優待より配当金の方がいいでしょ。優待の相当額以上のコストがかかるわけだし。無駄。

優待復活、何とかなりませんかねん？

3300基礎固め。 あとは、3500↑めざしてがんばろう。

とうとうプラ転！ 耐えて良かった

レンタカーが3～5割引きされる株主カード地味に良かったよね

なに優待復活するの？ 既に売っちゃったんだけど

選挙終わるまで高値更新無さそう

優待なんかいらん その分配当利回り上げてくれたらええわ

ここの優待は, 初めの方はまだまともだったのに 途中から地方拠点の推薦でー, みたいなんがあれもこれも無駄に増えてしまって 何が何だか分からんくなってたね 自社製品価値訴求＋アルファ, の位置づけを超えた優待を実施するための あそこまで立派なパンフレット, その商品数, 必要でしたかね？ 経費が掛かってるから優待止めねばならぬ, って言ってるのは 大きな政府路線のために予算が必要だから, 消費税は守らねば, と言っているのとどこか似ていて, 説得力がないよね。。。

30億円、、、 その内訳はどうなっていたのでしょうね。経費のほうが多かったりして。＾＾;

いえいえ、優待は楽しいですからね。 娘なんか、優待の替わりに配当が60万円増えたのですけど、優待の石鹸のほうが良かったって、言っていましたよ。まあ、そんなもんです。

2022年に株主総会の場で、井上CEOが株主優待に関連して30億円の経費が掛かっている旨の説明をしておられました。 やはり過去の様な優待は難しいと思いますね。 私は本業でしっかり稼いで貰って、配当で還元して頂ければ満足ですね。 まぁオリックスは事業領域が有って無いような稀有な会社です。 まだまだ大きく成長する気がしてなりません♬

こっからっす！ここから上げてこ〜

そうなんですね～

ナメられて堪るかショック

機関投資家の売りから今日は始まってます私はオリックス好きで応援での買い入れですけど機関投資家はビジネス売買やから個人投資家は判断難しいですね

今日もがんばっていきましょう！ 近々。3500↑。

まあ、以前のような優待は無理難題でしょうね。 まず、優待パンフレットを送るにしても、一通100グラム（それぐらいありました）として、60万人以上、以前は70万人以上。 で、10トン車、6台以上。その後の人件費も考えたら～ こんなことやってたんですよね。頭が下がります。 株主の多いところでやっている所は、自社ポイントとかの配布ですね、トヨタとか。でも、ここないし。

まあ、以前のような優待は無理難題でしょうね。 まず、優待パンフレットを送るにしても、一通100グラム（それぐらいありました）として、60万人以上、以前は70万人以上。 で、10トン車、6台以上。人件費も考えたら～ こんなことやってたんですよね。頭が下がります。 株主の多いところでやっている所は、ポイントとかの配布ですね、トヨタとか。

>【株主平等の原則】 　 普通株式1,000株保有する株主は、100株保有する株主よりも10倍の経済メリットを受けなければなりません。 配当金は実際そうなっています。 1株当たりの配当金が200円ならば、100株保有する株主は2万円の配当金（貸株に出している場合は配当相当額）を受け取る権利が得られますが、1,000株保有していればその10倍の20万円を受け取る権利が得られます。 　ところが、株主優待はそうなっていません。 株主優待制度は、小口投資家（主に個人株主家）に有利、大口投資家（主に機関投資家）に不利な内容となっています。 そのため、機関投資家には、株主優待制度に反対しているところが多数あります。

>優待廃止がなんか寂しい

此処は良いんだろうけど…

さあ、明日からも爆上げ開始だ‼。

この3300円台が、かなりの上値抵抗ラインです。ここを抜ければ3500円、そして待望の新高値が見えて来ます。現金なもので、アナリスト評価も一変するでしょう。株価のアナリストも競馬のトラックマンも大差ないですよ。特に、モルガンスタンレー覚悟しときな。

>2013年に子会社化が したオランダのロベコはその運用資産が36兆円に上るという事です。 当時、井上CEOは運用資産30兆円を目指すと仰っておられた