明日はストップ高の環境整いましたね。やほー
https://kabu.tulanerw.org/news/ah6k9suezx.html

明日はストップ高の環境整いましたね。やほー
https://kabu.tulanerw.org/news/e5p8rhl7cv.html

ロボットまじ？

5955 ワイズHD/ヤマシナ

2026 年 1 月 19 日

新型アルミボルト「ALTIMA(アルティマ)」の販売を開始します。
https://www.kk-yamashina.co.jp/news/2026/news260119.pdf

日本軽金属株式会社との共同特許を利用した従来技術を超える自動車用アルミボルトを、「ALTIMA」の商標で販売を開始します。

ロボット、インバーター、バッテリー、アルミバスバー、環境関連インフラなど、環境負荷低減やリサイクル性などを重視する市場に対し、
日本軽金属株式会社と引き続き両社にて協働し、取り組んでまいります。

5955 ワイズHD

2026 年 1 月 19 日

新型アルミボルト「ALTIMA(アルティマ)」の販売を開始します。
https://www.kk-yamashina.co.jp/news/2026/news260119.pdf

日本軽金属株式会社との共同特許を利用した従来技術を超える自動車用アルミボルトを、「ALTIMA」の商標で販売を開始します。

ロボット、インバーター、バッテリー、アルミバスバー、環境関連インフラなど、環境負荷低減やリサイクル性などを重視する市場に対し、
日本軽金属株式会社と引き続き両社にて協働し、取り組んでまいります。

人間の寿命が短いから短期的な事で判断しがちだけど、生きながら色々と知ると
遺伝ではなく育ちや生活環境が人間を作り上げる上では重要だと気づく
日本が色々と水準が高いって言うけど、それは個人の力ではどうにもならない
集団レベルでの話だし

>>143
腸内環境はめっちゃ大事というやつね(´・ω・｀)

お米券は440円の価値ではなくて、無条件に1kgと交換できるようにすべき
堂島先物がある環境にあってない(´･ω･｀)

古河電工と古河機械金属、どうして差がついたのか…慢心、環境の違い

レアアースは「吸う」より「分ける・戻す」が難しい。 膨大な不要泥を船上で即座に選別し、環境を壊さずに深海へ戻す「循環型システム」を確立できるかが、商業化の成否を分ける最大の分水嶺です。

泥をそのまま捨てるのではなく、再び長いパイプ（リターンパイプ）を使って、もともとあった海底付近の深層へ戻す技術が検討されています。これを「詰まらせず」に「効率よく」行うのは、揚泥と同じくらい難しい技術

持ってるもんだな
環境フレンドリーとかいう冴えないのも助かったわ

長文失礼Geminiに聞いてみた。
↓
南鳥島沖のレアアース泥の採掘・精製コストについて、**「重希土類100gを精製するのにいくらかかるか」**という視点で、現在進められている試掘プロジェクトの状況から推計してみます。
結論から申し上げますと、現状の試算では重希土類100gを取り出すための純粋な「経費」は、少なくとも数万〜十数万円単位になると予想され、現在の市場価格（中国産の安価なもの）と比較すると数倍から10倍以上のコストがかかる計算になります。
なぜこれほど高額になるのか、主な要因を3つに整理しました。
1. 採掘・揚泥（引き上げ）の圧倒的なコスト
南鳥島のレアアースは、水深約6,000メートルという超深海に眠っています。
• 試掘費用： 現在行われている試掘だけでも数百億円単位の予算が投じられています。
• 揚泥コスト： 100gの重希土類を得るためには、数トンの「泥」を深海から吸い上げる必要があります。このポンプの動力費や船の維持費だけで、100gあたりの単価を大きく押し上げます。
2. 精製・不純物処理の難しさ
レアアースは「精製」が最も難しい工程です。
• 薬品・環境対策： レアアース泥から特定の元素（ジスプロシウムやテルビウムなどの重希土類）を分離するには、大量の化学薬品が必要です。また、抽出過程で発生する有害物質や放射性物質の処理費用が日本国内の基準では非常に高くなります。
• 歩留まり： 泥の中に含まれるレアアースの濃度は高いと言われていますが、それでも全体から見ればわずかです。100gの純粋な重希土類を取り出すまでの工程は非常に長く、エネルギー消費も膨大です。
3. 市場価格とのギャップ
参考までに、市場での「重希土類」の価格目安（100g換算）を見てみると：
• ジスプロシウム（酸化物）： 約5,000円 〜 1万円程度
• テルビウム（酸化物）： 約2万円 〜 4万円程度
（※市場価格は変動します）
日本の南鳥島産は、これらに対して**「掘るだけで1kgあたり数万円以上かかる」**と試算されることもあり、100g単位の精製まで含めると、市場価格の数倍〜10倍以上のコストがかかってしまうのが現状の課題です。
まとめ：なぜ「高くても」やるのか？
「100g精製するのにかかる経費」が市場価格を大きく上回るとしても、国が投資を続けるのは**「経済安全保障」**のためです。
• 脱・中国依存： コストが10倍かかっても、中国に供給を止められた際のリスク（数千億円〜兆単位の損失）を考えれば、国産供給網を持つ価値がある。
• 技術革新への期待： 試掘を通じて採掘効率が上がれば、将来的にコストを1/2、1/3へと下げられる可能性がある。
まさに「採算」よりも「自給能力」を優先した先行投資といえます。

環境省のホムペに載っているのが強い、戸田工業

環境省のホームページに掲載されてる戸田工業は国策やろ

戸田工業は環境省のホームページに掲載されとるから国策

東北大学と戸田工業（株）など、レアアースレス磁石（強磁性窒化鉄）粉末の単相分離・生成に成功 環境省のホムペに掲載されとるんやけども、どうなんや？

江戸っ子の画像みて笑ってるやついるが、深海開発は環境汚染の基準も高くて簡素かつ有用に作らないといけないんだよ
江戸っ子が世界基準になりそうなことも知らないの？

レアアースの精錬とは、採掘された鉱石から不純物を取り除き、高純度のレアアース元素を分離・精製するプロセスで、環境負荷の高い放射性廃棄物が出るため、現在、中国が世界シェアの9割以上を占め圧倒的な独占状態です。日本は高度な分離・精錬技術を持つがコスト面で不利なため、南鳥島沖のレアアース泥（ウラン・トリウムを含まない）

>>475
ドロレアアースは精錬は環境負荷少ないから日本国内でもできる

>>892　何年前の記事ですか(´･ω･｀)環境が変化すると、刻一刻と人の考えは進化するのですよ

エスサイで思い出したけど、ウ○コみたいな企業が蓄電池ビジネスにわんさか参入してんのは経産省、国交省、環境省とかの補助金掴み取り大会があるみたいなんやね(´・ω・｀)

いろいろやってんだなｗゴロゴロ出てくるわ

日仏連携で欧州初のレアアースリサイクル工場建設に着工
（フランス、日本）


2025年03月24日

フランスのレアアース精製企業カレスター（Carester）は3月17日、同社のレアアース生産子会社であるカレマグ（Caremag）が南西部ピレネー・アトランティック県のラック工業団地内で重レアアース工場の建設に着工したと発表した。2026年末に稼働する予定で、欧州初のレアアースリサイクル施設となる。

同工場では、年間2,000トンのリサイクル磁石と5,000トンの原料鉱石からレアアースを精製する計画だ。ジスプロシウムとテルビウムは世界の年間生産量の約15％に相当する600トン、ネオジムとプラセオジムは年間800トン生産される。これらの素材は、電気自動車のモーターや風力発電機、電子部品の永久磁石に使用される予定だ。

同プロジェクトは、重要鉱物分野における日仏両政府の協力により実現した。日本の経済産業省はエネルギー・金属鉱物資源機構（JOGMEC）を通じ、約1億ユーロの資金を拠出する。具体的にはJOGMECとガス大手の岩谷産業が共同で設立する「日仏レアアース（Japan France Rare Earth Company）」が、カレマグに1億1,000万ユーロの資本および株主ローンを提供し、カレマグが生産する重レアアース（ジスプロシウム、テルビウム）について、将来の日本の需要の2割相当の供給を見込む長期供給契約を締結した。

フランス政府も、自国の国家投資計画「フランス2030」の一環として、助成金および返済可能な前払い金、さらにグリーン製造業法（2023年10月30日記事参照）に基づく投資支援税額控除を含め、合計1億600万ユーロの資金を投じる。

カレマグのラック工場は高い環境基準に準拠した施設となる。カレスターのフレデリック・カレンコット社長は「カレマグは二酸化炭素（CO2）排出量を削減し、水の消費量を最小限に抑え、液体排出物を排除する特許技術を持つ。直接排出されるCO2の80％以上がプロセス内でリサイクルされる」と述べた。同工場では92人の直接雇用が創出される見通しだ。

カレスターは2024年9月、自動車大手ステランティスと、向こう10年間にネオジム、プラセオジム、ジスプロシウム、テルビウム合計3,400トン以上（うち36％はリサイクル原材料）を供給する長期供給契約を締結していた。