もう最近株の利益より銀行利息のがパフォーマンスいいわ

三井金属
一株配当(予想)165.00
配当利回り（予想）3.75%
PER4.41
PBR0.78

三井金属 [東証Ｐ] が2月12日大引け後に決算を発表。25年3月期第3四半期累計(4-12月)の連結経常利益は前年同期比2.2倍の591億円に急拡大した。
併せて、上方修正し、3期ぶりに過去最高益を更新する見通しとなった。

>>1
日産東京販売ホールディングス <8291> [東証Ｓ] が2月10日大引け後(15:30)に決算を発表。25年3月期第3四半期累計(4-12月)の連結経常利益は前年同期比8.7％減の59.4億円に減ったが、通期計画の70億円に対する進捗率は84.9％に達し、5年平均の57.8％も上回った。



日産東京販売ホールディングス---3Qは減収なるも3四半期連結累計期間の営業利益以下は過去2番目の実績に

日産東京販売ホールディングス<8291>は10日、2025年3月期第3四半期（24年4月-12月）連結決算を発表した。売上高が前年同期比4.3%減の1,064.68億円、営業利益が同11.2%減の59.54億円、経常利益が同8.7%減の59.46億円、親会社株主に帰属する四半期純利益が同40.1%減の38.74億円となった。

同社グループの新車登録台数は、電気自動車補助金の関係から電気自動車の登録が昨年度上半期に集中していたこともあり前年比9.4％減となったが、充実した電動車のラインナップ（EV4車種、e-POWER車5車種など）を軸とした販売に加え、同社の強みである個人リースを推進し、受注台数と収益の確保に引き続き取り組んだ。
この結果、連結子会社1社除外の影響はあるものの、上記の新車拡販の取り組みに加え、中古車事業・整備事業も順調に推移したことから、当第3四半期連結累計期間の営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益は昨年度に次いで過去2番目の実績となった。

KeyHolder（4712）
PBR1倍割れ銘柄（2/18終値0.63倍）
SKE48、乃木坂46物販等エンタメ、広告、映像制作のクリエイティブ企業。Jトラスト筆頭株主、秋元康第2位株主


２-１： ２０２５年12月期 通期連結業績予想

　　　　　　2024年12月期（連結）/実績　202５年12月期（連結）/予想　　前期比
売上収益 　　　　　　　31,090　　　　　　　　　　35,000　　　　　　　　　　　　+12.6％
営業利益　　　　　　　　2,805　　　　　　　　　　　1,500　　　　　　　　　　　△46.5％
親会社の所有者に
帰属する当期利益　　　2,500 　　　　　　　　　　1,300　　　　　　　　　　　△48.0％
基本的１株当たり
当期利益（円）　　　　　　133.01円　　　　　　　　　69.08円　　　　　　　　　△48.1％

※ 2024年12月期の特殊要因を控除した場合は、大幅な増収増益
・ 負ののれん発生益2,551百万円を計上したことを踏まえると、控除した場合の前期比は、営業利益で約5倍増となります


トポス取得時の会計処理に伴い、識別可能な無形資産等の評価などを行った結果、公正価値で測定された純資産額が支払対価を上回ったことにより、負ののれん発生益2,551 百万円を、その他の収益に計上いたしております

まじか

利益好進ちょくの道路老朽化関連
5285 ヤマックス

「過去最高」決算、日本株浮上への突破口ならず−強さ欠く本業収益
ＪＰモルガン証券の西原里江チーフ日本株ストラテジストは、
「ボトムラインは強いものの、営業利益率は低下しており、
本業の利益には力強さに欠ける点があった」と指摘する。

ペニー株の積立投資見とかなきゃ行けないからね
さっきオールド貯金に負けてる言ってた人出てこいよw
円安ピークの時にドル変えしてしまったから円利益少ないけど上昇トレンド乗り始めてここから2倍まですぐ見えてるわ

https://i.imgur.com/bXcGsy8.png

アイリス、電気毛布を回収　2800台、異常発熱恐れ

たった2,800枚しか売れてないことのほうが衝撃
利益出るのかこんなので

キオクシア3Q売上と利益だけを見たら凄いんだけどね(´・ω・｀)

>>587
人の心は同額の利益と損失を出した場合利益から得られる喜びより損失からくる苦痛の方がより強く感じるらしい
なので含み損になるとなかなか損切りできなくなるそうです

>>533
noteは現状で純利益1億くらいでしょ
今の時価総額250億とかでも異常に怖い水準なのに、2700だと時価総額400億超えるよね
今後純利益は伸びるのだろうけどリスクは高そう
仕手株は常識が通用しないってのはあるけど

俺の日清まで利益出し始めた！！
おかしいぞ

それにしても三井はアホの極みだな。海洋開発手放さなければ持分法利益200億、今期は250〜300億で更に配当もあったのに300億ちょいの特別利益1回で終了。クレーンは部品の輸出で関税25%つきそうだし、新型エンジンはパリ協定離脱でオワコンだし、有利子負債は1000億もあるしどうしようもない。

>>1
日産東京販売ホールディングス <8291> [東証Ｓ] が2月10日大引け後(15:30)に決算を発表。25年3月期第3四半期累計(4-12月)の連結経常利益は前年同期比8.7％減の59.4億円に減ったが、通期計画の70億円に対する進捗率は84.9％に達し、5年平均の57.8％も上回った。



日産東京販売ホールディングス---3Qは減収なるも3四半期連結累計期間の営業利益以下は過去2番目の実績に

日産東京販売ホールディングス<8291>は10日、2025年3月期第3四半期（24年4月-12月）連結決算を発表した。売上高が前年同期比4.3%減の1,064.68億円、営業利益が同11.2%減の59.54億円、経常利益が同8.7%減の59.46億円、親会社株主に帰属する四半期純利益が同40.1%減の38.74億円となった。

同社グループの新車登録台数は、電気自動車補助金の関係から電気自動車の登録が昨年度上半期に集中していたこともあり前年比9.4％減となったが、充実した電動車のラインナップ（EV4車種、e-POWER車5車種など）を軸とした販売に加え、同社の強みである個人リースを推進し、受注台数と収益の確保に引き続き取り組んだ。
この結果、連結子会社1社除外の影響はあるものの、上記の新車拡販の取り組みに加え、中古車事業・整備事業も順調に推移したことから、当第3四半期連結累計期間の営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益は昨年度に次いで過去2番目の実績となった。

>846
現実的で良いことじゃね？　余裕がなければやれないし、利益がなければやらない

ノートこええ
ろくに利益出てないのに500円から上げてんねんで

>>1
日産東京販売ホールディングス <8291> [東証Ｓ] が2月10日大引け後(15:30)に決算を発表。25年3月期第3四半期累計(4-12月)の連結経常利益は前年同期比8.7％減の59.4億円に減ったが、通期計画の70億円に対する進捗率は84.9％に達し、5年平均の57.8％も上回った。



日産東京販売ホールディングス---3Qは減収なるも3四半期連結累計期間の営業利益以下は過去2番目の実績に

日産東京販売ホールディングス<8291>は10日、2025年3月期第3四半期（24年4月-12月）連結決算を発表した。売上高が前年同期比4.3%減の1,064.68億円、営業利益が同11.2%減の59.54億円、経常利益が同8.7%減の59.46億円、親会社株主に帰属する四半期純利益が同40.1%減の38.74億円となった。

同社グループの新車登録台数は、電気自動車補助金の関係から電気自動車の登録が昨年度上半期に集中していたこともあり前年比9.4％減となったが、充実した電動車のラインナップ（EV4車種、e-POWER車5車種など）を軸とした販売に加え、同社の強みである個人リースを推進し、受注台数と収益の確保に引き続き取り組んだ。
この結果、連結子会社1社除外の影響はあるものの、上記の新車拡販の取り組みに加え、中古車事業・整備事業も順調に推移したことから、当第3四半期連結累計期間の営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益は昨年度に次いで過去2番目の実績となった。

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日産東京販売ホールディングス <8291> [東証Ｓ] が2月10日大引け後(15:30)に決算を発表。25年3月期第3四半期累計(4-12月)の連結経常利益は前年同期比8.7％減の59.4億円に減ったが、通期計画の70億円に対する進捗率は84.9％に達し、5年平均の57.8％も上回った。



日産東京販売ホールディングス---3Qは減収なるも3四半期連結累計期間の営業利益以下は過去2番目の実績に

日産東京販売ホールディングス<8291>は10日、2025年3月期第3四半期（24年4月-12月）連結決算を発表した。売上高が前年同期比4.3%減の1,064.68億円、営業利益が同11.2%減の59.54億円、経常利益が同8.7%減の59.46億円、親会社株主に帰属する四半期純利益が同40.1%減の38.74億円となった。

同社グループの新車登録台数は、電気自動車補助金の関係から電気自動車の登録が昨年度上半期に集中していたこともあり前年比9.4％減となったが、充実した電動車のラインナップ（EV4車種、e-POWER車5車種など）を軸とした販売に加え、同社の強みである個人リースを推進し、受注台数と収益の確保に引き続き取り組んだ。
この結果、連結子会社1社除外の影響はあるものの、上記の新車拡販の取り組みに加え、中古車事業・整備事業も順調に推移したことから、当第3四半期連結累計期間の営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益は昨年度に次いで過去2番目の実績となった。

>>1
日産東京販売ホールディングス <8291> [東証Ｓ] が2月10日大引け後(15:30)に決算を発表。25年3月期第3四半期累計(4-12月)の連結経常利益は前年同期比8.7％減の59.4億円に減ったが、通期計画の70億円に対する進捗率は84.9％に達し、5年平均の57.8％も上回った。



日産東京販売ホールディングス---3Qは減収なるも3四半期連結累計期間の営業利益以下は過去2番目の実績に

日産東京販売ホールディングス<8291>は10日、2025年3月期第3四半期（24年4月-12月）連結決算を発表した。売上高が前年同期比4.3%減の1,064.68億円、営業利益が同11.2%減の59.54億円、経常利益が同8.7%減の59.46億円、親会社株主に帰属する四半期純利益が同40.1%減の38.74億円となった。

同社グループの新車登録台数は、電気自動車補助金の関係から電気自動車の登録が昨年度上半期に集中していたこともあり前年比9.4％減となったが、充実した電動車のラインナップ（EV4車種、e-POWER車5車種など）を軸とした販売に加え、同社の強みである個人リースを推進し、受注台数と収益の確保に引き続き取り組んだ。
この結果、連結子会社1社除外の影響はあるものの、上記の新車拡販の取り組みに加え、中古車事業・整備事業も順調に推移したことから、当第3四半期連結累計期間の営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益は昨年度に次いで過去2番目の実績となった。

利益2000万の田舎のラーメン屋みたいな会社の時価総額が300億は草

同業他社比較(売上、営業利益は予想ベース)
・プラスアルファコンサル　
売上17,730 営業利益5,600 時価総額63,708
・カオナビ　
売上9,490 営業利益470 時価総額50,884(公開買付価格で算出)

みたいだよ
外資もカオナビよりプラスアルファコンサルティングをTOBした方が効率的じゃね
PACもカオナビみたいに他の外資に狙われるかもね

note今日から買い下がれば確実に利益だせると全員が考えてるジョン? そういう人たちを全員ぶっ殺○ように動くのが相場だから

ノートは創業者が早逃げしてそう
時価総額に比べて利益がしょぼい
PBR１倍未満が妥当

NOTE昨日のチャイ無限買い集めマン余裕で爆利益やんwww

今日の注目はプラスアルファコンサルティング
1500円とか天与の買い場
第1四半期は積極的に広告宣伝費投入で利益が抑制され進捗悪く見えるが通期では問題なし
自社株買いも残り11億円分くらいあるので決算前に買った短期ホルダーが抜けたら一気に２千目指す