4桁へ跳ね上がるまでもう少しですかね。

一番の高値掴みの人はいくらで持ってるのか知りたい。

あとついでに配達員さんもお客さんんも気付いてないのかもしれないが 作為的に「配達員がいません」って注文受付を止めてるよ。 配達員さんは「今日ピークやのに注文少ないし単価安いですわ」って言ってるし お客さんも「配達員がいませんって注文できなかったわ」って同日のピークに言われたわ。 注文画面見てたら1/3くらいの店を時間ローテで間引いてたわ みんなに分からん様にえげつないことしてるよ

お店価格で出前館平均2.9倍ですか？？ 1.1倍0.95倍0.8倍 たった3店舗で2か月の実績ですがこんなもんです。 そのうち2店舗は出前館的には「地域の上位10％以内の優良店」らしいですが。。 特に他の店に売り上げ抜かれてるとかもないみたいですけど。。。 どこが増えてるんですかね。 月1件の注文の店が3件に増えたんですかね？？

よし、出前事業以外で利益出そう！ それしか無い！ 配達員に自転車漕がせて発電した電力を売れば少しは赤字縮小するかな？w

早く社長辞めるか潰れろよ 何かしらアクションなきゃ株価反応しない

姑みたいに口煩いカラミして申し訳無いけど、 コロナの時が赤字最大で全然左ウチワでは無いんですわ

遠くの店舗から呼ぶのやめーや そこまで行く距離表示、出てねーんだから

コロナで儲けてる間左うちわしてただけで、CMに芸能人使ったりして金をドブにすてただけ 今たぶん、どっかでコロナ再発しねーかなって願ってるよ

配達員​低スキル化の連鎖: 報酬減とコスト増により、熟練者が離脱すると、後に残るのは「維持費の計算ができない初心者 (手取りの売上＝自分の利益と錯覚してしまう層) 」や「問題解決ノウハウが無い等使い捨て前提の低質層」の配達員です。(笑)

今後、自炊できない残念な　〇性が増え、結婚できない、離婚率の上昇が懸念されるだろう。 デリバリーは需要は不変だと思います。忙しい人も一定数いるでしょうし。 これから暑くなるから、ヘルメット臭くなるかな。秋までお休みするか、1か月に1回かな。アカウントが消えないくらいに。もうバイクのタイヤ交換高いから、うっぱらって撤退も良し。

ジ・エンドです。

結局、フードデリバリーが衰退した原因は、店頭価格からかけ離れた価格設定。 店側は、店頭と同じ価格に手数料などを上乗せして価格設定して、 利用者には、さらに配達料がかかるから割高感で利用しなくなった。 店舗スペース代や接客にかかる人件費がデリバリーで削減できるのだから、 そこをデリバリーの手数料に充てて、店頭価格＋配達料と明瞭な価格設定をすればよかった。 タコ焼きに２０００円＋配達料とか、のり弁に８００円＋配達料とか、 ロイホのステーキ弁当に１万円＋配達料とか 普通に考えたら利用しないだろ お店と同一価格の試みは、いい方向だと思う。 くだらないCMよりも、こっちにコストをかけて宣伝すべき とはいえ、コロナ特需でも黒字化できなかったこの会社には期待できないし、 時すでに遅し感もある

それよりも1回拒否したらもうならないようにするとか選択させてほしい。 狙ってるのは指定した金額になるまでならないとか。 以前に比べて配達単価上昇する額が低くすぎて15円刻みとかで何回も鳴るのやめてほしいです。 でも毎度の出前さんのことなんで全く期待してません。

配達員として、出前館APLにお願いしたい機能追加。配達エリアを市単位で設定できるようにしてほしい。ALL、５都市（市）を指定可能。行きたくないエリアにドンドン移動させられるのいやなんだけど。吉祥寺で始めて、東松山とか厚木とか横浜とか浦安とかありえないんですけど。

出前容器が不足。デリバリー市場終焉。

ココが上がる要素を教えてくれ

自分で運動がたら食べに行く

ウーバー　ろけっとなう　と比較して、配達可能店舗が少なすぎる しかも高い ここは潰れるからずっと空売りでいいかもしれない

配達やったことない人は知らないと思うけど出前館のシステムってオファーを受けた地点から店に商品を取りに行くまでの距離は無給なんだぜ。時間もガソリン代もかかってるのに。これを改善しないで報酬だけ下げていってるから配達員は他社に流れてるの。

配達員支援金だとよ。まあ値上げだな。客がついてくるかが問題だが。

10バガーお願いします

売上を上げるだけならどんな企業でもできるんだよね、安く多く売ればいいだけだから でもほとんどの企業はそんなことしない、重視してるのは「純利益」だから 仮に売上2倍でも、経費も2倍で赤字拡大！って未来しか見えないのよね それをずっとやり続けてきた会社だから

ここ、いつになったら空売りできんのよ（泣）

モノより思い出。 買えるものはMasterCardで。