あ

ジャングリア沖縄が大コケしたらもっと下がるの?
ちょっと厳しそう

5月は重量微減だけど、航空輸入通関件数は増加して前年比よりもアップしてるんだよね。大型の物は航空使わずに、コンテナ安くなって船便に回したんじゃないの。もちろん単価がどうか分からんから何とも言えないけど。

近鉄エクスプレスが6月6日に公表した4月の航空輸出混載重量は8269トン（前年同月比16.5％減）、航空輸入通関件数は2万2442件（12.7％減）となった。

関税もろ影響してる。月曜日また下げるね…。

これはかなり影響してると思うんだが、かといってこの業界が連れ安にはなってないんだよなぁ。日通だって、他の航空会社もそんなに安くない。下がるの早くてデカけりゃ、上がるのもさっさと上がればそれでいいんだが。。。

先行き不透明なのはその通りやけど、
まずは経営陣が動こうや。
大半が含み損の中で、このまま放置とかナメすぎやろ。

有り難う御座います

やっぱり一泊二日では、時間が足りないですネ
ノリタケもチェックします

やっぱり、近鉄仲間に聞いて良かったです

ここから
1000円下がるより
1000円上がる方が
確率は高いのでは？

個人的に名古屋で行って良かったと思う所。
イオンモール名古屋ノリタケガーデン→お庭で食器ノリタケの飾りや商品が扱ってる。TSUTAYAもインスタ映えの棚がある。レストラン街も良いと思う。
大須観音→食べ歩き。三輪神社のウサギが可愛いので歩いてお寄り下さい。
名古屋科学館→プラネタリウムは勿論ですが、周りの公園も好きです。
名古屋港水族館→夏は期間限定で夜間営業もしてるそうです。

「かなり」では無く、今回の暴落を招いている原因は、もはや会社の主軸となっている国際輸送がトランプの影響を受けていて、先が見えないからの一択でしょうね。

４月でこれだけ影響を受けているので、いわば風評というか前段階（在庫調整）だけでこれだけの影響があるわけで、実影響（７月からのトランプ次第）の段階に突入してしまったら、一体どうなるんだろうか・・・
エクスプレスの海外損益の分岐点は何％ダウンまで持ちこたえられるんだろうか？
誰か、数字を試算してみて欲しい。
チャートだけ見れば、そろそろ、ここまで下がれば打診買いしてもいいか・・・
という心理になるんだが、ザラと出来高を併せて監視していたら、まだ今は踊り場に過ぎなくて、まだまだ落ちるナイフ状態だと見た。

転換点はどこなのか、また転換点があるのか、、、
トランプ次第という今の状況、とてもじれったいしもどかしい。
信用買いさんはかなり厳しい状況なんじゃないかな？
追証を求められてるだろうし、強制決済真近だろうけど、信用買残などは全体のボリューム（ヘッジファンドの動かす額）から言えば全然問題にならん量だろうしな。

自分はこんな状況じゃないのかなって勝手に分析してる。
細かい数字の根拠は全然わからん。

買いたいけど買えない：今の気持ち。