お仲間ですな 先の3月権利跨ぎで買った自動車関連株5社のうち唯一完全に逃げ遅れたのがこのアイシン もう債券でも買ったと思って塩漬け確定ですわw

自動運転にも電気自動車でも後れを取ったトヨタグループ。 今後巨額の投資をしたところで巻き返せない段階に入ってる。

1Q19%減益。反応厳しい。米系大手証券はレーティングを強気（買い）に据え置いたが、目標株価は3,200円から3,000円に引き下げ。コンセンサスは2,654円。10末2Qで業績悪化しなければ2,300あたりまでは戻すと思う。その時期の中間選挙の影響は短期であるだろう。より、増配継続で個人的には買い増しだ。

曇り空など弱い光でも効率発電　愛知県刈谷市がアイシンの曲がる「ペロブスカイト太陽電池」実証実験を開始

もう、損切する気にもなれず、、 久しぶりにこんな気分になった、、、

介入してもすぐに160まで戻りそうだが。。 トヨタ⤵のときはキオクが上がる件。　スタバなう(-。-)y-゜゜゜☕

なんかトヨタ・アイシン・デンソーは深みにはまりそうだね。 会社が傾くような状況ではないし、日産やホンダの方がやばいと思うけど

朝から介入きた～ トヨタ△5％でまだイキそう～⤵

強く強く強く

M7.1震源地の直下で5弱が何度もあったから復旧にも時間がかかるだろう。設備機器や電気や水道と建物より中が散乱していると思います。アイシン本部との連携で復活を期待します。

復旧の目処が立たないとのコメントですが 被害状況はどうなんでしょうか？

赤字決算じゃ無いのに　 大きな株価↓ショック 自動車産業は日本産業の要なのに 非国民が多すぎる(苦笑)

売り煽り少なすぎやな 2200割れきたらとりま10枚拾うかな

世界の構造改革が始まったばかりだ！

ストップクラスの決算なのにしなかったということは、 これから時間をかけてじわじわ下げ続けるってことだ

10年前、熊本地震の教訓生かされてる？

◆ アイシンの4～6月期、純利益19％減　駆動装置苦戦と資材高で 日本経済新聞　2026年7月31日13時17分配信 アイシンが31日発表した2026年4～6月期の連結決算（国際会計基準）は、純利益が前年同期比19％減の318億円だった。パワートレインユニット（駆動装置）の販売減少や、中東情勢の悪化に伴う資材価格の高騰が利益を圧迫した。市場予想平均であるＱＵＩＣＫコンセンサスの345億円（28日時点、8社）は下回った。 売上高にあたる売上収益は8％増の1兆3156億円、営業利益は24％減の365億円だった。為替の円安が売上収益の増加に寄与したものの、資材高で営業減益となった。 27年3月期（今期）の業績予想は据え置いた。売上収益は前期比3％増の5兆2500億円、営業利益は3％増の2350億円、純利益は13％減の1500億円を見込む。中東情勢の悪化に伴う今期の営業利益下押しのリスクは、引き続き150億円と見積もっている。

1Q決算で自動車部品メーカーの株価が軒並み急落していますよね。 ◆ デンソーの4～6月、純利益14％減　アイシンやトヨタ紡織も減益 日本経済新聞　2026年7月31日19時27分配信 デンソーが31日発表した2026年4～6月期の連結決算（国際会計基準）は、純利益が前年同期比14％減の678億円だった。主要顧客であるトヨタ自動車の生産は堅調だが、中東情勢の緊迫化による銅やアルミなどの部材高騰が響いた。熊本地震といった災害にも見舞われ先行きに影を落とす。 売上高は前年同期比9％増の1兆9138億円、営業利益は21％減の841億円だった。通期の売上高予想は前期比3％増の7兆7500億円と、従来から800億円上方修正した。 部材費の高騰が395億円利益を押し下げた。品質費用が150億円、人への投資も135億円の減益要因となった。部品の原価低減などで275億円、工場の稼働率改善が145億円増益に寄与するも補えなかった。 トヨタの4～6月の世界生産（レクサス含む）は前年同期に比べ微減の247万台だった。中国で落ち込むものの、北米や日本などが堅調だった。デンソーの前田聖司最高財務責任者（ＣＦＯ）は「トヨタグループで電動車の比率が高まった」と話した。トヨタの生産は堅調なものの、国内外で震災や軍事衝突といったサプライチェーン（供給網）のリスクに見舞われる。 デンソーは北九州市にカーエアコンなどを手掛ける工場を構えるほか、グループ会社も九州に拠点を持つ。熊本地震の影響について、前田CFOは「（現状で）生産への影響はない」としつつ、「トヨタグループや仕入れ先含め支援していきたい」と話した。 中東情勢の緊迫化も長引く。原油の供給懸念からナフサ（粗製ガソリン）など原材料の調達費がかさむほか、需要減でトヨタが中東向けの生産を減らすといった影響が出ている。 31日にトヨタ系列主要7社の業績が出そろった。デンソーのほかアイシンやトヨタ紡織、愛知製鋼の4社が最終減益だった。中国の苦戦に加え、中東情勢の影響を受けた原材料高が業績の重荷となった。トヨタ紡織は通期見通しを下方修正した。 ジェイテクトは増益、豊田通商は最高益だった。豊通は通期見通しを期初予想から300億円引き上げた。為替を円安方向に見直し、中東影響が想定よりもかなり抑えられるとみる。 原材料高が重荷となる中で、為替の円安が各社の収益を下支えした。デンソーは円安が170億円、アイシンは152億円、ジェイテクトは55億円利益を押し上げた。 ただ、日米当局による円安けん制で為替動向は不安定だ。政府・日銀による円買い・ドル売りの為替介入や、米通貨当局が介入の前段階である「レートチェック」を実施したことで、日本時間30日の夜に1ドル＝162円台から一時157円台まで一気に円高が進んだ。 熊本地震の影響については、被災したアイシン九州（熊本市）で復旧作業が始まった。互換品の活用や代替生産などを進めながら「安全や品質に問題がなければ順次生産を再開する」（アイシンの近藤大介副社長）という。グループの力も借りつつ、事業や業績への影響を最小限に抑える。

アイシン工場が被災、自動車各社の生産に影響　 10年前との違いは 2026年8月1日 8時00分　朝日新聞 　大手自動車部品メーカー「アイシン」の熊本市内の工場が地震で被災し、自動車各社の生産に影響が出ている。アイシンは10年前の熊本地震でも被災し、対策に取り組んできたが、再びサプライチェーン（供給網）の課題に直面。復旧作業を急いでいるが操業再開のめどはたっておらず、トヨタ自動車は31日に稼働を停止している福岡県の3工場の稼働停止の延長などを発表した。 　熊本市南部にあるアイシンの子会社、アイシン九州の工場が震度6強の揺れにより被害を受け稼働がとまっている。

来週のトヨタ決算発表減益で、関連会社もつられ爆下げになりますね！ 月曜日早めに逃げて下さい。 また2000円切って、再INですね！

ペロブスカイト銘柄だから、売りません

愛知のトヨタ田原工場は3日～7日まで工場停止に ランクルはアイシン系の部品が多く使われてるかな。 迷惑だが仕方ないな。

お、また介入しとるのか

手放した。。超微損。レンジで2100位で買い戻したい。

復旧見通ししばらく立たないだろーから。その辺がな…