親会社と比べりゃ 全然マシ

天下り役員企業のあるある経営 三交好きで現物買ってる株主の期待などどうでも良いみたい 今回10000超現物損切りしたけど、まだある マジで投げうろうかと思う愚策ばかり 継続保有優待を手厚くせい

権利日前のクロスヘッジに何も対策しないのを見て流石に呆れ、長年保有の十数万株の殆どを600越えた時に売り払い、今回少しは改善したかと見たら優待の株数を増やし振り分けただけで何も変わって無い、それどころか更に酷くなる悪手。 まだ単純に、1年保有とかにすれば良いのだけれど、何故しないのか？ 大分前にも書き込みましたが、かなり多過ぎる無.能役員を減らした方が良い。 コレなら優待を廃止して、その代わり配当を増やした方が余程良い。 株保有の社員からは、この売り残を見て何も言われないのだろうか？ 地元で宣伝、広告打つだけならだけならバ.カでも出来ますから。 業績良いのに何故株価が低迷横ばいなのか考えて欲しい、お願い致します。

今から 入るには ちょうどいい 値段かも

割と買い増し 三重に住んでいたら、絶対に24,000株持って鳥羽シーサイドホテルにペア宿泊ですね。 地元に三交不動産がマンションを建設中ですが1,000株で1%割引、平均5,000万円なので50万円引 三交インの割引や無料宿泊券、三重交通バスの無料パス等、羨ましいです。

600だろうね　❤️

12月に、すかいらーくでも、優待クロスと言ってましたが、上場来高値だったので、今頃は膨大な貸株料払って、現渡しかな。 三重交通も増益予想だし、親会社の近鉄が伊勢推し、インフレ鮮明と去年より上がると思います。

去年も これくらいでしたよ

ところがどっこい権利落ち日にはキレイにクロス解消されてるんですよね(^_^;)

安かったので、そこそこ買い増し 優待クロスでも、ここの取引量で買い戻すのは大変ですよ

売り残のほとんどが クロス取引でしょう 権利落ち後に 解消するでしょう。