新型cx5、注文した、Lのタンカラー、レッド、いい車だな

1074円で入れたけど先日1140円で入って1116円で損切りしているのでプラマイでいうと少しマイナス 取得単価が1000円台ならもう下げを許容できる心持ちなのでトランプクソが何を仕掛けてきても買い増し作戦で行きます

今日前半の下落相場の中で1070円台で買えた人は、すごい。私はチキンなので1090円台まで戻して底値を確認してからやっと1080円台で買えた。ともかく明日の相場が楽しみ。

　実例:マツダ(7261)のケース 　自動車会社の中でもネットキャッシュが豊富なのがマツダです。2026年3月期第2四半期時点で、現預金1兆533億円に対し、有利子負債は8021億円。ネットキャッシュは2512億円でした。時価総額(約7496億円)に対し、ネットキャッシュが約3分の1を占めており、製造業ではかなりキャッシュリッチといえます。PBRが0.43倍で割安なのも頷けるでしょう。 　また、トランプ関税で株価が723円の安値まで下がったときに公開されていた最新の決算説明会の資料(2025年3月期第3四半期のもの)に記載されていたネットキャッシュは3855億円もありました。株価723円だと当時の時価総額は4568億円ですので、時価総額の84％がネットキャッシュという驚くべき状況でした。

もはや株価は円安関係なし。但し円高の折りにはど~んと株価落ちます。狼狽する素人さんはここは買わない方が良い。

昨日買って失敗。下手だから仕方ない。次は給料日まで買えません。上がるの少し待っててくれていいです。

nagさん御連絡ありがとうございます、 今日も暴落してますが、1075で買いました、 この辺で買って置けば損失はないかと言う感じです。 車の知識は無いのですが、EVが北国の大雪に通用するのかと思います、 また自動運転車が飛び出しや信号無視などの突発的な不規則行動に対応するとは 思えないので怖いです。 ほとんどがデイトレなので、細かく下らない事を書いてますが 今後ともよろしくです。

おかえりなさい 1000円以下 もう少しだね

1000円切ったら買います できれば950円くらいで買って10年くらい配当目当てで持っていたい

1700株1130円で売ったけど正解だったわ 人気無いね〜

今はマツダに限らず自動車業界はどこに進むのか.当人らも.迷っているのでは.EVなのか.それとも.完全自動運転にシフトするか.実は俺も購入を迷っている.完全自動運転が.そろそろ発売なのか

為替も円安方向。 最近マツダは為替差益をインセンティブ減資にしてしまっているよえだが、流石に利益に貢献するだろう。 特に欧州比率が高いマツダはユーロ、ポンドでガッツリ！

中国でのez-60の台数。 EV過当競争の中国では素晴らしい数字だ。 また、それは輸出もされている車なので中国の中だけでの台数を狙ってはいない。 輸出も含めた生産台数が重要。

今に始まった話ではないですよ。

PBR1倍割れは経営陣失格の烙印 総退陣しろ　恥知らず

退散です。こんな糞株上がらないは。ホンダが羨ましい。

仕事を終えてKBlogさんのブログを見ると ５月の中国販売が出ていた。 2026/5 CX-5  （4,404 台） EZ-60（2,337 台） EZ-6  （1,833台） CX-50（479 台） MAZDA3 （464 台） CX-30 （238 台） 2026/4 CX-5  （2,734 台） EZ-60（2,644 台） EZ-6  （2,038 台） MAZDA3（423 台） CX-50 （409 台） CX-30 （162 台） •５月のCX-5はとてもいい数字だが、大きな値引きを伴う旧型の在庫処分だとみた方がいい。 •EZ60、昨年予約4万台と大喜びした投稿があったが、 調べてみると中国の予約はとりあえずの権利確保、キャンセル含みだったようだ。

1110で買えたけど、利上げが控えているので控えめです

株価チェックする毎に、想像の下を行く株価になってて草。 1126で枚買って失敗した

ボンゴのクリーンディーゼル（1500ｃｃ）載せたの欲しいよなぁ。

想定外の下げにより大幅マイナスを喰らってしまった

冴えないなー。

寄り後に１枚。ガチャガチャやる時間もないし、ヘタなのでガツンと下がったら拾うしかできない。枚数増やしながらトレンドがついてくれたらいいけど。まあ現物なら必ず報われるでしょう。2000円くらい目指して頑張れー