てことはクレスコのような制御系開発が高速化されるってことだな(´･ω･｀)

>>271
同じ伊賀地方、隣町の伊賀上野と名張で感覚は違うかも(´・ω・`)
名張は近鉄特急で鶴橋まで45分
伊賀上野は名古屋まで高速バスで通える
クルマのない人にとって伊賀上野は東海圏かも

5801↓

【キオクシア】あまり知られていない日本企業がサムスンを打倒しようとしている…NANDメモリは他社製品に比べて約20～30%高速 [♪♪♪★]
https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1780611338/

まぁ、エヌビディアの時と同じく、株やPC関連に関わる事の無い人には知らない会社だろうな　(´・ω・`)

超高速AIしかおらんキオクほっとく(´・ω・｀)

【キオクシア】あまり知られていない日本企業がサムスンを打倒しようとしている…NANDメモリは他社製品に比べて約20～30%高速 [♪♪♪★]
https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1780611338/

トラックとか高速道はAIで自動運転にすりゃいいのにといつも思う　
やる気あるんかね

ドローン面白そうだなって思ったけどウクライナ最前線では夜鍋して高速で改良繰り返されてるのを知って日本はおままごとだと思ってしまった

215 名前：番組の途中ですが 投稿日：2023/01/03(火) 21:10:20.61 ID:iabay/y2M
パートナーエリアで500円/GBのダメージを与えるために毎週末登山してKDDIの電波を浴びてる
70kgあった体重がこの健康法で今や62kgしかないからマジでオススメ
登山中ずっと動画垂れ流してるから5GBに到達した後も2GB/日くらい消費して
これが土日で4GB×4週で16GB 高速分5GBもあるから21GB分 1万500円のダメージ入れてる
もちろんアクセスチャージ目当ての電話も欠かさない
先月は100時間かけたから2万円のダメージ入ってる
つまり合計で3275-10500-20000=-27222
2.7万を楽天がKDDIに支払ってる

ノリタケ買って高速ステップ💃

中国道を走行中、車体から異音 出火した車が全焼 西宮名塩SA近く
県警高速隊によると、乗用車は米フォード・モーターの「マスタング」。

西宮マンが可燃物投げてました(´・ω・｀)

上にバナナを乗せたまま、階段のぼり＆ジャンプ！高速回転も…世界の最新AIロボットが東京に集結　2ミリのネジを“パワー”と“繊細さ”で…｜TBS NEWS DIG
https://www.youtube.com/watch?v=CrSWr1WIVPU

windowsupdateしたら高速化した

GPTによると
リンク先の製品群を見る限り、「完全な新製品発表」というよりは、以前から展開していた製品群・技術群を展示会向けに再整理して出した可能性が高いです。

特に掲載されているとみられる製品では、

Hawkeyes one（超高速無地フィルム検査）
Hawkeyes ELITE
AI欠陥分類システム
ウェーハ表面検査装置

は過去の展示会やプレスリリースで既に登場しています。例えばHawkeyes oneは2021年に販売開始済みで、その後も2023〜2025年の展示会で繰り返し紹介されています。

また「リアルタイムAI自動欠陥分類」も2022〜2026年の展示会案内で継続的に登場しています。

なので結論としては、

「今回初公開された製品群」ではなく、「既存製品＋改良版・用途拡大版をまとめて訴求している」可能性がかなり高いです。

現在、エヌビディアのチップ（H100やBlackwellなど）を並べた巨大なAIデータセンターが世界中で爆発的に増えていますが、致命的な大問題に直面しています。それが「電気を食いすぎる（深刻な電力不足）」と「通信の遅延（スピードの限界）」です。
ラピダスが狙っているのは、この限界を突破する「次世代型の超省電力・超高速AIデータセンター」です。

データセクション
前日終値の上辺りで超高速モミモミしていたんで
「値幅取りしてやろう」と手を出したらドスンギャァーーー
FIGにしておけば平和だった

AI解説　(´・ω・`)
楽天証券のチーフアナリストである今中能夫氏は、以前はキオクシア（旧東芝メモリ）に対して慎重あるいは厳しい見方を示していましたが、直近では極めて強気（肯定的）な立場へと大きく転換しています。

否定的な立場から肯定的な評価へと変わった背景には、以下の要因があります。評価が180度変わった理由生成AI（AIエージェント）特需の爆発これまでキオクシアが苦戦してきたNAND型フラッシュメモリ市場ですが、AIデータセンター向けの大容量・高速SSD需要が急激に高まったことで市況が激変しました。

NAND増産の「唯一の受け皿」という優位性サムスンやマイクロンといった競合他社は、生成AIの主役であるHBMや最先端DRAMの生産を最優先しており、NANDの増産余力がありません。そのため、世界で唯一増産余力を持つキオクシアの存在感が構造的に高まっていると分析しています。かつては「メモリ市況の波（シリコンサイクル）に翻弄されやすく、一本足打法で厳しい」という見方が一般的で、今中氏の解説でも慎重なトーンが目立っていましたが、現在の「AI特需による構造変化」を受けて、半導体セクターのトップランナーとして大絶賛するスタンスに様変わりしています。

フジクラ終わった
なんだよアルゴ野郎
超高速売り浴びせ
あれだけ買いが入っても、コノザマ

キオク超高速おもろいな

超絶きたぁ～


加藤公一レオ@売れるネット広告社グループ 創業者・会長 @leokoichikato
2m
【株主・投資家の皆様へ】

先ほど、『売れるネット広告社グループ（9235）』が、ベトナムに100名超のエンジニア開発体制を有する『株式会社JV-ITホールディングス』との間で、AIを活用したソフトウェア開発体制の強化を目的とする極めて重要な『業務提携』を発表いたしました ！

contents.xj-storage.jp/xcontents/AS04…

ズバリ言います。この提携は、当社の「AI・D2C・越境」の成長戦略を爆速で推し進め、当社グループの収益構造と企業価値を根本から進化させる最強の一手です 。

AI時代において勝敗を分けるのは、単なるアイデアではなく、それを実装し素早く市場へ投入できる「圧倒的な開発力」そのものにあります 。この最強の武器を手に入れた理由と、それがもたらす凄まじい業績インパクトについて明確に解説します。

① 100名超の「AI駆動エンジニア」による圧倒的キャパシティと開発爆速化

現在、当社グループ内ではAI関連の開発案件が急増しており、「AIを使いこなせるエンジニアの確保」が今後の成長を左右する最大の課題でした 。今回の提携により、SOBAプロジェクトの『AI駆動開発チーム』が構築したノウハウを、JV-ITのベトナム開発拠点に大展開します 。

JV-ITの開発陣は、既に全員がAIを活用した開発プロセスへ移行済みです 。

これにより、グループ内の開発案件の受容能力を現行体制比で「数倍」に引き上げます 。

『売れるAIシリーズ』や各種SaaSなど、自社プロダクトの市場投入スピードを異次元のレベルまで加速させます ！

② 「日本人PM配置×離職率わずか3%」がもたらす完璧な品質

オフショア開発に対する「安かろう悪かろう」という古い常識を完全に覆します。

JV-ITは全案件に日本人PMを配置しており、オフショア特有の言語の壁や品質課題を完全に排除しています 。

過去の受託開発において「一度もプロジェクト炎上がない」という驚異的な実績を誇ります 。

さらに、業界平均20%と言われる離職率に対し、JV-ITはわずか【3%】という極めて高い定着率を実現しています 。これにより長期的なナレッジ蓄積が可能となり、国内開発と全く遜色のない最高品質のプロダクトを量産し続ける強固なチームが完成しました ！

③ 利益率を劇的に引き上げる「超高収益体質」への変貌

このビジネス構造の真の破壊力は、グループ全体の「原価率の大幅改善」に直結することです 。

ベトナムの優秀なエンジニアリソースを活用することで、開発コストを大幅に抑制します 。

浮いたコストと圧倒的な開発力により、より競争力のある価格帯でクライアント向けの受託開発サービスを提供可能にします 。

受託開発の価格競争力強化によるトップライン（売上）の拡大と、自社プロダクトの開発加速による中長期的なストック収益の爆発的な成長を同時に実現します 。

④ 時差を活用した「ほぼ24時間」の超高速開発サイクル

日本（UTC+9）とベトナム（UTC+7）の「2時間の時差」を最大限に利用し、開発スピードを極限まで高めます 。

実質的な「準リアルタイム」での連携が可能であると同時に、日本の夜間帯にも開発が進行する体制を構築できます 。

これにより、ビジネス機会の逸失リスクを最小化し、24時間に近い爆速の開発サイクルを実現します ！

投資家の皆様、これが私が仕掛ける、AI時代における完全無欠の「開発力制覇」の全貌です。

この圧倒的な開発リソースを武器に、グループ全体のソフトウェア開発力を圧倒的な競争優位とし、中長期的な企業価値を飛躍的に向上させます 。

我々の底知れぬ快進撃を絶対に見逃さないでください！

今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

高速バス事故続くね。ハインリッヒの法則は伊達じゃないね(´・ω・｀)

ぼけ老人が運転する高速バスに乗り込まされた人たちの気持ちが分かるか(´･ω･｀)