上がる意味が分からない草

急騰してますがなにかありました？

私もその基準が知りたいです。
検索サイトで調べると…
青色の乗車証はフェアライドシステムの対象で、入場記録がないと出場時にゲートが閉じるらしいです。
ピンク色の乗車証は入場記録がなくても出場時にゲートが閉まらず通過可能なようです。
他社線のIC定期券で他社線から青色の乗車証で神鉄各駅で出場する時に不便になるので、神鉄沿線の定期券発売窓口等に青色の乗車証と他社線から湊川駅までの区間に有効なIC定期券を持参して事情を話すと、「NC」と印字されたピンク色の乗車証と交換されるらしいです。
私が新開地で仕事をしていた頃は、阪神電車の株主乗車証(定期券)を見せてフェアライドシステムの解除(NC)を受けました。
普通に神鉄沿線にお住まいで接続する阪急・阪神・山陽・神戸市営地下鉄等のIC定期券を使用しないのでしたら、特に両方共に問題ないと思いますよ

定期券の優待、青とピンクの2種類があるらしいんだが、どうやったらピンクもらえるんだろ？
株数？保有期間？

どなたか教えてくだしゃい

２４００復帰ありがとうございます。３月権利月までに２５００頑張ってください。ウルトラ大作戦。

だけど１０００株持てば半年の乗り放題パスくれるんだから他の鉄道株よりかなりいいよ。他は数千万レベル出さないとこの手の優待券貰えなんだから

神戸電鉄どうやら２３００前半が指定席みたいじゃな。
鉄道株ってって、なんとなく優待が薄いし、配当金利回りも低いし、少子高齢化で将来性は微妙だし、なんというか、銀行預金よりも若干マシぐらいの印象だわな。
ウルトラ大作戦で株価も上げてほしいわな。

インフレの下では公共交通などインフラ機関は苦戦するのが常ですよ。経費は増える一方、なかなか値上げには踏み切れない

あの決算内容で爆下げ。
解せん。
関西私鉄全体に機関が動いとるな。
庶民の動かせる値幅ではない。
沿線民として100だけもっとるけど、2300円切ったら買い増し。
権利前に売却。これが神鉄の基本。

怪しい配信じゃないか…と正直疑ってました。
でも実際にやってみたら、朝7時の情報で初月＋25％！