【7261】マツダ【7261】
1 : 管理人 : 2012/07/30(月) 20:50:21 ID:OwnerKabu685
マツダ［7261］ - 中堅自動車メーカー。スポーティ路線に特徴。ロータリーエンジンなど技術偏重から経営危機に陥り、１９７９年住友銀行（当時）主導でフォードと資本提携。バブル崩壊後さらにフォードとの関係強化、２０００年代に再建を果たした。０８年以降フォードの出資比率は低下、独自路線を強めている。輸出比率約８割で為替感応度が高い。円高克服が最大の経営課題。低燃費と低コストを両立した新技術「スカイアクティブ」で差別化を推進。
会社HP：ttp://www.mazda.co.jp/
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［7261］マツダ 2ch&Yahoo板統合 新着口コミ情報
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Yahoo掲示板（Y板） - 7261より
592 :やっぱり自動車株復調…：2026/07/21(火)21:31:00 ID:ped*****
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591 :【順調に上昇】三井氏…：2026/07/21(火)19:42:00 ID:兜町の悪代官
【順調に上昇】 三井氏 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 半導体以外への資金シフト先として有望視されるセクターの 一つが輸送用機器である。円安が続いていたこともあり、 トヨタ自動車 やＳＵＢＡＲＵ を含め4～6月期の業績 モメンタムが大きく悪化することは想定しにくい。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー あくまでセクター評価 株価下がり過ぎと円安効果具現 その中で期待が裏切られたらどうなるか？ 米国や欧州で売れていない不安＝マツダ
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590 :
マツダは、主要自動車7社の中で値上がり率2.51%は堂々の第1位。 マツダ強し、である。 さらに8月4日の決算発表では、業績の回復が見込まれているので、余計に強い。 これまで戻り高値1201円の壁を跳ね返されて来たけど、今回は戻り高値更新の勢い。今回こそ1200円を超えると見た（ただし、私が「マツダは強い！」と書くと、なぜか下がるんだけど）。 せっせと1100円台前半で買い拾った甲斐がありました。（そのかわり、売り玉の方は、一時期80円もあった利益がわずか30円ぐらいで終わったけど）
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589 :クルマを買い替えて２…：2026/07/21(火)15:57:00 ID:銀次投資銀行(銀A)
クルマを買い替えて２年半が経つ。 自分でボンネットを一度も開けたことが無いことに昨日気づく... ここの人は、顔に油をつけながらマンガみたいにクルマをいじっていそう。
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588 :明日は寄り天。：2026/07/21(火)15:19:00 ID:狼狽おじさん
明日は寄り天。
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587 :：2026/07/21(火)14:49:00 ID:Dermatoglyphics
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586 :今日は力強いな：2026/07/21(火)14:13:00 ID:moc*****
今日は力強いな
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585 :
マツダの体力でやりすぎ 多くのPF FR、FF、ロードスター、BEV 多くのパワートレイン 4発、６発、ディーゼル、さらにRE、モーター さらにトラブルが起こると工数が当然足りなくなる
【急騰】今買えばいい株27312【ﾘﾋﾞﾝｸﾞﾃﾞｯﾄﾞｷｬｯﾄ】 より
342 :山師さん：2026/07/21(火)13:22:10 ID:yNbXYG73
マツダってなんでこんな安いの
350 :山師さん：2026/07/21(火)13:23:28 jCtHiQMi
>>342
インフレかつ都内一極化車なんか誰が買うんだ？
348 :山師さん：2026/07/21(火)13:23:14 WU4pLRAx
>>342
欧米比率が高いから、国産メーカーのなかでも関税でダメージが大きい
347 :山師さん：2026/07/21(火)13:23:00 nQoDp6qJ
>>342
君マツダの車乗ってる？
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584 :100株買いました。…：2026/07/21(火)13:17:00 ID:mom*****
100株買いました。来期良さそうみたいだし、配当狙いです
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583 :カンファレンスコール…：2026/07/21(火)12:48:00 ID:6eb*****
カンファレンスコールがいつも通りの14時に行われるならトヨタと被るのは確実なわけで。セルサイドのアナリストは大体被ってることから共同会見か何かがあるのではないかと勘ぐってしまう。
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581 :問題はデザインではな…：2026/07/21(火)12:38:00 ID:セカンドチャンス
問題はデザインではないと思う。
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580 :どうも
どうもマツダのデザインは行き詰まりだな ＜ 当方KF型CX-5の所有者、ほぼ同じ外観デザインで３代目になる、さすがに これは困る、かのベンツ、BMWでもテイストを残しながら斬新な外観に変化させている。 行き詰まりのデザインだ、せめてマイナーチェンジで斬新な外観に変えないと この新型CX5はいすれ失速する。 ＊これもCX60,80失敗の後遺症だろうな
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579 :オリジナリティがなく…：2026/07/21(火)11:59:00 ID:あがれさがれ
オリジナリティがなく欧州車エッセンスの寄せ集めでデザイナーに創造性の引き出しがないので変化を出せない。欧州車は賛否あれど一定の期間でデザイン変えてきてそれが味にもなっている。
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578 :欲をかかず堅実に、：2026/07/21(火)11:34:00 ID:北嶋典子
欲をかかず堅実に、前場2件利確しました
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577 :青春マツダの若い獅子…：2026/07/21(火)10:57:00 ID:xxz
青春マツダの若い獅子
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576 :初心者臭が凄い。：2026/07/21(火)10:50:00 ID:あいく
初心者臭が凄い。
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575 :売り玉がゼロで買い玉…：2026/07/21(火)10:48:00 ID:株は利食ってなんぼ
売り玉がゼロで買い玉のみという今のポジションは、どうやら私には居心地がよくないみたいだ。 1180〜1200を当面の目処として想定しているので、そのあたりから段階的に買い玉を徐々に減らし、売り玉を徐々に仕込みたい。この2カ月間のスイングトレードで、すでに1400円まで上がったのと同じぐらいの利益だ。 さあ、あともう一息、頑張れ! マツダ！
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574 :デザイナーがかなり抜…：2026/07/21(火)10:46:00 ID:セカンドチャンス
デザイナーがかなり抜けたからだと思います。
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573 :ん～、：2026/07/21(火)10:40:00 ID:蒼い岩
ん～、どうもマツダのデザインは行き詰まりだな。あのテイストで次のモデルチェンジやると、もう飽きられていて、買う人が限定される。
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572 :ヘタに売りを入れても…：2026/07/21(火)10:11:00 ID:トラぶる
ヘタに売りを入れてもな。とりあえず1400までは放置。
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571 :共通化はプロトコル共…：2026/07/21(火)09:53:00 ID:chan investment
共通化はプロトコル共通化などで独自開発のレシピ的部分とは違う。 マツダにとってはメリットはあってもデメリットはないよな笑
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570 :業績あかんからこの弱…：2026/07/21(火)09:46:00 ID:c04*****
業績あかんからこの弱さ
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569 :予想通りの展開。：2026/07/21(火)09:15:00 ID:株は利食ってなんぼ
予想通りの展開。 やはりわかりやすい。 自動車株への資金流入は止められない。今は業績相場ではない。物色循環の流れだから。
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568 :私もNHK見たぞ。：2026/07/21(火)08:18:00 ID:銀次投資銀行(銀A)
私もNHK見たぞ。 トヨタの掲示板をのぞいたらウケた。
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567 :バイワイヤ化などの技…：2026/07/20(月)19:12:00 ID:chan investment
バイワイヤ化などの技術を標準化だろ。 以前EVの基幹技術を標準化した時のこと知ってる？ トヨタ、マツダ、デンソーが主体とした技術開発会社が立ち上げられ他社が続いた。 もしバイワイヤ化が標準化されれば今回も同じ流れになるだろう。 技術的リーダーシップはマツダになると思うよ。
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やっぱり自動車株復調 ただし、半導体が息吹き返してるから、まだまだ安い 半年後にどうなってるかな〜 マツダは、デザインやら欧米売り上げ気になるけど、