親子2代の小泉劇場はまだ開演しないのか?
一度、ぶっ壊すしかないか?

石破の2万円は未だか？

新入社員は成果主義より、年功序列に回帰?

そうだ、増配成果主義だ。
株価上昇成果主義だ。

成果を出さない輩の給与が高いとはNo --

ギャギャこんな場末な所で、ご苦労様です。

中電の従業員になってれば安泰なのに。

残念。

＞なんの恨みがあるのか知らないが、
株価を下げた恨みでしょ

関西電力が一番悪いとしても中国電力の罪がなくなるわけではないと思います。

そもそも関電が一番悪いとされる根拠は何ですか？
原発再稼働に伴う安売り攻勢で電力カルテルを誘発させたことですか？
「課徴金減免制度」を使って最初に罪を認め全額免除になったことですか？

現社長には、「課徴金減免制度」を利用しないで課徴金を全額支払った経緯などを含めて詳しく説明して欲しいですよね。
経歴をみるとその辺は詳しそうですよね。
　2017年10月：同社 執行役員 販売事業本部副本部長
　2020年6月：同社 執行役員 需給・トレーディング部門長

四国は知らんけど、中国地方って山陰と山陽で天地
日本一交通量が『少ない』と言われる高速道路、中国道
車で溢れかえる、山陽道
未だに汽車が特急という、山陰本線
新幹線かっとぶ、山陽新幹線

日本の人口の半数、約5000万人は太平洋ベルト地帯に居住する、日本の主要地域
東京～横浜～名古屋～京都～大阪～神戸～広島～岡山～福岡
このベルト地帯が日本経済の懇願をなしているとも言える
東京は司令塔といったところか

ここから外れた山陰は、悲惨極まりない現状で、島根なんてもう、県財政の70％が国庫依存
30％しか自主財源はなく、県政からして依存体質
島根県や原発付近の自治体が中国電力にたかるのも、昔からの体質なんだよね
自力で何もできない地方柄
こんな所に企業なんて誘致しようものなら、ハイエナどもの餌にされて終るだろう
島根県って、松江市ですら財政力指数は0.57
他はもう0.3～0.1とかね、かなりの貧乏地域
そりゃ、県知事自ら広島県の中電本社まで乗りこんで、金くれ金くれ、くれないなら電気料金引き下げろ
株主に金渡すくらいなら、金を出せ！と脅しに来るほど、困窮しているわけ

財政力指数1.0を超えると、地方交付金は貰えなくなる＝金持ち地域

電力やってて一番に浮かぶのは、青森県六ヶ所村とか、九州原発の佐賀県玄海町だろうけど
六ヶ所村で財政力指数:1.61で2位
玄海町に至っては、財政力指数:1.26で18位

1位は愛知県飛島村:1.94と飛びぬけての超お金持ち
人口が少ない上、、輸送、倉庫、木材、鉄鋼、火力発電所など、様々な事業所が集まる臨海工業地帯
貿易の拠点として機能し、固定資産税と法人住民税がたらふく入って来る

ものごい行政やってる知事とは比べ物にはなりませぬ
貧しいと心まで貧しくなって、多くの人を不幸にする

四国は知らんけど、中国地方って山陰と山陽で天地
日本一交通量が『少ない』と言われる高速道路、中国道
車で溢れかえる、山陽道
未だに汽車が特急という、山陰本線
新幹線かっとぶ、山陽新幹線

日本の人口の半数、約5000万人は太平洋ベルト地帯に居住する、日本の主要地域
東京～横浜～名古屋～京都～大阪～神戸～広島～岡山～福岡
このベルト地帯が日本経済の懇願をなしているとも言える
東京は司令塔といったところか

ここから外れた山陰は、悲惨極まりない現状で、島根なんてもう、県財政の70％が国庫依存
30％しか自主財源はなく、県政からして依存体質
島根県や原発付近の自治体が中国電力にたかるのも、昔からの体質なんだよね
自力で何もできない地方柄
こんな所に企業なんて誘致しようものなら、ハイエナどもの餌にされて終るだろう
島根県って、松江市ですら財政力指数は0.57
他はもう0.3～0.1とかね、かなりの貧乏地域
そりゃ、県知事自ら広島県の中電本社まで乗りこんで、金くれ金くれ、くれないなら電気料金引き下げろ
株主に金渡すくらいなら、金を出せ！と脅しに来るほど、困窮しているわけ

財政力指数1.0を超えると、地方交付金は貰えなくなる＝金持ち地域

電力やってて一番に浮かぶのは、青森県六ヶ所村とか、九州原発の佐賀県玄海町だろうけど
六ヶ所村で財政力指数:1.61で2位
玄海町に至っては、財政力指数:1.26で18位

1位は愛知県飛島村:1.94と飛びぬけての超お金持ち
人口が少ない上、、輸送、倉庫、木材、鉄鋼、火力発電所など、様々な事業所が集まる臨海工業地帯
貿易の拠点として機能し、固定資産税と法人住民税がたらふく入って来る

ものごい行政やってる知事とは比べ物にはなりませぬ
貧しいと心まで貧しくなって、多くの人を不幸にする

中国地方で言えば
呉の日本製鉄撤退
三井造船玉野の商船撤退

と働き口も減ってるし
あれだけデカい工場なら
電気消費にも影響無いのだろうか

マツダも一時のトランプ関税は
おさまったが
マイルドハイブリッドとかで
この後大丈夫なのか

景気の良い話も聞きたいが
パッとしないんだよ

意外と土地も少ないし

新幹線で姫路すぎて
岡山になりだしたら
景色が平野から山ばっかりに
なるもんな

これって結局の所
四国と中国地方はどっこいどっこい
ってことなのでは

笑う

橋の交通料金払えば
人も物もスムーズに動いてるんだから
問題ないんじゃないか
橋は3本あるし

まあ、本州とやり取りが多い
中小企業には敬遠されるでしょう
(元々四国の企業なら
それが当たり前だから関係ない)

ただし本州からの進出が少ない分
地元企業は人が取りやすい

さらに四国の代表的産業は
造船や製紙会社
船舶輸送がメインとなるから
トラック輸送のデメリット受けにくい
あと、瀬戸大橋なら電車走ってるから
列車輸送でもよい

造船は増設、新工場、買収
で働く人は増加
さらに円安で大黒字

作業ではスポットクーラー
(野外エアコン)を
ガンガン使って電気料金に
貢献しています

で話戻るけど四国地方ほ
夢や希望が無い話だったよな

働く場所があるのも希望だが
土地が安いんだよ
香川の不動産見てみろ
ビックリするから

夢のマイホームなんて楽勝

支払い額が少ないのは
ローン地獄から
いち早く卒業できるし
他の夢にも金使えるし
子供の希望にも金の問題で
あきらめさせること
少なくなるよ

ここまで良いこと書いたけど
円高になれば
電力会社には良い流れだが
造船はヤバいことになる

造船業衰退での見極めは必要


↓↓↓

>四国ってやっぱ地理的に不利よな。
本州から行こうと思ったら必ず橋渡らんといけんし、そのたびに橋代を取られる。岡山・倉敷からなら目と鼻の先なのに、金払って渡るとなると抵抗があるわけよ。

その点、中国地方は陸続き。人もモノもスムーズに動けるから、まだマシ。
四国電力が市場から成長性に乏しいって見られるのも、エリア的な制約のせいだろうな。

中国電力は経営者の問題で成長性が乏しいけど。

このグラフみたら頭痛がするわ。

3年前にここを手にしたワシって…