さて、握力弱めの人達の利確売りが終わって上がるかどうか。

株は孤独な戦いになりがちですが、 このオープンチャットでは同じ目的を持つ仲間ができました。 みんな前向きで雰囲気も良く、毎朝の配信が楽しみになっています

投資で失敗続きの時期がありましたが、今はまた前向きにトレードできています。 無理な売り込みもなく、無料で相談できる点も安心です。 まずは【

実際こんなちゃらんぽらんな運行はホルダーにもダメージなはずだ遅延のせいで朝や帰りに駅で食事のために寄り道したり買い物するのを諦めたりすることも少なくないこう言う遅延の積み重ねはJR東日本の収益も削ることになる結局は遅延や行列で客を待たせること自体JR東日本にもいいことにはならない

何が言いたいのかというとホルダーのみなさんも厳しい目を向けてほしい「こんな運行で大丈夫なのか」とか「いくらなんでも乗客を軽視しすぎな施策が多すぎるのではないか」とかそういう文句を直接いう権利でもくれるなら逆にホルダーになりたいぐらいいつもいもいつも遅延で困ってる

したらばどこに言うべきかね？窓口で駅員にぐちぐち言うのも違う気がするしネットのJR東日本の問い合わせ窓口に苦言を送ってもこう言う会社だから適当な返事が返ってくるだけだしな一番いいのは個人的にでも不買できたらいいんだけど通勤上嫌でも高いざる得ないしな

ホルダーにしてもこれから買おうと考える人もトラブル多くて信用ならない企業であるそれは認めたほうがよい

そして今も東海道線で小動物とぶつかったとかでいきなり足止めホント勘弁してくれこんな会社の株を買うのはやめてくれ

あまりにトラブルが多いからやり場がなあのはあるよね知り合いや友達に言ってもしょうがないしJRは改めてくれないしなでも嘘もおかしいことも言っていない

ぬるぼさん、毎回嘆きばかりなんですが、ここで何をしたいのでしょう？ 誰も嘆きを聞いてくれる友達いない？ ホルダーや、ここを買いたいと思っている人も、人の嘆きは聞きたくないはず

春日井駅 19時15分快速電車 消えとる 春日井駅の駅員 放送ぐらい入れろや！！

リニアは東海な。

国土交通省公明党の指示での中国語・韓国語駅名連記は、やめる好機。 JR東海はえらい。東日本も変わらなくちゃ。

上方修正と増配、そして株価の上昇と嬉しい週末となりました。 ＪＲ東日本は、いつも決算発表が素直に株価に反映されます。 これで新幹線グリーン車４割引ですから、これからもずっとホールドします。 Ｍ

「前を走る湘南新宿ラインが云々」ってさっきか言い訳しつこいけどそれで遅延の罪がなくなるわけじゃないし時間は帰ってこないからな

JR東日本の遅延証明があったら職場や学校への移動に限りタクシー代を返金ぐらいあってもバチ当たらないよただでさえ電車通勤なんて罰を受けてるようなもんなんだから

「お急ぎのところご迷惑をお掛けします」って本当軽い謝罪だよなこっちは朝から遅れに巻き込まれて余計にタクシー代払って帰りもこれだからね運転間隔の調整とか軽々しくやるけどJRには時間もお金も奪われてるんだよな

今朝の電車も遅れたくせに今乗った電車も「本日に限りまして遅れます」とか舐めたアナウンスJR東日本はそういう企業だから大事な資産を預かるべきではないよ

買うなら東海よりどう考えても東だからな 東海は工事止めてた川勝のせいで工事費が高騰 リニアはただでさえ採算取れるか怪しいのに4兆円おかわりとか無理だわ 東の設備投資なんてせいぜい羽田アクセス線くらいだべ。野村の目標株価も夢じゃないわ。

一度売ってみたらどうですか？ 持株なら半分売ってみてください。 東だけ持っていても上がってもあと200円期待して、何回も悔しい思いをした。

目標株価　4900円 野村證券