来年は株主総会行ってみたいのです。なのでマツダさんの株もう少し買っとかないと、総会レベルまで。。

生産してる場所が悪い　広島は県民性が悪い ワシも広島人だが身内かばいがひどい

ランクル300を買う時（受注停止中だが） ディーゼルかガソリンか迷うと思う 答えは簡単❗️ ガソリン車を買えば間違いない❗️ 日本

マツダは2012年のスカイアクティブで初めて買ったマツダ車CX5が気に入り購入。マツダ株は商品のヒットに忠実。

そうかもしれません。 ある人は2,000円で買い500円台でナンピン10年かかってせいぜい３割、年3％。 その後1,600円余りでまた買ったらまた下がり800円くらいでナンピンしたがまだ含み損だろう。 数年経っているのであと数年経てば2、3割儲かるかもしれないし、欧州で中国メーカーにやられるかも。 凡人だとトヨタが1番。 ぼくも若い頃株を始めた時がリーマン。 超一級株を買えと言われて、三菱商事とダイキンを買ってよかった。三菱商事はいまだにもって持株はかなり増えてます。地合いの悪い時に一部売却、上がり始めたら同額でより多くの株を買いもどす。暴落時は手取りが増えた分買い増すことの繰り返し。 順張りが素人にはかたい。

何が【それ】だよ エラそうに。

自動車株の中では結局トヨタに投資するのが間違いない、という結論になる。 ユーザーだから買うはありだし、投資目線で成長に期待できないなら売るもある。

発電用と駆動用のロータリーエンジンですよね インタビューに社長が答えていました　 ロータリーエンジンのスポーツカーを出す予定は？ 私はエンジニアの後押しをします、いけると言って来たら見てみましょう 大きな夢です　だそうです。（ＲＣＣテレビ3月29日）

あ

マツダ、衝撃的な製品を投下 — EV革命をひっくり返す可能性のある新しいロータリーエンジン 特許がどうのこうの、ありそうだけど、これってほんとなのかな？

長期で300株持ってますが高配当なんで安定してます。

ボーナス時期やクリスマスシーズン、年度末、年度初めやら また国によっても購買意欲が高まる時節季節があるだろうね。 だから前年同月日で見ないと分からないな。 それはどうなの。 暇そうだから調べてくれない？ 過去10年くらい遡って。 悪代官様、宜しくお願いします。

マツダは5月の国内生産台数、世界での販売台数がともに前の年の同じ月を上回ったと発表しました。 マツダによりますと、5月の国内生産は、去年の同じ月に比べて5・0％増の5万3135台でした。新型「CX-5」の生産が堅調で、広島工場では3万2378台と、10か月ぶりの増加となっています。 一方、イラン情勢の悪化を受けた中東向けの車の生産停止については7月まで継続し、情勢を見ながら対応していく方針です。 また、世界での販売を示す「グローバル販売」は、10万1074台と、こちらも10か月ぶりのプラスとなっています。新型「CX-5」に加え、「CX-50」なども好調で、アメリカでの販売は、去年の同じ月に比べて35.0％増となりました。 またヨーロッパでは、MAZDA 6eが好調で、6.2％増となっています。 RCCのニュースでやってたね。

【それ】 人気は情報の良いとこ取りで簡単に盛り上がります 5月の販売台数が本当に好材料なのか？ 社運を賭け、鳴り物入りで送り出したCX5 売行きが期待通りなのかどうか 今後１，２年の株価を方向付けするでしょう １Qでかなり明らかに　お楽しみに ところで5月のCX5製造台数 そこから好調ぶりが読み取れましたか？

売り煽りですか? 株価は短期的な業績・販売台数の影響は受けますが人気と勢いも 重要な要素だと思います。貴殿のここの1年後　2年後の株価予想を ご教授いただければ幸いです。

これをどう説明する 考えるのがめんどくさいから説明はご容赦ください。 悪代官はしょせん悪代官様でございます。 悪代官様に何れ裁きがあることを祈る次第です。

【赤ちゃん還り】 EVは中国技術 HVはトヨタ頼み つかまり立ちの赤ちゃん いや赤ん坊なら成長が楽しみ が、マツダは成人からの後退 ずっと何かにつかまって生きるしかない

【うん】 １０５万台／年換算 > 一ケタ違うが 米欧日のCX5受注好調？を受けての５月生産がプアー ９万台割れだ 悲惨と言ってもいい だいたい前年同月比に意味はない トランプ関税で昨年５月は大変だった ま、北米35.0％増で喜べるなら幸せだろう 楽しいのに越したことはない

5月グローバル生産8.7万台×12か月で計算したのかもね　一ケタ違うが 5か月グローバル生産を見るとまぁまぁ違うよ　数字も捉え方次第 3月は11万台

【能天気】 受注が好調なら 5月グローバル生産　87,697台 年換算　10万５千台 これをどう説明する

世界での販売を示す「グローバル販売」は、10万1074台と、こちらも10か月ぶりのプラスとなっています。新型「CX-5」に加え、「CX-50」なども好調で、アメリカでの販売は、去年の同じ月に比べて35.0％増となりました。 販売は好調で為替は円安基調。 暴騰マグマはいつ噴火するか。

マツダの創業者は、大阪で鍛冶屋から身を起こし、のちに故郷・広島で「東洋コルク工業（のちの東洋工業、現マツダ）」を設立した松田重次郎（まつだ じゅうじろう）です。 1875年生まれの松田重次郎は、丁稚奉公や海軍工廠での技術者経験を経て起業し、1921年より東洋コルク工業の経営に参画しました。 その後、1931年に「マツダ号」と呼ばれる三輪トラックの生産を開始し、同社を自動車メーカーへと飛躍させる基礎を築き上げました。

でっかい夢なら背中に担げ、