【9706】日本空港ビルデング【日空ビル】
1 : 管理人 : 2012/07/30(月) 21:11:43 ID:OwnerKabu685
日本空港ビルデング[9706] - 米軍から羽田空港が返還されたが、戦後の財政難からターミナルビルは民間資本で建設することが決定し、財界主要企業の協力により1953年設立された。国から土地を借りた上で羽田の旅客ターミナルビルを展開。チェックインカウンターや事務室を航空会社に賃貸するほか、物販・飲食・サービス店の直営も展開。羽田の新国際線ターミナルビルはPFI方式で建設・運営しており、当社の参加する持分法のSPC(特別目的会社)が事業主体に。
会社HP:ttp://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/
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348 :皆さん、:2024/12/24(火)22:26:00 ID:Ducati
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347 :週足チャートで振り返…:2024/12/24(火)22:01:00 ID:Ducati
週足チャートで振り返ると、2023年の8月18日からの下落。 見事な右肩下がりに見えるが、5年チャートの月足で見ると、4,000台からのゆっくりとした上昇トレンドが続いている。 今週の週足はまだ確定していないが、6週間下がり続けたチャートも底を打ちつつある。 今年の開始価格が6,116円なので、それを取り戻すには時間はかかるが、来年、1年がかりでその奪回に向かう。 その根拠の一つ、同じインバウンド関連の共立メンテがいち早く回復トレンドに乗っており、こちらは高値の更新すら視野に入る状況。 重要なポイントとしては、ここの経営者が株式分割を行うかどうかにかかる。 一般の個人投資家は、50万円単位の投資は消極的だ。 既にホルダーの方々は、所得が比較的高く、恵まれた環境にあるので50万くらいと思うだろうが、初級者はまず買わない。 とりあえず、明日は配当取りの銘柄を買い向かい、良品計画とグリコをカラ売る。グリコは優待があり26日に逆日歩が大きくなる可能性があるので注意。
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346 :なんだ、:2024/12/24(火)20:42:00 ID:BBQ
なんだ、ここは一人芝居劇場の板なのか。 キモっ !!
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345 :ひたすら⭕️買い出動…:2024/12/24(火)10:29:00 ID:hbe*****
ひたすら⭕️買い出動‼️ ここはトランプさん
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344 :Ducati先生先生…:2024/12/23(月)22:56:00 ID:aba*****
Ducati先生 先生の最近のご投稿を拝見して薄々感じておりましたが、、一銘柄で一喜一憂するのではなく他銘柄や世界経済を見ることが大切だと感じております。やっぱりリスペクトしています。
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343 :日経の高値は買戻しだ…:2024/12/23(月)21:08:00 ID:Ducati
日経の高値は買戻しだと思う。 クリスマス休暇前に本腰の買いが入る訳が無い。 引け際迄高値を維持するのはその典型、他に理由が見当たらない。 さて、ダウの上昇トレンド転換は難しいだろう。 週足は超高値圏での3羽烏。 下髭は付けたが、3ウィッチングによるもの。 下向きの方向性は変わらないと、土曜日に温泉に入りながら結論付けた。 それでも、多少なりとも上昇の可能性が残る。 上に行くと見せかけてやっぱり下に行き、窓埋めするパターンかもしれない。 ならば、カラ売りを一旦利食いして、高値でもう一度売り直そうと考えた。 念には念を入れ、「軽いジャブ」程度の煽りを昨晩、グリコに投稿。 これがマズかった。 ジャブの筈が、カウンターで入ってしまい、浮上して来ない。 その傍らで、日清紡が年初来安値を付けた。 今日の安値圏で買ったのに、私の知らない情報があるのかもしれないと勘繰って、安売りしたら、そこから猛烈に上げた。 今日は一日に二度も儲け損なうという失態を犯○た。 これらに忙しくて日本空港の株価は横目で見るだけ。 いよいよボトム圏に入って来た。 明日は出たとこ勝負で行こう。
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342 :相変わらず相場とは逆…:2024/12/23(月)10:36:00 ID:もっと上がってー(*ノ▽ノ)
相変わらず相場とは逆のいくな(笑)
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341 :【 10年前(201…:2024/12/21(土)00:22:00 ID:株階段
【 10年前(2014年) 】 ー。
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340 :こことはカレンダー貰…:2024/12/20(金)11:36:00 ID:Rob*****
こことはカレンダー貰った付き合いで終わりそうだな
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339 :今晩のダウ今日売られ…:2024/12/19(木)20:39:00 ID:Ducati
今晩のダウ 今日売られたのは割高な半導体関連。 割安なバリュー系が相対的に買われて全面安を免れた分、調整は不十分。 ダウの下落幅は直近の高値から2,680ドルにもなる。 張り付けたダウのチャートの通り、RSIは29に到達した。 普通ならもう反転するところだけど、RSIの30を鋭角に突破した。 日足の窓埋めが完了していない。 直近の下落幅に対して、時間外の上昇幅が緩慢。 何か救世主でも来ない限り、今晩もカラ売り勢に押し切られる気がする。 一方で、ドル/円はWトップ理論で言う所の上値を超えたが、サプライズに乏しく158には届きそうにない。 今日は、ほぼ寄りでたくさんの銘柄を買ったが、今晩の不安も有り、結局は全部売って空売りだけ(他の銘柄)だけを残した。 臆病風に吹かれただけかもしれないけど、とにかく今晩を見守ろう。 ここ日本空港は為替が味方になるので、トレンドの変化を待つだけ。 明日は、皆生温泉に行くので投稿しませんが、来週は配当銘柄に買い戻しが入るので、あわよくば、明日の安い所を拾おうと画策中。
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338 :先生!:2024/12/19(木)11:06:00 ID:vinmart
先生!
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337 :WトップとWボトム訪…:2024/12/18(水)21:22:00 ID:Ducati
WトップとWボトム 訪日外国人数は過去最高を更新。 イベント次第で反発すると思うが、下に行った際の買い場を画像で示す。 日足はゴチャゴチャするので、見やすい週足のチャートを用意した。 見ての通り、5750円手前でWトップとなり、下落を始めた。 上抜きしなければ、証券会社等の自動売買プログラムで売りが入る。 そして現在、Wボトムの4750に近づくにつれ、下落のスピードが弱まる。 また、このトレンドでは、頂点の手前で折り返す習性がある。 よって、4785円辺りが下値になる。 この理論の弱点は、底抜けした場合。 前回、5,000円で止まり切れずに下に抜けたので、勢い余って4,250割れまで行ったが、今回はそこまで調整する状況ではない。
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336 :おいッ❗️5.000…:2024/12/18(水)12:22:00 ID:hbe*****
おいッ❗️5.000円切りよったぜ‼️ 「買わんかいなワレ〜ぇ」爆笑 ワンパターンが 羽田空港 大大 大〜ぃ
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皆さん、人それぞれに優れた点があります。 私も教えられることがあり、短い文面でも、ふと気が付く事があります。 私は、こういうのが好きなんです。 一つ覚えると同じ理論がどの銘柄でも、何回でも使えます。 銘柄ごとに作動しているプログラムが違いますので、見極めに時間はかかりますが、覚えてしまえば、ワンパターンです。 値動きになれたら、どんどん株数を増やして小さな勝利を積み重ねます。 大きくは勝てませんが、これが一番安全な気がします。