1月終わり頃、買おうかなと何度も何度も悩みましたがあまりの右肩下がりのチャートを見てやめてしまいました。ここで買える人になりたいです。まだまだ勉強します。

意外と新駅ビルのホーム群はコンパクトですね。客をさばくスペースは大丈夫かな

いいアイデアだと思ったんだけどなあ～。

北口まで広電乗り場延長できないんかなあ

今日ミナモア行ってみたけど、すごく人が多く盛り上がってましたね。
路面電車の高架の工事の状況が見れて、完成が楽しみになってきました

　
1⃣西鉄さんに.『ストップ高.槍金ん』

ほんでもって、電車に乗った人に見てもらえるような電車内に広島を紹介したり、コマーシャルを流したりする映像機器を付けて新鮮味あふれるよう、退屈にならないようにするんだ。どうだろうか？

最近の広島市内は外人がほんと多くなった。
オバマが来て広島の知名度が上がり、そして広島サミットだろ。
原爆の広島だが世界遺産の宮島は観光地として行くところだが、あと何があろうか？
近いところでは岩国の錦帯橋、他には広島城、護国神社、三段峡ほか何がある？
世界で通用するものは他に見当たらないし、今更、何かを作ってもな。
広島駅ミナモアでは広島では享けようが。
そしてお好み焼き、カキ、また瀬戸内の魚は旨いって言うけど、どうなん？
そこでだ、広電、路面電車そのものを観光資源にしてはどうか？
あの電車は使える！
電車に描かれた広告を見たが見ごたえがあった。
あの西川ゴムの企業イメージを描いたものは良かったな。イメージがアップするよ。
電車って動いているから躍動感があるよな。
マツダは見たが中国電力や中電工、広島銀行やもみじ銀行、中国新聞など広島を代表する企業に企業イメージを念頭にそして広島を盛り上げて行く為に、路面電車に協賛してもらうってのはどうだろう。広島が賑やかになるとは思わんか？

昔の広電はほんとボロ電車で停留所は１０ｃｍ程度の石段になってて、車がぶつかってくるんじゃないかと心配で電車が来るのを待ってたし、乗れば揺れが酷く、歩くよりは早いくらいで乗り心地は不快で不愉快だった。当時を思い起こせば何とか営業してたのような感があるよな。しかし今では乗り場は安心で安全で電車の乗り心地も良く、良くなったよなぁ～。ほんでもって広島駅との連係でオープンだろ。ほんと良くなった！

広電株、やっと12000株になって市内電車バス、株主優待で無料で乗れるようになって嬉しい！