広島電鉄から、「株主質問コーナー」開設のご案内の葉書が来ました。 　そういえば、昨年もこの時期に葉書が来ましたね。 　実際に質問コーナーに行かれた方は、どのようなことを質問されたのでしょうか、気になります。

下車時に処理エラーなのに「大丈夫です」って言ってお客を降ろす運転手多過ぎない？ 数%は利益を逃してると思う

市内線運賃プラス100円でもいいと思います。

1秒とか確実にタッチならわかるけど5秒以上タッチは無いわ。 どんな処理してるの？

今週末も通信障害？によるモビリー不具合が酷かったみたいですね・・・ >広バス、JRバス、広交にきちんと根回し 逆に根回ししたところ、周りがまともに判断したから誰も付いてこなかったんだと思います。 帰省した際に路面電車もリムジンバスも使いますが、モビリーデイズの各種注意書きのあの無駄さ。 そもそもが必要ない場所に自分勝手に不便な八叉路交差点作って、意味不明にグダグダ交通標識貼りまくってるイメージ。 JR広島駅から飛び出すグリーンムーバーは凄く格好良くて絵になるから本当にもったいない。

モビリーを始める前に広バス、JRバス、広交にきちんと根回ししていないからついてこなかったのです。後ろを振り向いたら広電グループしかいなかったのです。 今でも路線によっては6割がICOCAです。この路線はかなり乗ります。 ICOCA支払いが2〜3秒かかります。うまく支払いが出来ない人もいます。お互いがイライラします。当初はICOCAは少数と考えていたのでしょう。完全な失敗です。客、運転手のことは考えていません。 パスピーに戻りたいです。

詳しくICOCAの件、話します。 ICOCA支払い時、なかなか反応しないことがあります。客は反応しないからスマホを離します。離してから時間が経ってしまうと「処理済です」と表示、音声が流れます。処理済みだから支払い完了だと思いきや、支払い完了していないことが殆どと聞いています。 ただ、支払い完了したケースもあるとのこと。 運転手はわからないのです。 タダで客を降ろしています。それが毎日です。 損失が大きいです。

モビリティ通信不具合。決済できません。まじで考えた人、責任取って欲しい。 別件でICOCA支払い時、処理済みと出ることがあります。殆どが支払い完了してません。タダで降ろしています。会社にどうにかするように訴えても広電が作ったからどうしようもないと言われます。かなりの損失を出しています。グループ会社は困っています。

電車は、いつ、どこから乗っても満員、なのに、株価は変わらない、配当も変わらない。 何故？

JRの広島〜宮島口は420円なんですね。 240円はさすがに安すぎると思います。

鉄道線運賃時代も安すぎでしたよね。