>>709
業績も配当性向もパーフェクト
まさに資源株の大本命だな
大相場やるやろ

ドル円がヤバいな
円安でも業績ヤバかった車業界が瀕死になりそうや

ドル円がヤバいな
円安でも業績ヤバかった車業界が瀕死になりそうや

もう下落分はどっちも戻してるから大差ないけど
NECは戻りが鋭かった
自社株買い加味するとNECのほうがいいが富士通の方が業績は期待できる
つまりどっちも買い

出光だったら海外元売りに目付けられたら業績不振狙われて買収されるレベルだぞ
なんで一昨年の1/8まで落ちてんだよ

何か業績を見る気がしない

日本企業による自社株買いによる株不足
自民圧勝政治的安定政策推進力増大
アベノミクス再来の外人買い
円安による業績堅調

昨日のピロキの要約(´・ω・`)

「次の決算発表時期である4月〜5月頃が、日経平均6万円にチャレンジする良いタイミングになる

今回の上昇で窓を開けているため、54,000円台あたりまでの短期的な調整（窓埋め）は十分にあり得る

ソニー・任天堂の下げは業績が悪いわけではなく、現在の市場の流行から外れている風向きの問題

集大成となる新刊が3月上旬に発売予定です、なぜ株は上がり続けるのかという本質を解説した内容になっています」

>>135
業績に7がいっぱいあって縁起が良い

車なんてゴミみたいな業績しかでねえよｗ
世界的にインフレ進んでんのにトランプ関税吸収するためにせっせと値下げ販売してるセクターなんて買う意味ねえだろｗｗｗｗ

くぼたくんの業績予想どうなん？やばない

ＪＸ金属、ギリギリIFISコンセンサス超え
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/977815a64d9dd8bf5b0f6d5aa14325aebe2743c8

【業績予想/決算速報】
ＪＸ金属<5016>が2月10日に発表した2026年3月期第3四半期(累計)の税引前損益は120,856百万円であった。
また同日発表された業績予想によると通期の税引前損益は前回予想(120,000百万円)から上方修正され、
34%増益の144,000百万円を予想、IFISコンセンサスを1.4%上回る水準となっている。

ＪＸ金属、今期最終を18％上方修正、配当も6円増額

かぶたん　2026年02月10日15時30分
https://kabutan.jp/news/?&b=k202602100168

ＪＸ金属 <5016> [東証Ｐ] が2月10日大引け後(15:30)に決算(国際会計基準=IFRS)を発表。
26年3月期第3四半期累計(4-12月)の連結最終利益は前年同期比72.9％増の795億円に拡大した。

　併せて、通期の同利益を従来予想の790億円→930億円(前期は682億円)に17.7％上方修正し
増益率が15.7％増→36.2％増に拡大する見通しとなった。
　会社側が発表した上方修正後の通期計画に基づいて、当社が試算した
10-3月期(下期)の連結最終利益も従来予想の360億円→500億円(前年同期は315億円)に38.8％増額し、
増益率が14.3％増→58.7％増に拡大する計算になる。
　業績好調に伴い、今期の年間配当を従来計画の21円→27円(前期は109.55円)に増額修正した。

三井は業績予想未達でこっから上買うモチベもないやろ

満州中央銀行 @kabutociti
11s
三井E&S　上方修正　市場予想下回る
26年3月期通期業績予想　営業利益350億円（前予想300億円）　当期純利益310億円（前予想260億円）　コンセンサス　営業380億円　当期純利益330億円

>>397
＞通期の連結業績予想につきましては、受注高は、足元の実績を踏まえ900億円上方修正し、１兆9,400億円として
います。売上収益及び損益については、前回公表値（2025年11月６日）から変更はありません。
本業績見通しの前提となる第４四半期連結会計期間の為替レートは１米ドル＝140円です。

こんなん約束された勝利やろｗ

パワーはもう業績相場になると思うんだよな

>>802
マジか、このクソ業績銘柄との長い付き合いまだ続くんかぁ…

>>804
業績が冴えないなりに半導体関連の化学セクター強いからね
息が入った買いが見受けられるよ

「スズキ一強、マツダは赤字500億円」――中堅4社にみる“全方位経営”の終焉と生存圏の引き直し

2025年度上期決算の概況
　2025年度上期の決算が出揃った。スズキ、マツダ、スバル、三菱自動車という中堅の4社にとって、関税や円高、原材料高は共通する悩みだった。だが、そのなかで業績の動きは大きく異なった。

　スズキは中間期の営業利益が2700億円を超え、利益率も1割に迫る水準を維持した。対照的にマツダは500億円あまりの営業赤字を計上している。スバルも利益が大きく減り、三菱自動車も200億円に届かない水準にとどまった。

　こうした差は、市況の悪化という言葉だけでは説明がつかない。不測の事態にどう動けるか、そして外部の動きに揺れにくい経営の仕組みがあるかどうか。その違いが、そのまま数字に出た。
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/merkmalbiz/business/merkmalbiz-109441

それなりに業績良くて、株価に対して4％くらいの配当になる様に増配していかないと株価上がらないよ(´・ω・｀)

東エレは業績伸びてなく減収減益言うたやろ

通期業績見通し横ばいやで

なんでディスコはこんなに暴騰しとるんや
決算全然良くないだろ
東エレと同じく業績伸びてない

ぼく大変なことに気がついた
日経平均と日本の企業の業績って関係無いのでは？(´･ω･`)