鉄道車両全体の話として、円安続いているので、海外からの受注の引き合いはありそうなんですけどねー

中国の車両メーカーが安値攻勢かけそうだけど、日本の車両メーカーも品質とのバランスで仕事舞い込んできてもおかしくないんじゃないかと思うけど、どうでしょう？？

当分は1500円前後でヨコヨコなのかな？

いやいや、カレンダーごときで「株主優待制度検討を進めます」とは書かないでしょう。まるで大阪の商人じゃないですか？

あっ、でもまさに大阪の・・・

> 優待あるとしたら日本車両みたいにカレンダーじゃないのかね？

優待あるとしたら日本車両みたいにカレンダーじゃないのかね？

ここはいつもコンサバに出すし、優待もまあちゃんとやってきそうですねえ。大阪の地元のお菓子でもなんでもいいからお願いします。

優待あるとしたら日本車両みたいにカレンダーかもしれない。

優待の内容、工場見学とかでも需要ありそうですね。

来期業績保守的で円安に振れたら上方修正するって感じでしょうか。

優待検討って初出ですかね？
>安定配当したうえで、政策保有株式の見直しによる資本効率化や個人株主への新たな
>株主優待制度検討を進めます。

今期の売上げ成長率38.8%増
利益はいつも通り、かなり保守的
28年度までの配当下限は50円
近車の製造車両はポテンシャルが高い。

上がろうが下がろうが配当を貰いながら、昭和の任天堂と同じく、現場買いは余裕のロングホールド。

意外と頑張っているんじゃないですかね。
不採算案件も解消されていくでしょうし、評価されてもいいんじゃないですかね。