9020東日本旅客鉄道(株)［ＪＲ東日本］
市場：東証PRM
業種：陸運業
イーストジャパン鉄道会社は、主に鉄道事業に従事する日本に拠点を置く会社です。同社は3つのビジネスセグメントで事業を展開しています。輸送セグメントは、鉄道事業、旅行事業、清掃およびメンテナンスビジネス、ステーションの運用事業、機器メンテナンスビジネス、鉄道車両の製造とメンテナンスビジネスに従事しています。流通およびサービスセグメントは、小売およびレストランビジネス、卸売業、Lorry Transportation Business、Advertising Agency Business、その他のライフサービスビジネスに従事しています。不動産およびホテルセグメントは、ショッピングセンターの運営、オフィスビル、その他の貸付、ホテル運営、およびこれらの事業が実施されている不動産の開発や販売などのライフスタイルサービスに従事しています。同社はまた、クレジットカードビジネスおよび情報処理ビジネスに従事しています。
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2025/06/15 PR
【9020】ＪＲ東日本をまだ握ってる人は手離すべき？！最新技術と方法な知識で次世代型の投資戦略をご提案！
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2025/06/12
東日本旅客鉄道からのお知らせ
- JR東日本（9020）から 議決権行使のお願いが書かれたハガキが届きました。 南武線ワンマン運転開始のイメージが印刷されていました。
- https://usagikouza.hatenablog.com/entry/2025/06/12/202740
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2025/05/16
デイトレ309日目 結果はマイナス70,560円の実現損益
- デイトレ309日目。 今日のターゲットは「東日本旅客鉄道（9020）」「サンリオ（8136）」「ファーストリテイリング（9983）」「ディスコ（6146）」の4銘柄です。 東日本旅客鉄道（9020） マイナス7,460円 東日本旅客鉄道（9
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2025/04/11
デイトレ287日目 結果はマイナス21,400円の実現損益
- デイトレ287日目。 今日のターゲットは「東日本旅客鉄道（9020）」「ファーストリテイリング（9983）」「ディスコ（6146）」の3銘柄です。 東日本旅客鉄道（9020） マイナス15,340円 東日本旅客鉄道（9020）は、プラス1,
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【2ch】市況1板、株式板の反応（新着順）
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【速報】急騰・急落銘柄報告スレ18382より
428 :山師さん＠トレード中 ：2025/06/10(火)14:48:07 ID:BtMoyKwU0.net
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ18341 より
739 :山師さん＠トレード中 ：2025/05/24(土)17:26:21 ID:0c/JkHcL0.net
JR東日本によりますと24日午前11時すぎ、福島県南相馬市鹿島区の常磐線横手踏切付近で走行中の列車と馬が衝突しました。
列車には乗客約100人が乗車していましたが、これまでにけが人は確認されていません。警察によりますと衝突した馬は24日から開幕した伝統行事「相馬野馬追」に参加していた馬だということです。警察は馬が列車に衝突した詳しい経緯を調べています
馬だけ死亡・・・。
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Yahoo掲示板（Y板）の反応（新着順）
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2025/06/14(土) 22:56:00投稿者:.
JR東日本が進める「首都圏ワンマン運転」に迫る【ガイアの夜明け】
https://youtu.be/zRW2NrEdDq0?si=V4I6stCAGjvxOKFA
2025/06/14(土) 12:43:00投稿者:870*****
もう、通学輸送は頭打ちだね。
１７年後には、高校３年生の人口が７０万人になる。
現在のすべての大学と短大の定員の合計は７０万人を超えているらしい。
この定員を維持したまま１７年後を迎えたらとんでもないことになる。
今でも１９８０年頃に日東駒専に不合格になった層がMARCHに合格していて、文系なら早慶に合格している者もいるほどだ。
１９８０年と２０２５年を比較すると、上位大学の定員が２倍以上になっている。
だから中堅以下は、BF大学になるのは確実。
こうなれば、JR各社は、観光列車中心の運行となるでしょう。
JRの人材不足は、就職氷河期世代の新卒時の採用がゼロだったからである。
縁故採用の６０歳代が、若手の指導をしてもうまくいかないみたいである。
2025/06/13(金) 21:30:00投稿者:.
【速報】JR西日本の社長「自らの不適切発言を謝罪」2023年の大雪時の対策本部で…「社員を委縮させてしまい大変申し訳なく思う」 別会議での元役員の言動は「パワハラ」認定 「JR西日本は昔に戻ったと感じた」との社員の声も…
https://news.yahoo.co.jp/articles/bc10cfefc181e3ea9bcc7c9cdbb97ba92d7d9ca2
2025/06/13(金) 17:19:00投稿者:ライアン
野村さんの目標株価は、4000円。そこまでは、いかなくても3300円には、行ってほしい。
2025/06/13(金) 17:17:00投稿者:ytb
なぜJR東日本の電車はいつも遅延してるの？
国鉄時代はこんなに遅延なかった
民営化してからたるんでるのか？だらしなくなったのか？
2025/06/13(金) 16:42:00投稿者:G+
秋津と新秋津は近い場所に出入口を新設できればかなり違うと思う
2025/06/13(金) 13:43:00投稿者:G+
まあ今の構内配線だと南浦和方面に行く場合スイッチバックする必要があるからなあ
府中本町方面ならばその心配はないけど国分寺まで西武の路線があるしその先武蔵小杉や横浜だと西武池袋線からの直通があるからなあ
2025/06/13(金) 12:52:00投稿者:870*****
西武の特急は、車体が狭いから圧迫感がある。
小田急60000形みたいに地下鉄乗り入れをやってるなら話は別ですが、地上区間しか走らないならJR並みの幅広裾絞り車体にすれば良かった。
JR線直通で、長距離運行をすると、圧迫感がある。
秋津の連絡線は、定期列車の走行は無いと思われます。
したがって、秋津の商店街は何ら影響はありません。
2025/06/13(金) 11:41:00投稿者:ピヨピヨ親分
基本、
4000円 （笑）
2025/06/13(金) 10:33:00投稿者:(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎
3300はよ〜！
(#｀Д´)ﾉﾉ┻┻;:'､･ﾞ
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東日本旅客鉄道[JR東日本](9020)の今後の株価を分析した https://t.co/19baqrKQGn
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東日本旅客鉄道株式会社（銘柄コード9020）の株主優待は、割引券と各種サービス券。
詳細や使ったお得金額結果を記事にしました。
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JR高崎鉄道サービス株式会社 第52期決算公告
群馬県高崎市
東日本旅客鉄道(証券コード: 9020) の関連会社
純利益：2068万4000円(黒字転換)
利益剰余金：7億9575万3000円(前期比+2.67%)
総資産：13… https://t.co/mkR4MJ91t6 |
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hineken_al
東日本旅客鉄道（9020）のバリュートレンドです。
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JR東日本
新たな夜行特急列車を2027年春導入
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