今年最後の超絶では?

https://data.sbisec.co.jp/data/tdnet/nTSXW7fe68_20251223_170508.pdf

亡くなる3ヶ月前に収録された最後の戦場のメリークリスマス(´・ω・｀)
https://youtu.be/z9tECKZ60zk?si=a6xajxzgXPPZ43oF

川邊健太郎 @dennotai
44s
本日、LINEヤフー社からの発表の通り、26年6月に予定されている株主総会を以って代表取締役会長を任期満了で退任させて頂く事になりました。経営者として14年間、社員としては26年間、本当にお世話になりました🙇

会長となってから最後、LINE社とヤフー社との円満な合併と、手塩にかけて育てたPayPay社の黒字化等を見届けられる事をもちまして、私がこの会社の経営者として"為すべき事"はざっと済みましたので、退任致します。もちろん、この先にはLINEヤフー社とその事業の"AI駆動化"という"為すべき事"がある訳ですが、それは後輩達に委ねたいと思います。

また会長在任中に手掛けたライドシェア等の規制改革もまだ道半ば、という認識であります。

退任後は、来るべき"AI駆動社会"に備えて、とにかく一旦、自分を"身軽な一個人"にします。そして、リスキリングよりかはアンラーニングを優先し、転生したぐらいの感覚でイチからAI駆動社会でのチャレンジに移りたいと思います。

いずれ"AIと自分の二人会社"みたいなのを起業すると思いますが、しばらくはアンラーニングがてら、他人様のお手伝い、協力をして参りたいなと思っておりますので、何かあればご用命、ご相談くださいませ！

思えば、大学3年生の1995年に電脳隊を起業したのは幸運な事でした。インターネット産業の誕生と成長、そして成熟の30年をまるまる経験できた訳ですから。学生スタートアップ経営5年を経て、当時のヤフー社にジョインできたのもラッキーでした。なぜならば、ヤフーほど、幅の広いサービスや事業を経験できる場所はそうなかったからです。ユーザーの多さ、反応の豊かさもとてもよい経験となりました。とにかくインターネット上のサービスを作り続け"便利"を多くの人に提供し続けてきた30年間でした。

「なぜ会社を売却したのにヤフーにずっと居続けたのですか？連続起業家にならないのですか？」とよく問われましたが、私的には大好きなインターネットのサービスを作り放題だったこのLINEヤフー社という環境が楽し過ぎたので、そんな気は全然起きませんでした。おかげさまで、一日数千万人が使う検索やニュースサイト、各店舗1日数万円の売り上げに血道を上げるEコマース、あるいはカード会社や銀行経営など、50社ぐらい転職しなければ得られないサービス開発とビジネスの経験をさせてもらいました。そういう機会を与えてくれた会社に本当に感謝です。

また"54億円で買われて来た男"として、「買ってくれた相手に絶対に損はさせません！」という思いで会社や株主に貢献してきたつもりでもあります。その分ぐらいは返せたつもりですが、評価は皆さんにお任せします。

この間、多くの素晴らしい仲間に恵まれて楽しく仕事をし、この仲間がいなければ成し得ない成果を出して来ました。最初の頃は率先垂範の典型だった私に"フォロワーシップ"や"社員の才能と情熱を解き放って成果を出さしめる"というマネジメントの概念を教えてくれたのもこの会社の同僚達でした。本当に感謝ですし、志を継いで、よいサービスを提供し、そのご褒美たる高収益な会社に益々して行ってもらえればと思います。

多くのユーザー、株主の皆様にこそ深謝です。Yahoo!掲示板やSNSを見ると気が滅入る事も多かったですが、、「悪口も言われているウチが華。無視されるようになったら、それが本当の悲劇」という事を肝に銘じて(返信とかはあまりしませんでしたが)真摯に参考にしていました。が故に、ユーザや株主の方々に会った時に直接言われる「いつも使ってます」と「株主ですよ、頑張って！」という何気ない一言はとても嬉しかったし、励みになりました。本当にありがとうございました。

繰り返しますが、今後、世界は我々の思っている以上に"AI駆動型社会"に変貌を遂げると思います。それは人類の数十万年の歴史から見ても太文字で掲載される程の変化(進化？)になると私は予感しています。まだ51歳です。その大変化に果敢にチャレンジしていける事を今後の楽しみにしていきたいと思ってます。(そのチャレンジについては、Xで余す所なく開示していきますので、フォローをお願いします)

「インターネット産業発展の30年間は楽しかったけど、あれはAI駆動型社会の準備期間でしかなかったよね！」と、話している80代の自分を想像しながら、また次の人生を駆け抜けて行きたいと思います。

みなさん、本当にありがとうございました。インターネットが大好きです！

(もちろん、6月まで取締役ですので、その間は現職をしっかりと勤めて参ります)

三井海洋まだ適当に戻しそうだけどとりあえず最後利確
また明日もINすると思うけど

JMACS最後ウ○コすぎやろ

塩漬けマン＠投機ブログ @shiozukemann
43s
津田駒煽ってた煽り屋誰だろうと思ったら目についたのは狼さんだった。
でも最後の最後で煽ってたので、仕手で上げたのに自分の手柄にするためか、出口で頼まれて買い煽ってただけかな。

スタート、最後の仕掛けじゃあああ！

今日が最後50000だぞ逃げとけよw

最後の買い場で買わず、上がってから買うハゲちゃん(´・ω・｀)

パワーエックスは最後に安値更新してても不思議じゃないのか怖いところ

グロース昨日が最後の押し目だったのかな(´・ω・｀)

今日が最後の50000だぞ逃げとけよw

ナスマンいなくなったな(´・ω・｀)
20:57のレスを最後にレスなし
　
自称働いてない毎日スレにいるナスマン
明日の早番に備えてもう寝たか

杉山清隆 クリスマスソングでググったら「最後のホーリーナイト」って曲か(´・ω・｀)
聴いてみたけどあまり印象になかった

前スレ楽天マンの最後のレス、女の子だったりしてｳﾌﾌてやつ？
ちょっとFPGの下落でやられてんのかな(´・ω・｀)

調達した1000万で最後の勝負や

エスサイ最後嫌がらせかよ

最後の50000台たぞ逃げとけよw

スタートライン最後の上げだけ取れなかったわｗ
あとはガイジ達に任せた

スタート最後やるなら乗るか

レガレイラ
機体性能
​1. 高効率ミノフスキー・ドライブ（心肺機能）
​レガレイラの最大の武器は、道中を静かに追走し、最後の3ハロンで一気にエネルギーを解放する燃焼効率の良さです。これはV2ガンダムの「ミノフスキー・ドライブ」に近い、圧倒的な加速力を生み出します。
​2. サイコフレーム採用（ルメール・システム）
​C.ルメール騎手という「ニュータイプ」との同調率が極めて高く、針の穴を通すような進路取り（コース取り）が可能です。パイロットの思考がダイレクトに機体挙動に反映されるため、混戦からの「ワープ」のような抜け出しを可能にします。
​3. 特殊装備：ハイパー・ビーム・サーベル（末脚）
​ゴール前で見せる末脚は、まさに戦艦の装甲をも貫くハイパー・ビーム・サーベル。他機がオーバーヒート気味になるタフな展開でも、彼女だけは別次元の出力で斬り伏せます。

>>130

500 ぺこーらの下痢便食うマン@68 ◆2r.SA79qAM 2025/12/15(月) 09:16:54.38 ID:GzHr/mhe
キオクシア狼狽売りしてる人は下手くそ
↓↓↓
https://i.imgur.com/Vi4SZ3C.png
https://i.imgur.com/nfDgowP.png
https://i.imgur.com/4B5UKfd.png

どれも数日で狼狽売りしてなんなら最後は当日中に逃げ出した敗北者じゃけぇ...

>>32
AIに聞いて来いよ。
最後に「小学生でもわかるように教えて」ってつけろよ

それ以前にキオクシアを9017で薄利確定したのが最後のチャンスを逃したようなもんじゃ
今買っても儲けられる株などない
むしろ損するだけや

>>595
最後は臭いにして笑い取りにいくべき