昨年から相場環境は良いはずなのに、 個別株になると難しさを感じていませんか？ 私は今年に入り、 ある株式コミュニティに参加しました。 そこでは毎朝、 中長期向け銘柄だけでなく、 短期急騰候補も公開されています。 しかも、 「買い目安」「売り目安」が具体的。 自己判断だけで悩んでいた頃と比べて、 圧倒的に取引が楽になりました。 先月は＋37％を達成。 これらの情報は現在完全無料公開とのことです。 私は

いつまでも車の発表に 本社エントランスを 使っているのか？ 変わり映えがしなくて 停滞感しかない どうにかしてくれろ

退職後、株を始めたものの、思ったより難しく、どうしても結果が出なかった私。 強気相場の時は、どの銘柄を選べばよいか分からず、迷ってばかりでした。 でも、毎朝7時に届く情報を見てから、利益が安定し、最近は＋23％の利益を得ることができました！ 急かされることもなく、自分のペースで取引ができる点が良かったです。 無料配信中の投資情報

株って、ちょっとした判断ミスで大きく変わりますよね。 私はそこがずっと不安でした。 でも、このオープンチャットの毎朝7時の配信を見始めてから、 判断がブレなくなり、ここ2週間で＋23％に

トランプの発言を英文メディアを含めて見ているが、訳がわからない。 ＜ ノーベル賞受賞者２名から 「トランプは狂っている．．．．．．．」と どうどうと投稿された、 欧州の首脳からも「理解出来ない．．．．」 と婉曲な表現。 誰みてもおかしい、これが世界の 状況を左右している、止めて(辞めて) くれ

トランプの発言を英文メディアを含めて見ているが、訳がわからない。 ＜ ノーベル賞受賞者２名から 「トランプは狂っている．．．．．．．」と どうどうと投稿された、 欧州の首脳からも「理解出来ない．．．．」 と婉曲な表現。 誰みてもおかしい、これが世界の 状況を左右している、止めて(辞めて) くれ

マツダの税効果のメリットもあって株を購入してる人ははいを✋️

相場が上昇しているときほど、 銘柄選びの差がそのまま結果の差になります。 私は以前、 流行テーマ株に飛びついては失敗を繰り返していました。 そんな中で出会ったのが、 毎朝銘柄を公開している株式コミュニティです。 毎朝7時に、 中長期向け優良株と短期急騰候補を同時に共有。 売買ポイントも明確です。 無駄なエントリーが減り、 先月は月間＋33％を達成しました。 驚くことに、 現在このサービスは完全無料とのことです。 私は

下値は何円くらいだと予想しますか？ ご意見が多かった株価で指値を入れようと思います。

K-BLOGさんからの情報です。 ３月のEZ-60販売台数は2,379 台 ２月より増えたが１月より少ない。 イマイチかも！？

スバルは米国だけでなく国内でもしんどそう。

私のまわりのマツダファンのタイプ ①いまだにRX-7を大事に大事に乗っている（普段はメルセデスE） ▶︎今の商品に興味なし ②5台目のロードスター ▶︎ロードスターのモデルチェンジだけ待っている ③2012年以降のマツダファン ▶︎次に買う車が見当たらない 復活には以下が必要 •FR、６気筒エンジン、トルコンレスATを改善した上で誇れる次世代ラージモデル開発 •その前にスカイZハイブリッドの成功

【うん】 ーーーーーーーーーーーーーーーーーー > ここは日経平均にも負ける銘柄 > 日経平均やTOPIX買った方がいいよ > 倒産も減配もないしね。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーー 今度の本決算　 悲惨でないとしても、それ為替のおかげ 売れてないしバkaにされている 中国技術のEV出した時点で完全終了 広島市民が泣いている

日本の自動車業界を支えている1社として株価は弱いが、会社自体は応援したいですね。 車の売れゆきや関税は痛い部分はありますが頑張ってほしい。 会社の業績と株価の上昇マツダです☝️

450から550でしょ？

マツダの株価って400から550のイメージしか無い

マツダが好きでもないのに、国産自動車銘柄買うならトヨタだけでええじゃん、、、とは思うけど なんでマツダ買ったし 損して文句言うのは自分の判断ミスやろ 株は自己責任

【うん】 わかりやすい「衰退銘柄」

日経平均は直近10年で3.5倍 直近10年でマツダ0.5倍（半額）

中国販売 来週後半に明らかになる３月販売が上向いていることを期待したい。 ２月　　　3,108台　▲13.0% １月　　　3,775台　▲33.4% １２月　　9,948台　 23.6% １１月　　9,534台　 12.7% １０月　　7,041台　▲0.1% 　 EZ60発売（2025/9）後も中国販売はなかなかうまく行っていない。

ここは日経平均にも負ける銘柄 日経平均やTOPIX買った方がいいよ 倒産も減配もないしね。

こりゃいつもの秘技GOMI下げ間違い無しや…

ラストGOMI下げの予感…

日経は1000円越えのプラスなのに自動車は悲惨な状況。