マッチング遅延常態化。 … システムを逆手に、遅延ブーストで**高単価** 残飯運んで赤字拡大に貢献。喜んで出前館自滅促進に加担したる。(笑)

マッチング遅延常態化。 注文者もギャンブラー、 ポジティブ株主もギャンブラー (笑) 一体、何がしたい？

今日は、uberのインセが多いので、uberに配達員が集中するはずです。また10:30～なので、 まだ稼働している人が少ないと思われます。

マックうちから３分のところで頼んだけど、現在混み合っていて遅延が発生しています って嘘だね この時間に きもい

出来高おわりすぎ

そもそも出前館が赤字に苦しむのは、過去に従業員だったからあえて言いますけど、あからさまに個人・法人問わず業務委託をとにかく募集しまくった結果、サービス業をまともに経験したことがない連中が集まり、接遇その他サービス品質を落としまくって、挙げ句の果てに、業務委託の配達員が崩れた寿司を直そうと、寿司を素手で触ったり、品物をひっくり返し、そのまま配達したりなど、めちゃくちゃな事をしてきた事が主な原因。 あと、経営陣が諸外国みたいに宣伝しまくり、多額のクーポンをたくさんばら撒けば利用者が増えまくって金儲けになる と考えたことが全ての元凶。 要は、いきなりステーキよりもタチの悪い事をしたってことです。 自業自得だし、今後も経営改善ができるかと言ったら100%無理。 利用者からの信用をなくした出前館は倒産へのカウントダウンも時間の問題です。 投資してる個人の人は、いい加減目を覚ました方がいい。 というか、本当にプロの投資家だったらこの会社の株なんか絶対に買わない。 買ってるのは個人や、一部の企業のみ。

悪質なプラットフォーム構造: 「情報の非公開」そのものを利益の源泉とする搾取的な設計 1. 消費者に対する「欺瞞」：総額の隠蔽 2. 配達員に対する「搾取」：コスト計算の封殺 構造的な分断： 消費者には「楽で安い」という幻想を見せ、 配達員には「自由な働き方」という幻想を見せながら、 その実、両者をシステムという名のブラックボックスの中に閉じ込めている。 **「情報を隠蔽することで生じる非効率や不満を、消費者と配達員という末端の労働者・利用者に押し付ける」という、利己的なコスト転嫁**

出前館空売り出来ないから浮いたお金でキオクシア株に手を出したら今日だけで9%くらい儲かった(笑) まぁチョロ買いだからお小遣い程度だけど

出前館様

株式会社出前館（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長：矢野哲）と株式会社モンテローザ（本社：東京都杉並区、代表取締役：大神輝博、以下「モンテローザ」）は、「お店価格での連携」をさらに強化いたします。 　出前館が実施している、お店と同じ商品価格で注文ができる「お店価格で出前館」において、“魚民”“目利きの銀次”“山内農場”などのモンテローザが展開するブランドの対象店舗が、2026年7月1日（水）より576店舗へ拡大いたしました。なお、全商品がお店価格（※1：送料・サービス料等が別途かかります）での提供となります。

期待してるよ

はやく売り禁解除して欲しい 買い方は頑張ってもっと買い増ししろ

あ～あ 124くらいで終われば来週楽しみ出たのにな～ｗｗｗ 多分終値122だよねｗ 出来高も少ないし、何だかなぁ～～～～ｗｗｗ

リベルタと出前館は、・・・暑熱対策という社会課題に向き合い、屋外で働く方々を支える新たな取り組みにつなげてまいります。・・？ 『配達員の命を守る』という美辞麗句と、現場で常態化する『報酬のサイレント減』『リスクの完全丸投げ』という法令違反スレスレの実態。出前館のプレスリリースは現場の労働環境を反映したものではなく、ただの対外的なイメージ操作。(笑) 実態の伴わない外面対策自滅館。

ゴールデンクロス。ってか。

株式会社出前館（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長：矢野 哲、以下「出前館」）と株式会社リベルタ（本社：東京都渋谷区、代表取締役：佐藤 透、以下「リベルタ」）と、2026年7月3日（金）から7月31日（金）まで、出前館配達員100名（*うち加盟店による雇用の配達員10名を含む）による共同社会実験を実施します。 ん～～～～～～～ずっと株価対策下手ｗｗｗ ま、株価対策なんて考えてないんだろうけどｗｗｗ

いつもの、決算前に上がって、赤字決算出てそれ以上下げるを繰り返してる 今回も赤字だろうが、売上はだいぶ上がってそう

デニーズの店舗価格いいね 150円追加で頼める

このブログの人、スキル無しに100万稼げるとか記載されていますね。 今だと、標準は100円／ｋｍ位なので、500円案件だと5ｋｍは走ります。 1万稼ぐには１００ｋｍ位走ります。 走りなれない土地に飛ばされること多数。 これをずっと、無事故・無違反・ヒヤリハット無しで続けるには、バイクスキルは相当なものだと思います。強い意志も必要です。 短期集中型なら良いですが、兼業向きだと思います。 ずっと頑張れるなら、他の方が良い。 TAXIから10年で個人TAXI目指すとか、トラックから独立、自分の会社立ち上げるとか、

出前館は昔はママチャリで100万越え余裕だった(そーゆー記事がコロナ前からあり コロナ渦の時はママチャリで月200万超えの人も。 その時はバイクや軽自動車も100万超えもわんさか居た (というかバイクが1番稼げる模様