金曜が怖い…

ハッ

黒歴史？ 何故？ 面白かったのにサ終、、、

ベッキー それは　レキシトコネクト⚔️ アーニャおもいだした

前に江戸のなんかと、温泉娘リリースしたけど、ダメになりましたね。 期待してたのに。 同時にチェックイン出来る機能もあった気が？

円安輸出大型株から円高内需中小型株へと流れが変わった感じ。 ここはとりあえず配当３０円くらい出すという位しかサプライズはなさそう。 成長株として持っていた大口が逃げた後、 現状ではバリュー株として配当利回りでの新しい株主が現れるような流れにはならん だろうな。

駅奪取、駅メモ、トレイントレイン、……と同じシステムのゲームが大量発生したあげく、全部のゲームで「まとめてチェックイン」的な機能が実装されたら面白い 1つの端末で交通系ICも○○ペイもクレカも使える最近の決済サービスみたいな状況になりそう。

なんにせよ移動することが面白いと思える出来じゃないと誰もやらないですよ。これは簡単なようでものすごい難しい。駅メモは育成とバトルという点でこれを達成できたけど、全く同じようなシステムならそれはそれで、そうでないならそうでないでもいいけど、移動が好きなユーザーを取り込まにゃなりません。駅メモはどちらかと言えばもう濃い層ばかりなのでライト層を狙ってみるのもいいでしょうが、ユーザーに移動されてるだけじゃ儲からない、つまり収益化をどうするのかと言う問題もあります。 そう考えると駅メモは神ゲームであり、作ったモバファクもこれ以上のものが生み出せなくて四苦八苦してるってわけです。

第2四半期決算発表時に「株価を意識した経営の実現に向けた対応を公表予定」 決算発表は7月26日だ。社長も自ら公表すると公言したのだからしっかりやってくれ

駅メモの成り立ちは同じモバファク開発陣の駅ダッシュの流れを汲み、まずユーザー(課金)ファーストで作られ、日本全国のプレイヤー目線の嗜好を取り入れて発展し、ゲームシステム完成後に副次効果としてコラボ自治体:ローカル線への送客へと繋がっていった。 受入先地域とプレイヤーの双方を天秤にかけながらも、課金施策のためプレイヤーの要望が最優先であり続けた。 一方トレイントレインは受入側の要望を基に作られ、概要が出来上がった時点で、「お客様いらっしゃい！」と千葉茨城伊豆の赤字ローカル線の経営陣が揉み手で東京のユーザ登録を待っている。駅のガラクタをエサにして。 ユーザーに課金させることが狙いか、ローカル線から料金を取るのが目的か分からない。 ユーザの好むゲームシステムが継続の動機であり、景品目当てでは継続は無い。 送客先を見つけるのと、プレイヤーを増やすのはどちらか困難か？ 全国のプレイヤーへの課金施策と当面は東京のユーザーのみが目的で収入の当ても不明の対比。 トレイントレインが成立しないのは自明だ。

駅メモの成り立ちは同じモバファク開発陣の駅ダッシュの流れを汲み、まずプレイヤー(ユーザー)ファーストで作られ、日本全国のプレイヤー目線の嗜好を取り入れて発展し、副次効果としてコラボ自治体:ローカル線への送客へと繋がっていった。 受入先地域とプレイヤーの双方を天秤にかけながらも、プレイヤーの要望が最優先であり続けた。 一方トレイントレインは受入側の要望を基に作られ、概要が出来上がった時点で、「お客様いらっしゃい！」と千葉茨城伊豆の赤字ローカル線の経営陣が揉み手で東京のユーザ登録を待っている。駅のガラクタをエサにして。 ユーザの好むゲームシステムが継続の動機であり、景品目当てでは継続は無い。 送客先を見つけるのと、プレイヤーを増やすのはどちらか困難か？ 全国のプレイヤーへの施策と当面は東京のユーザーのみが目的の対比。 トレイントレインが成立しないのは自明だ。