オーストラリア１１月 6,979台　▲8%

ドイツ ようやく前年比をクリアしました。 長安汽車開発、マツダデザイン、長安マツダ製造の電動車の効果でしょうか！？ 台数　シェア　前年増減　　全体 11月 3,669 1,5 ＋6,0 ＋2.5 1-11月　　36.128 1,4 ▲11,6 ＋0.7

配当ありがとうございますマツダさん！

特定のセクターだけ上がって指数を引き上げてる時って暴落リスク抱えてるのでどっちに転ぶか今わかんないですね

日経平均は600円以上上がってるけど、TOPICSはマイナス。ということは、全体は下げてるけど、「日本版マグニフィセント・セブン」が牽引して、日経平均だけ上がってるということ。 トヨタやホンダも下げてる地合いの中で、マツダは上がってる。ということは、マツダはまだ強い。まだ上昇トレンドにある、ということか。すると昨日の私の見立て(トレンド転換した)というのは間違ってた。とりあえず、昨日の売り玉は本日の買い玉を使って決済かな。明日以降の動きに期待。1150円近くまで戻ったら、再びリスクヘッジをかけたい。

モデル末期のcx-5は日本でもアメリカでも異例の大盛況。 キープコンセプトの新型成功は確実？

本当は、毎日相場とにらめっこしながら、せわしなくトレードするのは、正直しんどい。できるなら長期投資で配当金だけ受け取って、相場なんか見ず気にせず、悠々自適な生活を送りたい。 けれど、残念ながら配当金だけで生活できる余裕はないので、日銭稼ぐため、やむなくトレードやってます。だから、りくいながらトレードやってます。 また、日銭稼ぐための種銭は減らせないので、長期投資銘柄であっても、リスクヘッジ（保険）は欠かせません。

今が買い時です！

配当金きたー サンキュー！！ 来年もよろしく！

株は利食ってなんぼさん、最近寄り付きの美味しいとこ獲ってますね、 なんか保険賭けながら安全運転でしょうか ??

EUでは2035年にEVだけしか販売できなくなる予定でしたが、変更され骨抜きになったらしい。 マツダさん、ヨカタネ

デイトレの手法は短期売買で含み損を抱えず手堅くですね、 いつもセカンドさんのマツダ車情報拝見させていただいてます。

基本これを継続 ちなみに北米マツダはマツダ100%子会社なので このオファーはどのディーラーでも受けられるもの。 ディーラーによりバラバラだが、プラスアルファのオファーはまた別途。 値引、下取りアップ、オプションプレゼント、アフターサービスパック等々。

利幅は小さいだろうが、株数があるからそこそこの利益でしょう。 私はタイムリーに株価も見て売買できないので、真似ができません。

相変わらず、手堅くトレードやってますね。 私も1100前後を分散買いでリスクヘッジのリスクヘッジを入れました。 上がっても下がっても利が乗るので、どっちでもいい、という気分です。

配当10万円入ったから 再投資するか？ 一旦落ちてこいや

今日は手堅く1109で買いました

やはり、というか、崩れてきた。 やはり、昨日のリスクヘッジは正解だったかな。

我々投資家の言うインセンティブはメーカーから販売店へのリベート的なものです。 こらが値引きの原資となりますが、店頭に表示される値引き額とは別ものです。

トヨタが長期で買った銘柄はマツダ 逆神さまが長期で買えないと言ったマツダ

Second best November since 1990 with 32,909 vehicles sold.

株で何度も失敗し、資金の半分以上を失った私は、自分には向いていないかもと思っていました。でも、株式オープンチャットに参加してから、毎朝7時に送られてくる銘柄情報を参考にした結果、最初の1週間で＋20%の利益が出ました！ その後も安定してプラスが続き、投資への不安がなくなりました

英国マツダオファ 0%低金利 マツダ２HV、CX30、CX60 1.9% CX80 3.9% マツダ３、MX5 参考 ３年もの金利　3.78%だからマツダ３、MX5以外は英国マツダが金利差分をインセンティブで補完していると思われる

北米マツダのオファー（Expires 12/1/2025） 低金利、キャッシュバック、マツダ➡︎マツダ買替上乗せ 2026CX70 1.9% 0 ＋750 2025CX70 1.9% 2,000 ＋750 2026CX90 1.9% 0 ＋750 2025CX90 1.9% 2,000 ＋750 2026CX50 1.9% 0 ＋750 2025CX50 0.9% 1,000 ＋750 2025CX5 2.9% 2,000 ＋750 12/2からどう動くか注目される。 明朝発表される11月販売がステイor強化？

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