❶名鉄、東武に共通営業距離長い❣
②近江鉄道-地元できんてつ略す❓
3⃣西武系も結構長い株持ち合いで

　
❶10年チャート4年低迷じゃん❓大きなｗ底❣移動平均線はまだまだ。

②そろそろ決算明け前後~ポ-トフォリオ組み替え❓かもしれません。

　
①イーロンマスクさんがポケットマネーで買おうかな❓って

自社株買い
トヨタ自動車 １兆2000億円！
名古屋鉄道 10億円。。
（※株価対策ではなく役員に充てる為のもの）
同じ愛知県の企業なのにえらい違いです

↑偽物（鉄オタ機関工作員）
今年も信用取引を加速させます。

鉄オタの藤井聡太七冠が地元で利用してきた名鉄株を買い占めてくれないかなぁ

↑偽者（空売り機関工作員）
過去最高益なのに下がってるのは
オミャーが空売りしてるからじゃ、ボケ
まぁ、安く仕込めるチャンスなんだけどね

この収支でどうしてわざわざ転換社債を発行しようと思ったのか 意味が分かりませんで。 本当の不動産のプロなら 転換社債を発行することなど考えないで 不動産からお金を産む方法を考えるんじゃないですか。 名鉄の不動産で鉄道の 遠征にあるから価値があるんじゃないんですか 鉄道がなければ これだけの数字は叩き出せませんよ

前期のセグメント別の営業利益及び利益率ですが、不動産160億円16.5%、交通130億円9%、運送17.9億1.3%、レジャー・サービス26.7 億2.7%、流通−2.7億−4.2%、航空関連サービス10.9億4.1%、その他33億9.6%です。
不動産事業の営業利益が交通事業の営業利益を上回りましたし、利益率に差もあります。設備投資額も不動産305億円が交通256億円より多くなりました。利用者や一般株主が思う「鉄道の会社」から「地域に根付き新しい価値を創造し持続的に成長する会社」になりたいそうです。
「地域に根付き」の部分が鉄道会社としての矜持何だと思います。私は鉄道会社・レジャー会社としての名鉄が好きなので、企画切符や地域と密着した鉄道イベントに期待しています。
一方、バブルや高金利を知らない世代に、バブル崩壊や年10%近い金利の時代を伝えることも高齢者の責務だと思いますので、不動産投資の危険性も伝えていきます。

↑偽者（鉄オタ機関工作員）
日経平均は　年初来20％上昇しました。
名鉄の株価は　25％下落しました。
名鉄の業績は社員の頑張りにより
好結果でしたが、経営陣は、ふんずり
かえっていて、のほほん　としていました。
名鉄に投資しても、儲からないので
他銘柄に投資します。
さようなら。