1541と比べてどっちがいいのだろうな？
1541の方が上がっているが、、、

本日より堂々の参入

プラチナは、装飾が、大半で、金の様に代替資産にはなりにくい！！

しかし、採掘量が、減れば上がるじゃろ！

金はあがってるのに　ここは下げ
どうなってるの？

なんでここは上値が重いの？

ウクライナ　ロシア侵攻

トヨタ、水素を生成する大規模水電解システムを開発　FCVの量産技術を応用
トヨタ自動車は5日、水素を生成する大規模水電解システムを共同開発すると発表した。燃料電池車（FCV）で培った水電解セル（単電池）、スタックの量産技術を応用する。2025年度からトヨタ本社工場（愛知県豊田市）に導入し、将来的には10㍋㍗級に拡大する。

更に中国も水素自動車に力

中国の自動車メーカー、次は水素に照準。各社が燃料電池車の実用化に本腰 2/2(金) 8:00配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/21d2271003e9ab326977ee15f3f34f12d2416a6a

全世界 EV→水素自動車

ヤッホー
プラチナチケットはいかがかな？

EV一辺倒と思ったら大間違い！　バイデン政権のアメリカでは急速に水素エネルギーにシフト中！　今後はどうなる？
2024年2月3日 

実はここ数年でアメリカの水素ビジネスは活発化してきている。それはバイデン政権下になり、脱炭素を推進する流れが加速したのが大きい。

　その流れにはもちろん電動車も含まれるわけだが、水素を2030年までに年間1000万トンのクリーン水素（生成過程でCO2を排出しない水素）生産する目標を掲げて、95億ドル（日本円で1.3兆円）の予算や巨額の税制控除を打ち出したのだ。

https://bestcarweb.jp/feature/775991
欧州でも水素ファクトリーだよん

ホンダの本格的な電動化が始まる！

　2040年までに全車BEV(電気自動車)とFCEV(燃料電池車)にするとの目標を掲げているホンダ。まだ先の話だけに変わる可能性もあるが、2024年以降は電動化が一気に進む。 　国内では2024年にN-VAN eとCR-VのFCEV、2025年にN-ONE eのほか2026年にBEVの小型SUVを2車種発売すると発表。

プラチナチケットだよん