>>96
時価総額300億円であってる？

いちよし証券の時価総額300億円なんだが今までレーティング評価をバンバン、ビジビシ当ててきた会社なのか？

難易度で言ったら1億円の方が凄いのか、純金融資産1億円148万世帯
メンサ会員の価値暴落

栗林は場中にちゃんと説明しただろ

594 ：山師さん[]：2025/02/20(木) 15:03:00.65 ID:9aXL9Gwx
栗林はな還元にいくら使うかわからん
成長投資と含めて明記しているのでうまく誤魔化しているだろ

機動的な成長投資、株主還元等で最大150億円

栗林はな還元にいくら使うかわからん
成長投資と含めて明記しているのでうまく誤魔化しているだろ

機動的な成長投資、株主還元等で最大150億円

>>452
中居は、ビットコインを50億円以上保有しているから、もう海外に移住するらしい

>>1
日産東京販売ホールディングス <8291> [東証Ｓ] が2月10日大引け後(15:30)に決算を発表。25年3月期第3四半期累計(4-12月)の連結経常利益は前年同期比8.7％減の59.4億円に減ったが、通期計画の70億円に対する進捗率は84.9％に達し、5年平均の57.8％も上回った。



日産東京販売ホールディングス---3Qは減収なるも3四半期連結累計期間の営業利益以下は過去2番目の実績に

日産東京販売ホールディングス<8291>は10日、2025年3月期第3四半期（24年4月-12月）連結決算を発表した。売上高が前年同期比4.3%減の1,064.68億円、営業利益が同11.2%減の59.54億円、経常利益が同8.7%減の59.46億円、親会社株主に帰属する四半期純利益が同40.1%減の38.74億円となった。

同社グループの新車登録台数は、電気自動車補助金の関係から電気自動車の登録が昨年度上半期に集中していたこともあり前年比9.4％減となったが、充実した電動車のラインナップ（EV4車種、e-POWER車5車種など）を軸とした販売に加え、同社の強みである個人リースを推進し、受注台数と収益の確保に引き続き取り組んだ。
この結果、連結子会社1社除外の影響はあるものの、上記の新車拡販の取り組みに加え、中古車事業・整備事業も順調に推移したことから、当第3四半期連結累計期間の営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益は昨年度に次いで過去2番目の実績となった。

GFAは増資を考慮するととっくに時価200億円こえてるんだな
それが高いか安いかわからんけど

>>1
日産東京販売ホールディングス <8291> [東証Ｓ] が2月10日大引け後(15:30)に決算を発表。25年3月期第3四半期累計(4-12月)の連結経常利益は前年同期比8.7％減の59.4億円に減ったが、通期計画の70億円に対する進捗率は84.9％に達し、5年平均の57.8％も上回った。



日産東京販売ホールディングス---3Qは減収なるも3四半期連結累計期間の営業利益以下は過去2番目の実績に

日産東京販売ホールディングス<8291>は10日、2025年3月期第3四半期（24年4月-12月）連結決算を発表した。売上高が前年同期比4.3%減の1,064.68億円、営業利益が同11.2%減の59.54億円、経常利益が同8.7%減の59.46億円、親会社株主に帰属する四半期純利益が同40.1%減の38.74億円となった。

同社グループの新車登録台数は、電気自動車補助金の関係から電気自動車の登録が昨年度上半期に集中していたこともあり前年比9.4％減となったが、充実した電動車のラインナップ（EV4車種、e-POWER車5車種など）を軸とした販売に加え、同社の強みである個人リースを推進し、受注台数と収益の確保に引き続き取り組んだ。
この結果、連結子会社1社除外の影響はあるものの、上記の新車拡販の取り組みに加え、中古車事業・整備事業も順調に推移したことから、当第3四半期連結累計期間の営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益は昨年度に次いで過去2番目の実績となった。

ぎゃああああ

５０億円の回収不能知り１１万株売却、サイト運営会社の子会社元代表をインサイダー容疑で逮捕

同社子会社元代表で公認会計士の男（５３）を金融商品取引法違反（インサイダー取引）容疑で逮捕した。

面材　お前には関係無い話だろ　ｗ


Qちゃん @MZM33487636

株高で「いつの間にか富裕層」に、１億円超の保有世帯最多－野村総研

株高で「いつの間にか富裕層」に、１億円超の保有世帯最多－野村総研

みんなお金もち(´・ω・｀)

スズキあかんww

31/3期

営業利益8,000億円

為替前提140円

アメイジアは20億円しか枚数ないから上がればとことん上がる

Amazia（4424）
日本のポケモンカードやフィギュアを北米や欧州に販売するサービスを始めた。
（時価総額23億円のプラチナ株）

上がる？

>>1
日産東京販売ホールディングス <8291> [東証Ｓ] が2月10日大引け後(15:30)に決算を発表。25年3月期第3四半期累計(4-12月)の連結経常利益は前年同期比8.7％減の59.4億円に減ったが、通期計画の70億円に対する進捗率は84.9％に達し、5年平均の57.8％も上回った。



日産東京販売ホールディングス---3Qは減収なるも3四半期連結累計期間の営業利益以下は過去2番目の実績に

日産東京販売ホールディングス<8291>は10日、2025年3月期第3四半期（24年4月-12月）連結決算を発表した。売上高が前年同期比4.3%減の1,064.68億円、営業利益が同11.2%減の59.54億円、経常利益が同8.7%減の59.46億円、親会社株主に帰属する四半期純利益が同40.1%減の38.74億円となった。

同社グループの新車登録台数は、電気自動車補助金の関係から電気自動車の登録が昨年度上半期に集中していたこともあり前年比9.4％減となったが、充実した電動車のラインナップ（EV4車種、e-POWER車5車種など）を軸とした販売に加え、同社の強みである個人リースを推進し、受注台数と収益の確保に引き続き取り組んだ。
この結果、連結子会社1社除外の影響はあるものの、上記の新車拡販の取り組みに加え、中古車事業・整備事業も順調に推移したことから、当第3四半期連結累計期間の営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益は昨年度に次いで過去2番目の実績となった。

Amazia（4424）
日本のポケモンカードやフィギュアを北米や欧州に販売するサービスを始めた。
（時価総額23億円のプラチナ株）

買いだ！

Awazia（4424）
日本のポケモンカードやフィギュアを北米や欧州に販売するサービスを始めた。
（時価総額23億円のプラチナ株）

買いだ！

エイミングは20億円しか株を発行してないしテンバガー行く

>>930
完全に風説の流布

エイミング　時価総額112億円

エイミング（4424）
日本のポケモンカードやフィギュアを北米や欧州に販売するサービスを始めた。
（時価総額23億円のプラチナ株）

買いだ！

債券ショックきちゃー
生命保険会社が保有する国内債券の含み損が拡大している。日本経済新聞が主要１３社・グループから回答を得たアンケートによると、国内債の含み損は２０２４年１２月末時点で１１兆７０６０億円となった。データをさかのぼれる０８年度以降で最大だ

>>727
1兆円企業が3億円を上限に購入だって、超絶

>>1
日産東京販売ホールディングス <8291> [東証Ｓ] が2月10日大引け後(15:30)に決算を発表。25年3月期第3四半期累計(4-12月)の連結経常利益は前年同期比8.7％減の59.4億円に減ったが、通期計画の70億円に対する進捗率は84.9％に達し、5年平均の57.8％も上回った。



日産東京販売ホールディングス---3Qは減収なるも3四半期連結累計期間の営業利益以下は過去2番目の実績に

日産東京販売ホールディングス<8291>は10日、2025年3月期第3四半期（24年4月-12月）連結決算を発表した。売上高が前年同期比4.3%減の1,064.68億円、営業利益が同11.2%減の59.54億円、経常利益が同8.7%減の59.46億円、親会社株主に帰属する四半期純利益が同40.1%減の38.74億円となった。

同社グループの新車登録台数は、電気自動車補助金の関係から電気自動車の登録が昨年度上半期に集中していたこともあり前年比9.4％減となったが、充実した電動車のラインナップ（EV4車種、e-POWER車5車種など）を軸とした販売に加え、同社の強みである個人リースを推進し、受注台数と収益の確保に引き続き取り組んだ。
この結果、連結子会社1社除外の影響はあるものの、上記の新車拡販の取り組みに加え、中古車事業・整備事業も順調に推移したことから、当第3四半期連結累計期間の営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益は昨年度に次いで過去2番目の実績となった。

>>235
ほぼ100%勝手に成長していく保有資産になって
枚数増えるほど、ステーキングやオプションで利益が増えていく

メタプラが受けいれられたのは、一般株主を大切にしようと対応してるのと
ワラントの内容がほぼ全部ビットコインに変わるってこと

ましてや、無利息で40億社債とか、割引無しで1160億円ワラントとかありえん）