瀬戸田工場で建造中の陸自揚陸艦「にほんばれ」建造費が安すぎる説
https://x.com/chageimgur/status/1892520043897819578

国防費は増額するようやけど、造船会社がちゃーんと利益出せるようしとかんと、尖閣だけやなくて、沖縄本島も中国にとられてしまったら、兆円のレベルの損失やない

ここは時価総額たかだか１００億程度やけど揚陸艦建造に手え上げとる、政府も国土防衛という名目で造船業界にもっと金つっこんでやらんと、日本の造船業、衰退したら、すぐに中国に占領されてしまうで

https://www.kaijipress.com/news/shipbuilding/2025/02/190738/
《新連載》再考：新造船価
上昇トレンドが続く新造船価相場。ドルベースで過去最高値圏の船種もあり、海運市況との乖離も生じている。一方で、造船所はインフレで建造コスト増加が顕著。現在の船価水準を過去の動向や船種による違いなどの視点で分析する。

昨日高値からストップ安レベル笑笑笑

空売り筋のかきこバイトまだやっとるんか、久しぶりやなあ、三月場所、枡席あるで、連れていったろか

https://x.com/tigerthooth/status/1890430599883870561
「自分が過去直接会った造船アカウントの人、船台や受注状況を完全に掴んでた。(ちなみに、オビちゃんでもポコ組長でも某関西の造船インフルエンサーでもありません。)内海は少なくともバルカー船、数隻の受注とってるし名村も良さそうなケープ船沢山案件ある。ただ結局は為替次第なんだよね。最後はここに行き着く。
何が言いたいかというと、いくら調べても、分かることは、「この為替レートなら最低これぐらいの利益を出せるというぐらい。」最終的には為替に左右される運ゲーよ。何が言いたいかというと程々に勝負する程度が妥当、まあ現物だけにするのが無難」

「船台や受注状況完全に掴んでた」すげえなあ、それ、もしかして、会社の中の人？虎の歯医者さん、炭酸やん

造船会社の収益は、世界的な「船価動向」が左右、「船価動向」は「海運市況」が左右、「海運市況」は世界経済、地政学的リスクが左右、「風が吹けば桶屋が儲かる」

あと、しばらく前は、中韓の造船会社への補助金で、日本造船どえらい目に遭った

ここはプロダクトミックスで、鋼材価格、資機材費、人件費をベースに採算とりながら、為替リスク勘案して、最適な船種を受注するのが特色

ドル円相場正念場とか、知らんけど

これも想定通りですか？

https://x.com/fire20240701/status/1892179906819391993
大株主のサイモン氏の売りをこなしながら、高値圏を維持

オバＱ氏は、その名のとおり、内海造船の浮遊霊、一名「長期投資家」、おいらもな
３桁から５桁までおとなしくおねんねできたら、最高やけど、そんなん知らんがな

この辺りはやれやれ売りが出やすい位置です

ここが上がったのは、煽られて大量の信用買いが入ったから。
その返済売りが出尽くすまで下げ続ける。
4000円くらいまで調整するでしょうね。

7000期待の投稿をするとその後下がり続けるのが何度もあった。
つまり今回も…