がってくれ！
はらはらが止まらない、上がれば高みの見物が出来て余裕も出てくるからね。
しかし、ここは5000円行くだろうね！

もともとはバイクのクラッチや動力関係の特許がありほぼ独占なので仕込みました。最近緩やかですが5年チャート見ると緩やかに上昇しています。発展途上国にバイク需要がある限り安泰な株だと思っているので手放すことはないでしょう。優待もいいし。